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Fornecedores: Sistemas de controlo e navegação
Solução revolucionária de autonomia com tecnologia de IA para veículos terrestres
Soluções de navegação e posicionamento de alta precisão para veículos não tripulados e autónomos
Plataformas de veículos aéreos não tripulados para aplicações civis e de defesa
Soluções de computação robustas para comando, controlo e comunicações de missão crítica
UAVs VTOL e de asa fixa avançados | Tecnologias de ponta para aeronaves não tripuladas e autónomas
Soluções de orientação, navegação e controlo (GNC) para drones e UAVs
Soluções BVLOS para UAS e UAM: Células de combustível, radar, sensores de navegação, controlo de voo e SATCOM
Estações de controlo terrestre (GCS) pioneiras, cardãs e soluções táticas para sistemas não tripulados e robótica de defesa
Sistemas de navegação inercial (INS) de alto desempenho para sistemas não tripulados
Tecnologia de navegação e posicionamento inercial para sistemas autónomos não tripulados
Sistemas de navegação inercial, INS/GPS, AHRS e sensores IMU para sistemas não tripulados
Posicionamento preciso para veículos não tripulados: recetores GPS e GNSS, antenas e sistemas inerciais
Aeronaves não tripuladas de dupla utilização para logística, transporte médico, ISR e apoio tático
Tecnologias de hardware e software de missão crítica para UAVs táticos e sistemas não tripulados que operam em todos os domínios
Soluções UAS inovadoras e prontas a usar para aplicações civis e de defesa de missão crítica
Soluções miniaturizadas de conectividade celular e satélite para UAVs, permitindo operações BVLOS
Tecnologia Wave Relay® MANET: rede móvel ultraconfiável para sistemas não tripulados
Estações de controlo terrestre (GCS) robustas, arneses especiais e soluções completas para sistemas não tripulados e robótica de missão crítica
Soluções de ligação de dados sem fios para veículos não tripulados e plataformas robóticas
Hardware robusto e equipamentos HMI (interface homem-máquina) para aplicações em drones e robótica
Soluções de hardware e software personalizadas e COTS para sistemas de veículos de última geração
Sistemas de navegação autónoma e tecnologias USV de ponta
Drones e estações de controlo terrestre de última geração em conformidade com a NDAA para operações de missão crítica
Drones multirotores profissionais fabricados nos EUA para aplicações comerciais e governamentais
Pilotos automáticos inovadores para drones, sistemas de navegação e outros periféricos e acessórios de hardware para UAVs
Comunicações por satélite (SATCOM) e soluções de IoT baseadas em celulares para drones e robótica
Sistemas de posicionamento GNSS, SLAM 3D e mapeamento móvel, veículos de superfície não tripulados
Software geoespacial para mapeamento em tempo real, visualização de dados e consciência situacional
Controladores de voo autopiloto para UAV, estações terrestres, controladores ESC e antenas de rastreamento
Soluções certificadas de comunicação, navegação, controlo, vigilância e identificação de combate para UAV
Componentes de UAV: SAR, altímetro de radar, ligações de dados, telemetria, GNSS Produtos e C-UAS | USVs táticos
Helicópteros elétricos não tripulados e equipamento de apoio para aeronaves não tripuladas
Ligações de dados sem fios seguras para UAV/drones para comunicações BVLOS
Rádio em malha, transceptores WiFi e tecnologia de rede sem fios em malha para drones, UAVs, UGVs e robótica
Soluções certificáveis de consciência situacional e BVLOS para sistemas aéreos não tripulados nas indústrias de defesa e civil
UAVs VTOL e de asa fixa, pilotos automáticos, GCS, componentes e cargas úteis para UAS
Sensores inerciais FOG e MEMS de quartzo de alto desempenho - giroscópios, IRU, IMU, INS
Sensores inerciais MEMS: IMUs, INS assistido por GPS, giroscópios, acelerómetros, AHRS
Sensores de rastreamento, navegação, posicionamento e comunicação para AUV, ROV, USV
Soluções completas de hardware e software para operações com drones e integração no espaço aéreo
Soluções de ponta em autonomia para UAVs táticos e sistemas não tripulados
Soluções de computação robustas para UAVs e sistemas não tripulados de missão crítica
Sistema de posicionamento em tempo real de alta precisão para UAVs autônomos e robótica operando em ambientes sem GPS
Componentes e sensores profissionais para UAV: controladores de voo para drones, módulos GNSS, soluções de telemetria
