verified
This business has been claimed by Vanguard and verified by UST.
Zintegrowane akumulatory litowo-jonowe + silniki V-Twin EFI dla dronów, bezzałogowych statków powietrznych i robotów
Vanguard® jest wiodącym producentem innowacyjnych rozwiązań w zakresie zasilania i napędu dla dronów i systemów bezzałogowych.
Zaawansowane systemy akumulatorowe firmy są idealne dla platform robotycznych we wszystkich dziedzinach, w tym UAV (bezzałogowe statki powietrzne), UGV (bezzałogowe pojazdy naziemne) i UUV (bezzałogowe pojazdy podwodne), a ich silniki napędowe UAV idealnie nadają się do szeregu platform dronów.
Akumulatory litowo-jonowe Vanguard są idealne dla szerokiej gamy komercyjnych i wojskowych platform UAV, UGV, USV i UUV, zapewniając wszechstronne i wydajne rozwiązanie, które można dostosować do Państwa dokładnych wymagań.
Najnowocześniejsze, w pełni zintegrowane systemy wyposażone są w wewnętrzny system zarządzania baterią (BMS), który płynnie współpracuje z kontrolowaną przez CANbus ładowarką i siecią komunikacyjną. Modułowy charakter zestawów akumulatorów pozwala na ich łatwą konfigurację dla różnych pojemności i napięć, a wiele akumulatorów można układać w stosy, aby zapewnić pożądane poziomy mocy.
Vanguard oferuje zarówno stałe zestawy baterii o pojemności od 1,5 kWh do 10 kWh, jak i wymienne baterie kompatybilne z różnymi aplikacjami w celu bezproblemowej wymiany.
Wytrzymałość i ekstremalne testy
Akumulatory Vanguard są umieszczone w wytrzymałej obudowie przystosowanej do myjek ciśnieniowych i metalowej klatce, co zapewnia maksymalną ochronę w najbardziej ekstremalnych warunkach. Wszystkie jednostki są dokładnie testowane pod kątem odporności na wstrząsy i wibracje, ekstremalne temperatury, kurz i zanurzenie w wodzie.
Wydłużona żywotność
Baterie firmy są przystosowane do 2000 cykli przy pełnej mocy i nawet po tym czasie mogą nadal zapewniać 80% pojemności. Bezobsługowe jednostki są w pełni serwisowalne, a dzięki modułowej konstrukcji można wymieniać poszczególne komponenty i moduły zamiast całej baterii.
Gwarantowane bezpieczeństwo i wydajność
Opatentowany przez Vanguard system zarządzania baterią, zintegrowany z każdą jednostką, monitoruje napięcie i temperaturę w całym pakiecie i zapewnia ciągłą bezpieczną i wydajną pracę.
Łatwa integracja i rozwiązywanie problemów
Wszechstronne jednostki akumulatorowe są wyposażone w dwie sieci CANbus (w tym jedną standardową SAE J1939 i jedną elastyczną) w celu łatwej integracji ze starszymi systemami OEM, a rozwiązywanie problemów można również przeprowadzić za pomocą standardowych protokołów diagnostycznych CANbus.
Wstępnie zakwalifikowany system ładowania plug-and-play można zamontować na pokładzie lub poza nim.
Proszę dowiedzieć się więcej: Akumulatory litowo-jonowe dla dronów i robotyki
Spojrzenie zza kulis na rozwój pierwszego zrobotyzowanego pojazdu ARGO i jakie kryteria musiały zostać spełnione przy wyborze rozwiązania zasilania dla nowej autonomicznej maszyny.
Poziome silniki benzynowe V-Twin firmy Vanguard, oferujące opcje mocy od 17,2 do 29,9 kW brutto (od 23 do 40 KM brutto), są idealne dla szeregu platform UAV i dronów.
Zaawansowana technologia elektronicznego wtrysku paliwa (EFI) automatycznie dostraja wszystkie punkty pracy silnika, monitorując szereg czujników pokładowych w celu podejmowania decyzji cykl po cyklu, ile paliwa i iskry należy dostarczyć do silnika i kiedy. Rezultatem jest lepszy rozruch w każdej temperaturze, płynne osiągi na każdej wysokości, szybka reakcja na zmiany obciążenia i znacznie bardziej efektywne zużycie paliwa.
