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Kommunikationssoftware für Drohnen und unbemannte Systeme
HORIZONmp GCS Software von MicroPilot
Software zur Verwaltung der Kommunikation wird in einer Vielzahl von unbemannten Systemen und Roboterfahrzeugplattformen eingesetzt, darunter UAVs (unbemannte Luftfahrzeuge) und Drohnen, USVs (unbemannte Oberflächenfahrzeuge), UGVs (unbemannte Bodenfahrzeuge) und UUVs (unbemannte Unterwasserfahrzeuge). Diese Software kann Teil einer umfassenderen C2- (Befehl und Kontrolle), C3- (Befehl, Kontrolle und Kommunikation) oder CPNC-Suite (Kontrolle und Nicht-Nutzlast-Kommunikation) sein und die Kommunikation über UHF- oder VHF-Funk, Mobilfunk oder SATCOM (Satellitenkommunikation) ermöglichen.
Drohnenkommunikationssoftware kann die Verbindung zwischen dem Fahrzeug und seiner GCS (Bodenkontrollstation) sowie zwischen mehreren Fahrzeugen in einem Schwarm erleichtern. Die vom Piloten bediente bodengestützte C3-Software kann auf tragbaren Computergeräten wie Smartphones, Tablets oder Laptops oder auf speziell entwickelter GCS-Hardware installiert werden. Die bordeigene Kommunikationssoftware wird in der Regel auf dem Autopiloten oder Flugcontroller der Drohne installiert. Zu den häufig verwendeten Kommunikationsprotokollen gehören MAVlink und UAVCAN.
SoftRadio von LS Elektronik ermöglicht die Fernsteuerung jeder Art von Funkgerät über einen Windows-PC.
Kommunikationssoftware kann verwendet werden, um eine Vielzahl von Informationen zwischen Fahrzeug und Bediener zu übertragen. Dazu können Telemetrie, Echtzeitvideos, Bild- und Datenfeeds von Sensoren und Nutzlasten sowie Fahrzeugparameter und Informationen wie Flugpläne, Systemaktualisierungen, Höhe, Batterielebensdauer und GPS-Standort gehören. Die Software kann diese Daten möglicherweise auch speichern, organisieren und anzeigen. Einige Softwareprogramme ermöglichen auch die Übertragung von Sprachdaten, sodass der Drohnenpilot mit nahe gelegenen Flugsicherungstürmen (ATC) und anderen Beamten kommunizieren kann.
Kommunikationssoftware für zivile und militärische Drohnen und unbemannte Systeme muss möglicherweise eine sichere Verschlüsselung enthalten, um den Schutz sensibler und missionskritischer Daten zu gewährleisten. Kommunikationssoftware für staatliche und militärische UAVs kann nach NATO STANAG 4586 zertifiziert sein, das eine Vielzahl von Elementen wie Architekturen, Kommunikationsprotokolle und Nachrichtenformate definiert.
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