Fornecedores e fabricantes de motores e sistemas de propulsão, BMS, sistemas de energia e células de combustível para UAV, drones, USV e outros sistemas não tripulados.
Leia o Visão geral da tecnologia
Baterias de lítio-metal de alta energia para drones e sistemas não tripulados de longa autonomia
Soluções de propulsão baseadas em software para sistemas não tripulados
Componentes eletrônicos de missão crítica fabricados na Europa para drones e sistemas não tripulados
Hélices de alta qualidade para UAVs | Hélices de fibra de carbono para drones
Tecnologias inovadoras de baterias | Conjuntos de baterias de alto desempenho para drones e sistemas não tripulados
Estações de recarga para drones com fio destinadas a operadores profissionais de UAV
Baterias de alta densidade energética otimizadas por IA e em conformidade com a NDAA para drones e sistemas não tripulados
Tecnologia revolucionária de baterias de íon-lítio com ânodo de silício para o desempenho da próxima geração de drones elétricos e veículos robóticos
Sistemas avançados de propulsão para drones multirotores e VTOL | Motores, ESCs e hélices
UAVs VTOL e de asa fixa avançados | Tecnologias de ponta para aeronaves não tripuladas e autónomas
Soluções BVLOS para UAS e UAM: Células de combustível, radar, sensores de navegação, controlo de voo e SATCOM
Estações de controlo terrestre (GCS) pioneiras, cardãs e soluções táticas para sistemas não tripulados e robótica de defesa
Baterias de lítio personalizadas para drones e UAV - Baterias de polímero de lítio e conjuntos de baterias LiPo
Motores a combustível pesado, gasolina e motores rotativos Wankel para UAV
Motores sem escovas em conformidade com a NDAA para drones e sistemas autônomos
Soluções avançadas de RF, navegação e eletrônica para UAVs e sistemas autônomos
Sistemas de propulsão elétrica de alto desempenho para plataformas não tripuladas e autônomas
Soluções integradas de propulsão elétrica e autonomia de embarcações para viabilizar operações marítimas autônomas
Transmissão sem fio de energia por RF permite o recarregamento de UAVs durante o voo
Conjuntos de baterias avançados e soluções inteligentes de BMS para drones e robótica
Sistemas de propulsão de última geração para UAVs de missões críticas e tecnologia avançada de veículos não tripulados
UAVs de asa fixa e híbridos VTOL de longa duração | Sistemas de câmaras de carga útil para UAV | Sistemas de alimentação
Eletrónica a laser e módulos sensores para UAVs, plataformas não tripuladas e sistemas anti-UAS
Soluções avançadas de movimento, controle e potência para UAVs e sistemas não tripulados
Soluções de precisão de ponta para motores e movimentos para veículos aéreos não tripulados
Tecnologias inovadoras de imagem submarina de alta resolução e energia para missões comerciais, científicas e militares de pesquisa subaquática
Soluções especializadas em baterias para UAVs comerciais e militares e sistemas não tripulados
Motores de gasolina de dois tempos e combustível pesado de última geração para veículos aéreos não tripulados
Soluções de propulsão elétrica de ponta para UAVs: motores, ESCs, hélices e sistemas de energia
Soluções de baterias de lítio ultraleves e de alta densidade energética para UAVs e veículos robóticos
Soluções avançadas de propulsão EFI para drones para plataformas UAV comerciais e industriais
Soluções de hardware e software personalizadas e COTS para sistemas de veículos de última geração
Controladores de motor para drones e ESCs para drones em conformidade com a NDAA para controlo de motores elétricos sem escovas
Baterias de íon-lítio com ânodo de silício de alta densidade energética para UAVs
Facilitadores de voos elétricos a hidrogénio de longo alcance | Soluções de hidrogénio para UAVs; Células de combustível PEM leves e estações móveis de reabastecimento de hidrogénio
Motores elétricos, ESCs, geradores e motores de arranque de alto desempenho para sistemas não tripulados
Controladores de voo autopiloto para UAV, estações terrestres, controladores ESC e antenas de rastreamento
Suportes de impulso para motores, hélices e motores a gás de drones, paredes de vento para testes em túneis de vento de drones e aeronaves
Motores EFI, Mil-Spec e rotativos para UAV / Servos atuadores para UAV / Peças para sistemas de combustível
UAVs VTOL e de asa fixa, pilotos automáticos, GCS, componentes e cargas úteis para UAS
Baterias de alto desempenho em conformidade com a NDAA para UAVs e sistemas não tripulados
Sistemas autônomos de combate a UAS comprovados em campo de batalha, drones táticos e soluções personalizadas de baterias
UAVs e sistemas não tripulados avançados para missões complexas em aplicações governamentais, de defesa e comerciais
Monitores robustos de alto desempenho e soluções HMI personalizadas para sistemas não tripulados de missão crítica
Sistemas de gerenciamento de baterias (BMS) para drones e sistemas não tripulados
Soluções de aquisição de dados e ensaios de combustão para UAVs movidos a motores de combustão interna (ICE) e híbridos
Fabricação de motores e componentes para UAVs comerciais e militares
Componentes e sensores profissionais para UAV: controladores de voo para drones, módulos GNSS, soluções de telemetria
Baterias de iões de lítio de alta densidade energética para drones e sistemas não tripulados | Tecnologia de ânodo de silício nanoporoso
Sistemas de propulsão integrados inovadores para plataformas profissionais de drones multirotores e de asa fixa
Parceiro confiável em sistemas autônomos e robótica para soluções de hardware para drones e serviços de engenharia em conformidade com a NDAA
Soluções de hardware robustas e ultraconfiáveis para UAVs e sistemas não tripulados de missão crítica que operam em ambientes extremos
Soluções inovadoras de baterias de alta densidade energética para UAVs e sistemas não tripulados
