As operações além da linha de visão (BVLOS) representam um avanço significativo nos sistemas não tripulados, permitindo que drones e outras plataformas não tripuladas realizem tarefas sem a necessidade de contacto visual direto. Esta capacidade amplia o alcance operacional e a utilidade dos sistemas não tripulados em vários setores, desde a agricultura até a resposta a emergências. A implementação de operações BVLOS requer um conjunto de tecnologias para garantir a segurança, a confiabilidade e a conformidade regulamentar.
Leia o Visão geral da tecnologia
Soluções BVLOS para UAS e UAM: Células de combustível, radar, sensores de navegação, controlo de voo e SATCOM
Soluções miniaturizadas de conectividade celular e satélite para UAVs, permitindo operações BVLOS
Comunicações por satélite (SATCOM) e soluções de IoT baseadas em celulares para drones e robótica
Software geoespacial para mapeamento em tempo real, visualização de dados e consciência situacional
Soluções certificadas de comunicação, navegação, controlo, vigilância e identificação de combate para UAV
Rádio em malha, transceptores WiFi e tecnologia de rede sem fios em malha para drones, UAVs, UGVs e robótica
Soluções certificáveis de consciência situacional e BVLOS para sistemas aéreos não tripulados nas indústrias de defesa e civil
Tecnologia inovadora de rede mesh sem fios: conectividade ultraconfiável e de baixa latência para drones e robótica móvel
Baterias inteligentes de iões de lítio personalizadas para UAS, sistemas de gestão de energia, software de gestão de frotas, integração solar MPPT
Tecnologia SDR, ligações de dados UAV e antenas de rastreamento para comunicações de longo alcance
Fusão, integração e exibição de dados de vigilância por radar e ADS-B | Rastreamento de UAV e integração ATC
Sistemas de deteção de drones e radares de rastreamento; BVLOS e tecnologia de deteção e prevenção
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BVLOS refere-se à operação de sistemas não tripulados além do alcance visual direto do operador. Isso contrasta com as operações dentro da linha de visão (VLOS), nas quais o operador mantém contato visual direto com o veículo não tripulado. As operações BVLOS permitem tarefas em distâncias maiores e em ambientes onde a observação direta é impraticável.
A transição para operações BVLOS requer tecnologias avançadas para manter a consciência situacional, garantir a precisão da navegação e facilitar a comunicação entre o sistema não tripulado e as estações de controlo.
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Várias tecnologias são essenciais para a operação segura e eficiente de sistemas não tripulados em cenários BVLOS:
Sistemas de deteção e prevenção de colisões (DAA): estes sistemas permitem que veículos não tripulados detetem e evitem obstáculos e outros usuários do espaço aéreo de forma autónoma. As tecnologias DAA podem incluir radar, LiDAR, sensores acústicos e algoritmos de visão computacional. São cruciais para evitar colisões e garantir a conformidade com os regulamentos do espaço aéreo.
Sistemas de Navegação Inercial (INS): O INS fornece dados de navegação medindo as taxas de aceleração e rotação do veículo. Quando integrados com GNSS/GPS, oferecem informações de posicionamento robustas, essenciais para manter o curso durante falhas de GPS ou em ambientes com visibilidade limitada de satélites.
Vigilância Dependente Automática – Transmissão (ADS-B): Os sistemas ADS-B transmitem a posição e a velocidade do veículo não tripulado a outros utilizadores do espaço aéreo e ao controlo de tráfego aéreo, melhorando a consciência situacional e a resolução de conflitos de tráfego.
Sistemas de piloto automático: Os sistemas avançados de piloto automático gerem a trajetória de voo e a estabilidade dos veículos não tripulados, permitindo um controlo preciso durante missões BVLOS complexas. Estes sistemas são frequentemente integrados com software de planeamento de missões e podem adaptar-se a condições ambientais dinâmicas.