Najnowszy silnik Vanguard o mocy 29,9 kW brutto (40,0 KM brutto) jest również wyposażony w najnowocześniejszą technologię elektronicznego sterowania przepustnicą (ETC), umożliwiającą silnikowi szybkie wykrywanie wszelkich zmian obrotów, a tym samym natychmiastową reakcję na wszelkie zastosowane obciążenia z otoczenia.
Utrzymując moc wyjściową, utrzymywana jest również stała prędkość obrotowa silnika, co skutkuje doskonałą wydajnością.”
Zaawansowane funkcje czterosuwowych silników EFI Vanguard dla UAV i dronów obejmują:
Technologia V-Twin OHV
Wytrzymała konstrukcja silnika OHV (z zaworem nadmiarowym) firmy Vanguard jest solidna i trwała, zapewniając lepsze wyważenie i zwiększoną moc oraz optymalizując wydajność pod kątem dłuższej żywotności i doskonałej oszczędności paliwa.
Zamknięta pętla EFI
Silniki V-Twin są wyposażone w zamknięty układ EFI, który zapewnia oszczędność paliwa do 25% w porównaniu z silnikami gaźnikowymi. Akumulatorowy zapłon ze zmiennymi fazami rozrządu zapewnia płynniejszy rozruch i dłuższą żywotność rozrusznika.
Zrównoważona konstrukcja o wysokiej wydajności
Dynamicznie wyważony wał korbowy silnika, lekki tłok i pakiet pierścieni minimalizują hałas i wibracje silnika oraz zwiększają trwałość w wysokich temperaturach. Ustawione pod kątem otwory optymalizują przepływ powietrza i przygotowanie mieszanki, zapewniając lepszą wydajność, płynniejszą pracę na biegu jałowym, niższą emisję spalin i większą moc.
Wydłużona żywotność silnika
Konstrukcja silnika zapewnia maksymalne smarowanie i ochronę krytycznych podzespołów. Filtr spin-on do oczyszczania oleju i cyklonowy filtr powietrza do zaawansowanej ochrony przed zanieczyszczeniami unoszącymi się w powietrzu przyczyniają się do wydłużenia żywotności silnika.
Specyfikacje:
| kW brutto* | 17.2 | 24.6 | 26.1 | 27.6 | 29.9 |
| HP brutto* | 23.0 | 33.0 | 35.0 | 37.0 | 40.0 |
| Typ silnika | V-Twin, 4-suwowy, chłodzony powietrzem, OHV | ||||
| Wymiary (dł. x szer. x wys., mm) |
318x407x449 | 379x496x725 | |||
| Pojemność skokowa | 627 cm3 | 896 cm3 | 993cc | 993cc | 993cc |
| Waga | 35kg | 56,7 kg | |||
| *Wszystkie poziomy mocy podano w kW i KM brutto przy 3600 obr/min zgodnie z SAE J1940. | |||||
Dowiedz się więcej: Silniki z elektronicznym wtryskiem paliwa
Systemy akumulatorów litowo-jonowych Vanguard zostały wybrane do zasilania zaawansowanego pojazdu UGV produkowanego przez Argo Robotics. Cztery baterie o pojemności 5 kWh zostały zintegrowane z platformą robota, która została zaprojektowana do szybkiego rozmieszczenia w trudnym terenie.
Silniki Vanguard V-Twin EFI zostały również określone w nowych pilotażowych projektach dronów do zasilania UAV, które zostały zaprojektowane do przenoszenia ładunków na duże odległości do trudno dostępnych obszarów. Drony te były również wykorzystywane w Wielkiej Brytanii do dostarczania niezbędnych środków medycznych między Anglią a wyspą Wight podczas pandemii Covid-19.
Wyszukiwanie firm i produktów
Subskrybuj cotygodniowy eBrief
Najnowsze osiągnięcia inżynieryjne i techniczne prosto do Twojej skrzynki odbiorczej - dołącz do tysięcy inżynierów, którzy je otrzymują.