Controladores de voo, sensores e outras tecnologias eletrónicas de ponta para drones e robótica
Motores a jato pulsante para UAVs: sistemas de propulsão para drones comprovados em voo
Soluções de energia e propulsão para UAVs: motores de drones, ESCs, baterias e hélices
Baterias inteligentes de iões de lítio personalizadas para UAS, sistemas de gestão de energia, software de gestão de frotas, integração solar MPPT
Fornecedor de componentes eletrónicos, baterias e sensores para UAVs/drones OEM
Sistemas de gestão de energia, unidades de distribuição de energia, unidades de controlo de geradores, motores de arranque e equilibradores/monitores de baterias
Unidades de controlo eletrónico do motor (ECU) e sistemas de gestão para motores EFI + serviços de desenvolvimento de engenharia
Baterias de iões de lítio integradas + motores V-Twin EFI para drones, UAVs e robôs
Hélices de fibra de carbono para drones com design personalizado para fabricantes OEM
Drones profissionais, quadricópteros, multirotores e hexacópteros para cinematografia, levantamento e inspeção
Pilotos automáticos marítimos, comunicações para veículos de superfície não tripulados, módulos de gestão de energia e simuladores marítimos e software
Fontes de alimentação e conversores de energia robustos para sistemas não tripulados e UAVs
Soluções de hardware para UAV: sistemas de propulsão e combustível, servos e controladores de voo, soluções de imagem, lançadores e pára-quedas
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Os sistemas de propulsão para UAVs (veículos aéreos não tripulados) e outros sistemas não tripulados, como UGVs (veículos terrestres não tripulados), AUVs (veículos subaquáticos autónomos) e USVs (veículos de superfície não tripulados), normalmente dependem de uma fonte de combustível ou de uma fonte de bateria elétrica. No caso de veículos aéreos e aquáticos não tripulados, esta fonte de energia aciona uma ou mais hélices ou ventiladores canalizados que fornecem impulso para o movimento para a frente ou para pairar. Os UGVs são acionados por motores tradicionais, sistemas elétricos ou uma combinação dos dois.
Os sistemas de propulsão elétrica alimentados por bateria utilizam um motor para acionar hélices, ventiladores ou rodas. Motores de drones podem ser encontrados em drones multirotores, UAVs de asa fixa que dependem do voo para a frente, bem como em veículos não tripulados de superfície, terrestres e subaquáticos. Os motores elétricos para UAVs e outros veículos não tripulados podem ser com escovas, que são mais simples, mas mais barulhentos e mais propensos ao desgaste, ou motores sem escovas, que são mais eficientes, mas geralmente mais caros.
Unidades de propulsão elétrica (EPU) eVector da CR Flight
Os sistemas de propulsão elétrica são essenciais para UAVs multirotores devido ao controlo mais preciso e ao tempo de resposta necessário para ajustar o controlo de impulso diferencial necessário para pairar. São mais adequados para aeronaves menores devido ao tamanho relativamente grande e ao peso extra dos motores e combustível líquido, além de serem mais confiáveis.
Nos sistemas de propulsão elétrica para UAVs, o vetor de impulso permite o controlo direcional do impulso através do ajuste mecânico da orientação do motor ou do escape. A vetorização de impulso melhora a manobrabilidade e a estabilidade em plataformas multirotor e de asa fixa, especialmente durante a decolagem e aterragem vertical ou operações de alta agilidade.
A desvantagem dos sistemas de propulsão elétrica é que as baterias oferecem uma relação energia/peso menor do que o combustível e, portanto, oferecem tempos de voo significativamente mais curtos. As baterias também levam tempo para recarregar, portanto, a preparação para missões subsequentes levará mais tempo do que simplesmente reabastecer um tanque de combustível, se várias baterias não estiverem disponíveis.
Motor a gás SkyPower de 2 cilindros para UAV
Os motores UAV podem ser motores de combustão interna acionados por pistão, motores rotativos ou motores de turbina a gás. Os motores UAV geralmente incorporam sistemas como sistemas avançados de injeção de combustível e sistemas de gestão do motor para proporcionar maior eficiência.
Os motores rotativos para UAV, incluindo os motores Wankel, utilizam um rotor dentro de uma carcaça para realizar o ciclo de combustão. Produzem menos vibração do que os motores acionados por pistão e apresentam uma relação potência/peso favorável, mas podem ser menos económicos e exigir mais manutenção. Os motores de turbina a gás são mais fiáveis e proporcionam uma relação potência/peso maior do que os motores a pistão e rotativos, mas são mais caros de desenvolver e, atualmente, só são viáveis para UAVs maiores.
Sistema de propulsão híbrido para UAV da Northwest
Foram desenvolvidos drones híbridos a gás e elétricos que utilizam tanto um motor de combustão como baterias. A carga energética é partilhada entre os dois sistemas, o que significa que pode ser utilizado um motor mais pequeno e eficiente.
Estes sistemas híbridos oferecem um tempo de voo superior em comparação com drones de tamanho semelhante movidos exclusivamente a bateria ou combustível, permitindo assim aplicações como a entrega autónoma de encomendas e missões de vigilância e inspeção melhoradas.
Módulos de célula de combustível da Intelligent Energy
Tecnologias de propulsão por célula de combustível também estão a ser desenvolvidas para UAVs e UGVs. As células de combustível utilizam hidrogénio para gerar uma corrente elétrica que pode ser utilizada para alimentar um motor. O hidrogénio tem uma densidade energética superior à tecnologia atual das baterias e produz apenas água como emissão. No entanto, a tecnologia é atualmente muito dispendiosa e o hidrogénio pode ser difícil de armazenar e transportar.
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