Ligações de comunicação: Uma comunicação fiável é vital para as operações BVLOS. Tecnologias como comunicações por satélite (Satcom), conectividade 5G e redes LTE fornecem a largura de banda e as características de latência necessárias para o controlo em tempo real e a transmissão de dados.
Sistemas Globais de Navegação por Satélite (GNSS): os GNSS, incluindo GPS, GLONASS, Galileo e BeiDou, oferecem dados de posicionamento precisos. Quando combinado com correções cinemáticas em tempo real (RTK), o GNSS permite uma precisão de nível centimétrico, fundamental para aplicações como agricultura de precisão e inspeção de infraestruturas.
Redundância e monitorização da integridade do sistema: a implementação de sistemas redundantes e a monitorização contínua da integridade garantem que os veículos não tripulados possam lidar com falhas de componentes de forma elegante, mantendo a segurança durante as operações BVLOS.
A capacidade de operar além da linha de visão expande as aplicações potenciais dos sistemas não tripulados em vários setores:
Agricultura: os drones BVLOS podem monitorizar grandes campos agrícolas, avaliar a saúde das culturas e gerir recursos de forma eficiente. As aplicações incluem monitorização de culturas, agricultura de precisão e gestão de gado.
Inspeção de infraestruturas: Os sistemas não tripulados podem inspecionar oleodutos, linhas de energia, turbinas eólicas e outras infraestruturas críticas em longas distâncias, reduzindo a necessidade de inspeções manuais e aumentando a segurança.
Resposta a emergências: Em cenários de desastre, os drones BVLOS fornecem consciência situacional rápida, auxiliam em operações de busca e salvamento e entregam suprimentos essenciais em áreas inacessíveis.
Monitorização ambiental: Os sistemas não tripulados de longo alcance podem monitorizar a vida selvagem, acompanhar as alterações ambientais e recolher dados para investigação atmosférica e deteção de incêndios florestais.
Segurança e vigilância: as operações BVLOS permitem a vigilância persistente para patrulhamento de fronteiras, aplicação da lei e reconhecimento militar, cobrindo vastas áreas sem a necessidade de patrulhas tripuladas.
Logística e entrega: Os drones BVLOS facilitam a entrega de suprimentos médicos, ajuda humanitária e mercadorias comerciais em locais remotos ou de difícil acesso, melhorando a eficiência logística.
A operação de sistemas não tripulados BVLOS requer a adesão a estruturas regulatórias estabelecidas pelas autoridades aeronáuticas. Os operadores devem demonstrar a segurança e a confiabilidade de seus sistemas, muitas vezes necessitando de isenções ou certificações. A conformidade envolve comprovar a eficácia dos sistemas DAA, a confiabilidade da comunicação e a segurança operacional geral.
A integração de tecnologias emergentes continua a melhorar as capacidades BVLOS:
Inteligência artificial (IA): os algoritmos de IA melhoram a deteção de obstáculos, a otimização da trajetória de voo e os processos de tomada de decisão, permitindo operações BVLOS mais autónomas.
Computação incorporada: O processamento de dados a bordo do veículo não tripulado reduz a latência e a dependência de ligações de comunicação, permitindo tempos de resposta mais rápidos e maior autonomia.
Conectividade aprimorada: A implantação de redes 5G e os avanços nas tecnologias Satcom fornecem canais de comunicação mais confiáveis e com maior largura de banda, essenciais para a transmissão e controle de dados em tempo real.
A tecnologia BVLOS amplia significativamente as capacidades operacionais dos sistemas não tripulados, permitindo uma ampla gama de aplicações em vários setores. A implementação bem-sucedida das operações BVLOS depende da integração de sistemas avançados de navegação, comunicação e segurança, juntamente com a adesão às normas regulamentares. À medida que a tecnologia evolui, as operações BVLOS estão prestes a se tornar cada vez mais prevalentes, oferecendo maior eficiência, segurança e alcance para missões não tripuladas.
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