Tecnologia inovadora de rede mesh sem fios: conectividade ultraconfiável e de baixa latência para drones e robótica móvel
Soluções inovadoras de hardware para drones em conformidade com a NDAA e serviços de engenharia
Soluções de autonomia e perceção alimentadas por IA para drones e robótica
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Consultoria em engenharia de software para drones, fornecendo serviços abrangentes de desenvolvimento de plataformas UAV
Baterias inteligentes de iões de lítio personalizadas para UAS, sistemas de gestão de energia, software de gestão de frotas, integração solar MPPT
UAVs VTOL híbridos de asa fixa - elétricos e a gasolina - para operações de longa duração
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UAV SATCOM para comunicação BVLOS
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Drones autónomos de elevado desempenho para aplicações civis e militares de missão crítica
Controladores incorporados, testes de aviónica, simulação HIL e sistemas de aquisição de dados para aplicações UAV/UAS
Sonar 3D Forward Looking (FLS) para navegação USV
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Fusão, integração e exibição de dados de vigilância por radar e ADS-B | Rastreamento de UAV e integração ATC
Soluções de sensores inerciais MEMS, IMUs, giroscópios e acelerómetros MEMS para veículos não tripulados
UAS autónomos, UAVs de pesquisa e inspeção para inspeção industrial, levantamento e mapeamento
Sistemas de deteção de drones e radares de rastreamento; BVLOS e tecnologia de deteção e prevenção
Drones profissionais, quadricópteros, multirotores e hexacópteros para cinematografia, levantamento e inspeção
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Estações de controlo terrestre de drones (GCS) e GCS portáteis para UAV, drones e UGV
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Sistemas de controlo e navegação
Sistemas de controlo e navegação em aplicações de veículos não tripulados
Inertial Sense Rugged Miniature INS para controlo e navegação em UAVs
Os sistemas de controlo e navegação para veículos não tripulados, como UAVs (veículos aéreos não tripulados), USVs (veículos de superfície não tripulados) e UGVs (veículos terrestres não tripulados), permitem que o veículo seja operado de forma autónoma ou semiautónoma, muitas vezes com a opção de mudar para controlo manual total com acesso às cargas úteis e sensores do veículo. Esses sistemas de controlo e navegação podem incluir pilotos automáticos para UAVs ou kits que transformam um veículo tripulado em um sistema de operação autônoma, por exemplo, transformando pequenas embarcações marítimas em USVs autônomos.
IMU tático inercial Systron Donner para controlo e navegação de UAV
Um sistema de navegação para um veículo não tripulado ou autónomo frequentemente incorpora um GPS ou outro GNSS baseado em satélite. O GNSS oferece um alto grau de precisão de posicionamento em ambientes com sinal forte, mas requer linha de visão de pelo menos quatro satélites. Para aumentar a fiabilidade em áreas com fraca cobertura GNSS, o sistema pode ser acoplado a um Sistema de Navegação Inercial (INS), que utiliza dados de sensores MEMS (Micro-Electro-Mechanical), tais como giroscópios, acelerómetros e magnetómetros, para calcular uma posição relativa. Juntos, o GNSS e o INS fornecem uma fonte confiável de informações de navegação que podem ser usadas por um piloto automático de UAV ou outro sistema de controlo. Esses dados fornecem entradas para o circuito de controlo do veículo não tripulado, permitindo uma operação autónoma precisa. Sistemas de controlo de drones
O sistema de controlo de um drone ou outro veículo autónomo pode ser programado para permitir que ele mantenha a posição, retorne a um local designado ou siga uma missão planeada com uma série de pontos de referência predefinidos. Ele pode corrigir fatores ambientais que afetam a posição de um veículo, como a atividade das marés para USVs e robôs subaquáticos, ou o vento para UAVs.
Sistemas de navegação não tripulados – Prevenção e deteção
Os sistemas de navegação também podem incorporar prevenção de colisões e deteção usando LiDAR, ultrassom ou visão artificial. A Vigilância Automática Dependente-Transmissão (ADS-B), um sistema dependente de GPS que permite que aeronaves não tripuladas transmitam a sua posição, velocidade e informações de identificação, também pode ser usada para melhorar a consciência situacional e evitar colisões em espaços aéreos congestionados.






