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Innovative Batterietechnologien | Hochleistungs-Akkus für Drohnen und unbemannte Systeme

Rosefinch Technology

Stromversorgungsstationen für angebundene Drohnen für professionelle UAV-Betreiber

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KI-gestützte, NDAA-konforme Batterien mit hoher Energiedichte für Drohnen und unbemannte Systeme

Sila Nanotechnologies

Revolutionäre Lithium-Ionen-Batterietechnologie mit Siliziumanode für die nächste Generation elektrischer Drohnen und Roboterfahrzeuge

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Fortschrittliche Antriebssysteme für Multirotor- und VTOL-Drohnen | Motoren, ESCs und Propeller

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Modernste Antriebssysteme für UAVs: Drohnenmotoren, ESCs und Propeller

Austars Model

Fortschrittliche VTOL- und Starrflügel-UAVs | Modernste Technologien für unbemannte und autonome Flugzeuge

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BVLOS-Lösungen für UAS und UAM: Brennstoffzellen, Radar, Navigationssensoren, Flugsteuerung und SATCOM

MaxAmps Lithium Batteries

Kundenspezifische Lithium-Batterien für Drohnen und UAVs – Lithium-Polymer-Batterien und LiPo-Batteriepacks

Sky Power International

Schweröl-, Benzinmotoren und Wankel-Rotationsmotoren für UAVs

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Drahtlose HF-Energieübertragung ermöglicht das Aufladen von Drohnen während des Fluges

Ayaa UAV Power

Hochentwickelte Akkupacks und intelligente BMS-Lösungen für Drohnen und Robotik

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Modernste Antriebssysteme für einsatzkritische UAVs und fortschrittliche unbemannte Technologie

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Langstrecken-Starrflügler und hybride VTOL-UAVs | UAV-Nutzlastkamerasysteme | Antriebssysteme

Analog Modules, Inc.

Laserelektronik & Sensormodule für UAVs, unbemannte Plattformen & Counter-UAS-Systeme

Allient

Fortschrittliche Bewegungs-, Steuerungs- und Antriebslösungen für UAVs und unbemannte Systeme

Lowental Hybrid

Das weltweit erste native Parallel Hybrid™-Antriebssystem für UAVs

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Batterielösung mit hoher Energiedichte für Drohnen und Robotik

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Modernste Präzisionsmotor- und Bewegungslösungen für unbemannte Luftfahrzeuge

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Innovative hochauflösende Unterwasserbildgebung und Energietechnologien für kommerzielle, wissenschaftliche und militärische Unterwasservermessungsmissionen

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Spezialisierte Batterielösungen für kommerzielle und militärische UAVs und unbemannte Systeme

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Modernste Zweitakt-Benzin- und Schwerölmotoren für unbemannte Luftfahrzeuge

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Hochleistungs-VTOL-UAVs, UAS-Antriebssysteme und Drehkolbenmotoren

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Modernste elektrische Antriebslösungen für UAVs: Motoren, ESCs, Propeller und Antriebssysteme

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Ultraleichte Lithium-Batterielösungen mit hoher Energiedichte für UAVs und Roboterfahrzeuge

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Maßgeschneiderte und COTS-Hardware- und Softwarelösungen für Fahrzeugsysteme der nächsten Generation

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Drohnen-Motorsteuerungen und NDAA-konforme Drohnen-ESCs für die Steuerung bürstenloser Elektromotoren

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Li-Ionen-Batterien mit Siliziumanode und hoher Energiedichte für UAVs

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Enabler für Wasserstoff-Elektroflüge mit großer Reichweite | Wasserstofflösungen für UAVs; leichte PEM-Brennstoffzellen und mobile Wasserstofftankstellen

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Industrieller Drohnenantrieb: Hochleistungsservos für Luftfahrzeuge

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Hochleistungs-Elektromotoren, ESCs, Generatoren und Starter für unbemannte Systeme

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UAV-Autopilot-Flugsteuerungen, Bodenstationen, ESC-Steuerungen und Tracking-Antennen

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EFI-, Mil-Spec- und Drehflügler-UAV-Motoren / UAV-Servoantriebe / Kraftstoffsystemteile

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VTOL- und Starrflügel-UAVs, Autopiloten, GCS, Komponenten und Nutzlasten für UAS

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Verbundene Drohnensysteme für militärische und kommerzielle Anwendungen

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Batteriemanagementsysteme (BMS) für Drohnen und unbemannte Systeme

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Präzisionsantriebssysteme für unbemannte Fahrzeuge

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Herstellung von UAV-Motoren und -Komponenten für kommerzielle und militärische UAVs

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Professionelle UAV-Komponenten und Sensoren: Flugsteuerungen für Drohnen, GNSS-Module, Telemetrielösungen

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Hochleistungsmotoren und Antriebslösungen für UAVs der Gruppen 4 und 5

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Lithium-Ionen-Batterien mit hoher Energiedichte für Drohnen und unbemannte Systeme | Nanoporöse Siliziumanodentechnologie

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Steatite

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Tulip Tech

Innovative Batterielösungen mit hoher Energiedichte für UAVs und unbemannte Systeme

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Innovative Schwerkraftstoffmotoren für UAVs

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Drone Propulsion & Power Systems Overview

Mike Rees

Aktualisiert:

Antriebssysteme für unbemannte Fahrzeuge, UAVs und Drohnen
Antriebssysteme für UAVs (unbemannte Luftfahrzeuge) und andere unbemannte Systeme wie UGVs (unbemannte Bodenfahrzeuge), AUVs (autonome Unterwasserfahrzeuge) und USVs (unbemannte Oberflächenfahrzeuge) basieren in der Regel entweder auf einer Kraftstoffquelle oder einer elektrischen Batteriequelle. Bei unbemannten Luft- und Wasserfahrzeugen treibt diese Energiequelle einen oder mehrere Propeller oder Mantelpropeller an, die den Schub für die Vorwärtsbewegung oder das Schweben liefern. UGVs werden von herkömmlichen Motoren, elektrischen Systemen oder einer Kombination aus beiden angetrieben.

