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Baterias de iões de lítio integradas + motores V-Twin EFI para drones, UAVs e robôs
Vanguard® é líder no desenvolvimento de soluções inovadoras de energia e propulsão para drones e sistemas não tripulados.
Os sistemas avançados de baterias da empresa são ideais para plataformas robóticas em todos os domínios, incluindo UAV (veículos aéreos não tripulados), UGV (veículos terrestres não tripulados) e UUV (veículos subaquáticos não tripulados), e os seus motores de propulsão UAV são ideais para uma série de plataformas de drones.
As baterias de iões de lítio da Vanguard são ideais para uma vasta gama de plataformas comerciais e militares de UAV, UGV, USV e UUV, proporcionando uma solução versátil e eficiente que pode ser adaptada às suas necessidades exactas.
Os sistemas totalmente integrados de última geração incluem um Sistema de Gestão de Baterias (BMS) interno que funciona sem problemas com um carregador controlado por CANbus e uma rede de comunicações. A natureza modular dos conjuntos de baterias permite que sejam facilmente configurados para uma variedade de capacidades e tensões, e várias baterias podem ser empilhadas para fornecer os níveis de potência desejados.
A Vanguard fornece baterias fixas, de 1,5kWh a 10kWh, e baterias substituíveis compatíveis com várias aplicações para uma troca perfeita.
Durabilidade robusta e testes extremos
As baterias Vanguard estão alojadas num invólucro durável com classificação de lavagem de pressão e numa gaiola de metal para máxima proteção nos ambientes mais extremos. Todas as unidades são exaustivamente testadas para resistir a choques e vibrações, temperaturas extremas, pó e imersão em água.
Vida útil operacional melhorada
As baterias da empresa estão classificadas para até 2000 ciclos na potência máxima e podem ainda fornecer 80% da capacidade mesmo depois disso. As unidades isentas de manutenção são totalmente reparáveis e, graças ao design modular, podem ser substituídos componentes e módulos individuais em vez de toda a bateria.
Segurança e eficiência garantidas
O sistema de gestão de baterias proprietário da Vanguard, integrado em cada unidade, monitoriza a tensão e a temperatura em todo o conjunto e garante um funcionamento contínuo seguro e eficiente.
Fácil integração e resolução de problemas
As versáteis unidades de bateria possuem duas redes CANbus (incluindo uma norma SAE J1939 e uma flexível) para uma fácil integração com sistemas OEM antigos, e a resolução de problemas também pode ser efectuada através de protocolos de diagnóstico CANbus padrão.
Um sistema de carregamento plug-and-play pré-qualificado pode ser montado a bordo ou fora de bordo.
Saiba mais: Baterias de iões de lítio para drones e robótica
Uma visão dos bastidores do desenvolvimento do primeiro veículo robótico ARGO e dos critérios a cumprir para selecionar uma solução de energia para uma nova máquina autónoma.
Os motores a gasolina de veio horizontal V-Twin da Vanguard, com opções para potências de 17,2 a 29,9 kW brutos (23 a 40 CV brutos), são ideais para uma gama de plataformas de UAV e drones.
A sofisticada tecnologia de injeção eletrónica de combustível (EFI) afina automaticamente todos os pontos de funcionamento do motor, monitorizando uma série de sensores a bordo para tomar decisões ciclo a ciclo sobre a quantidade de combustível e faísca a fornecer ao motor e quando. O resultado é um arranque melhorado a todas as temperaturas, um desempenho suave a qualquer altitude, uma resposta rápida às alterações de carga e um consumo de combustível muito mais eficiente.
O mais recente motor de 29,9 kW brutos (40,0 CV brutos) da Vanguard também possui tecnologia de ponta de controlo eletrónico do acelerador (ETC), permitindo que o motor detecte rapidamente qualquer alteração nas RPM e, assim, reaja instantaneamente a qualquer carga aplicada do ambiente.
Ao manter a potência de saída, a velocidade do motor é também mantida de forma consistente, resultando numa eficiência superior.
As caraterísticas avançadas dos motores EFI a quatro tempos da Vanguard para UAV e drones incluem:
Tecnologia V-Twin OHV
O design robusto do motor OHV (válvula sobreposta) da Vanguard é robusto e durável, proporcionando um equilíbrio melhorado e maior potência e optimizando o desempenho para uma vida útil mais longa e uma economia de combustível superior.
EFI de circuito fechado
Os motores V-Twin incluem um sistema EFI de circuito fechado de base automóvel que proporciona um aumento da economia de combustível de até 25% em comparação com os motores com carburador. A ignição baseada em bateria com temporização variável proporciona um arranque mais suave e uma vida útil mais longa do motor de arranque.
Design equilibrado de elevada eficiência
A cambota dinamicamente equilibrada do motor, o pistão leve e o conjunto de anéis minimizam o ruído e a vibração do motor e melhoram a durabilidade a altas temperaturas. Os orifícios angulares optimizam a preparação da mistura e da queda para uma maior eficiência, um ralenti mais suave, menos emissões e mais potência.
Vida útil prolongada do motor
A conceção do motor proporciona a máxima lubrificação e proteção dos componentes críticos. Um filtro “spin-on” para limpeza do óleo e um filtro de ar ciclónico para proteção avançada contra detritos transportados pelo ar contribuem para uma vida útil prolongada do motor.
Especificações:
| kW bruto* | 17.2 | 24.6 | 26.1 | 27.6 | 29.9 |
| HP bruto* | 23.0 | 33.0 | 35.0 | 37.0 | 40.0 |
| Tipo de motor | V-Twin, 4 tempos, arrefecido a ar, OHV | ||||
| Dimensões do motor (CxLxA, mm) |
318x407x449 | 379x496x725 | |||
| Deslocação | 627cc | 896cc | 993cc | 993cc | 993cc |
| Peso | 35 kg | 56,7kg | |||
| *Todos os níveis de potência são indicados em kW bruto e HP bruto a 3.600 RPM de acordo com a norma SAE J1940 | |||||
[Saiba mais: Motores de injeção eletrónica de combustível
Os sistemas de baterias de iões de lítio da Vanguard foram selecionados para alimentar um UGV avançado fabricado pela Argo Robotics. Quatro das baterias de 5 kWh foram integradas na plataforma robótica, concebida para uma rápida implantação em terrenos difíceis.
Os motores Vanguard V-Twin EFI foram também especificados em novos projetos-piloto de drones para equipar UAVs concebidos para transportar carga a longa distância para áreas de difícil acesso. Estes drones foram também utilizados no Reino Unido para entregar material médico essencial entre a Inglaterra e a Ilha de Wight durante a pandemia de Covid-19.
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