Znajdź twórców oprogramowania do dowodzenia, kontroli i łączności (C3) dla systemów bezzałogowych; dronów, UAV, UAS, USV, UGV i UUV.
Przeczytaj Przegląd technologii
Oprogramowanie geoprzestrzenne do mapowania w czasie rzeczywistym, wizualizacji danych i świadomości sytuacyjnej
Kompleksowe rozwiązania sprzętowe i programowe w zakresie eksploatacji dronów i integracji z przestrzenią powietrzną
Najnowocześniejsze rozwiązania w zakresie autonomii dla taktycznych bezzałogowych statków powietrznych i systemów bezzałogowych
Wysokowydajne baterie do dronów, systemy zarządzania energią, oprogramowanie do zarządzania flotą, integracja solarnych modułów MPPT, komunikacja komórkowa C2 i komunikacja ładunku użytkowego
Jeśli projektujesz, budujesz lub dostarczasz Oprogramowanie do sterowania, kontroli i komunikacji, Załóż profil, aby zaprezentować swoje możliwości i nawiązać kontakt z osobami, które aktywnie poszukują Twoich rozwiązań.
Oprogramowanie HORIZONmp GCS firmy MicroPilot
Oprogramowanie zarządzające komunikacją jest wykorzystywane w szerokiej gamie systemów bezzałogowych i platform pojazdów zrobotyzowanych, w tym bezzałogowych statków powietrznych (UAV) i dronów, bezzałogowych statków powierzchniowych (USV), bezzałogowych pojazdów naziemnych (UGV) i bezzałogowych pojazdów podwodnych (UUV). Oprogramowanie to może stanowić część szerszego pakietu C2 (dowództwo i kontrola), C3 (dowództwo, kontrola i komunikacja) lub CPNC (kontrola i komunikacja bez ładunku) i może umożliwiać komunikację za pośrednictwem radia UHF lub VHF, sieci komórkowej lub SATCOM (komunikacja satelitarna).
Oprogramowanie do komunikacji dronów może ułatwiać połączenia między pojazdem a jego GCS (naziemną stacją kontroli), a także między wieloma pojazdami w roju. Naziemne oprogramowanie C3 obsługiwane przez pilota może być zainstalowane na przenośnych urządzeniach komputerowych, takich jak smartfon, tablet lub laptop, lub na specjalnie opracowanym sprzęcie GCS. Oprogramowanie do komunikacji pokładowej jest zazwyczaj instalowane w autopilocie lub kontrolerze lotu drona. Powszechnie stosowane protokoły komunikacyjne to MAVlink i UAVCAN.
SoftRadio firmy LS Elektronik umożliwia zdalne sterowanie dowolnym typem radiotelefonu dwukierunkowego z komputera z systemem Windows
Oprogramowanie komunikacyjne może służyć do przesyłania szerokiego zakresu informacji między pojazdem a operatorem. Mogą to być dane telemetryczne, obraz wideo w czasie rzeczywistym, obrazy i dane z czujników i ładunków, a także parametry pojazdu i informacje, takie jak plany lotu, aktualizacje systemu, wysokość, żywotność baterii i lokalizacja GPS. Oprogramowanie może również przechowywać, porządkować i wyświetlać te dane. Niektóre programy mogą również umożliwiać transmisję danych głosowych, pozwalając pilotowi drona na komunikację z pobliskimi wieżami kontroli ruchu lotniczego (ATC) i innymi urzędnikami.
Oprogramowanie komunikacyjne dla cywilnych i wojskowych dronów oraz systemów bezzałogowych może wymagać wbudowania bezpiecznego szyfrowania w celu zapewnienia ochrony wrażliwych i krytycznych dla misji danych. Oprogramowanie komunikacyjne dla rządowych i wojskowych bezzałogowych statków powietrznych może być certyfikowane zgodnie z normą NATO STANAG 4586, która definiuje wiele elementów, takich jak architektury, protokoły komunikacyjne i formaty komunikatów.
Wyszukiwanie firm i produktów
Subskrybuj cotygodniowy eBrief
Najnowsze osiągnięcia inżynieryjne i techniczne prosto do Twojej skrzynki odbiorczej - dołącz do tysięcy inżynierów, którzy je otrzymują.