Elektromotoren für UAVs

Batteriebetriebene elektrische Antriebssysteme verwenden einen Motor zum Antrieb von Propellern, Ventilatoren oder Rädern. Drohnenmotoren finden sich in Multirotor-Drohnen, Starrflügel-UAVs, die auf Vorwärtsflug angewiesen sind, sowie in unbemannten Oberflächen-, Boden- und Unterwasserfahrzeugen. Elektromotoren für UAVs und andere unbemannte Fahrzeuge können bürstenbehaftet sein, was sie einfacher, aber auch lauter und verschleißanfälliger macht, oder bürstenlos, was sie effizienter, aber oft auch teurer macht.

Elektromotoren für UAVs

Elektrische Antriebseinheiten (EPU) von CR Flight

Elektrische Antriebssysteme sind für Multirotor-UAVs unerlässlich, da sie eine präzisere Steuerung und Reaktionszeit erfordern, um die für den Schwebeflug erforderliche Differenzschubsteuerung anzupassen. Aufgrund der relativen Sperrigkeit und des zusätzlichen Gewichts von Motoren und Flüssigtreibstoff eignen sie sich besser für kleinere Flugzeuge und sind zudem zuverlässiger.

In elektrischen UAV-Antriebssystemen ermöglicht die Schubvektorsteuerung die Richtungssteuerung des Schubs durch mechanische Anpassung der Ausrichtung des Motors oder des Auspuffs. Die Schubvektorsteuerung verbessert die Manövrierfähigkeit und Stabilität sowohl bei Multirotor- als auch bei Starrflügler-Plattformen, insbesondere bei senkrechten Starts und Landungen oder bei Einsätzen, die eine hohe Agilität erfordern.

Der Nachteil elektrischer Antriebssysteme besteht darin, dass Batterien ein geringeres Energie-Gewichts-Verhältnis als Kraftstoff bieten und daher deutlich kürzere Flugzeiten ermöglichen. Außerdem dauert das Aufladen der Batterien einige Zeit, sodass die Vorbereitung auf nachfolgende Einsätze länger dauert als das einfache Nachfüllen eines Kraftstofftanks, wenn nicht mehrere Batterien zur Verfügung stehen.

UAV-Motoren

SkyPower 2-Zylinder-Gas-UAV-Motor

SkyPower 2-Zylinder-Gas-UAV-Motor

UAV-Motoren können kolbenbetriebene Verbrennungsmotoren, Rotationsmotoren oder Gasturbinentriebwerke sein. UAV-Motoren verfügen häufig über Systeme wie fortschrittliche Kraftstoffeinspritzsysteme und Motormanagementsysteme, um eine höhere Effizienz zu erzielen.

Rotations-UAV-Motoren, darunter auch Wankelmotoren, nutzen einen Rotor in einem Gehäuse, um den Verbrennungszyklus durchzuführen. Sie erzeugen weniger Vibrationen als kolbenbetriebene Motoren und zeichnen sich durch ein günstiges Leistungsgewicht aus, sind jedoch möglicherweise weniger wirtschaftlich und erfordern mehr Wartung. Gasturbinentriebwerke sind zuverlässiger und bieten ein besseres Leistungsgewicht als Kolben- und Rotationsmotoren, sind jedoch in der Entwicklung teurer und derzeit nur für größere UAVs geeignet.

Hybridantriebssystem für UAVs von Northwest

Hybridantriebssystem für UAVs von Northwest

Hybrid-UAV-Motoren

Es wurden hybride gas-elektrische Drohnen entwickelt, die sowohl einen Verbrennungsmotor als auch Batterien nutzen. Die Energiebelastung wird zwischen den beiden Systemen aufgeteilt, sodass ein kleinerer, effizienterer Motor verwendet werden kann.

Diese Hybridsysteme bieten im Vergleich zu rein batterie- oder kraftstoffbetriebenen Drohnen ähnlicher Größe eine längere Flugzeit und ermöglichen so Anwendungen wie die autonome Paketzustellung sowie verbesserte Überwachungs- und Inspektionsmissionen.

Weitere Antriebsmethoden für unbemannte Flugzeuge und Drohnen:

Wasserstoff-Brennstoffzellen für Drohnen und UAVs

Brennstoffzellenantrieb für Drohnen

Brennstoffzellenmodule von Intelligent Energy

Brennstoffzellenantriebstechnologien werden auch für UAVs und UGVs entwickelt. Brennstoffzellen nutzen Wasserstoff zur Erzeugung von elektrischem Strom, der zum Antrieb eines Motors verwendet werden kann. Wasserstoff hat eine höhere Energiedichte als die derzeitige Batterietechnologie und erzeugt als Emission lediglich Wasser. Allerdings ist diese Technologie derzeit noch sehr kostspielig, und Wasserstoff kann schwierig zu lagern und zu transportieren sein.