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I veicoli di superficie senza equipaggio (USV) sono imbarcazioni in grado di operare sulla superficie dell’acqua senza alcun operatore umano a bordo. Originariamente creati modificando imbarcazioni precedentemente con equipaggio con comandi radio, oggi è disponibile un’ampia varietà di veicoli di superficie senza equipaggio appositamente costruiti. Gli USV sono più versatili delle boe ma meno costosi delle imbarcazioni completamente presidiate, il che li rende popolari per una vasta gamma di applicazioni marine.
Veicoli di superficie senza equipaggio Oceanalpha
Gli USV possono essere collegati tra loro come parte di uno sciame, con ogni singolo veicolo che funge da nodo in una rete di comunicazioni o di sensori, consentendo loro di essere utilizzati come moltiplicatori di forza sia per applicazioni di difesa come lo sminamento o il pattugliamento, sia per completare più rapidamente missioni di rilevamento scientifico o di campionamento.
Le applicazioni militari degli USV includono il pattugliamento delle zone di confine e costiere, lo sminamento, la caccia ai sottomarini, l’ISR, gli obiettivi marittimi e le capacità offensive. Gli USV sono utilizzati anche in settori commerciali quali l’oceanografia e le scienze ambientali, l’esplorazione e l’industria petrolifera e del gas.
Grazie all’assenza di equipaggio, un veicolo di superficie senza equipaggio o autonomo può essere dotato di un numero maggiore di sensori e attrezzature rispetto a un’imbarcazione con equipaggio di dimensioni equivalenti. Tali attrezzature possono includere sonar, sistemi di imaging, radar, sistemi ISR, sensori ambientali e registratori di dati, carichi utili di armi o un piccolo veicolo subacqueo senza equipaggio (UUV). Le attrezzature possono anche essere trainate dietro l’USV.
Teledyne Marine Q-Boat 1250 Portable USV
Le imbarcazioni di superficie senza equipaggio possono essere utilizzate dalla costa o dal ponte di una nave più grande e possono anche essere impiegate per l’utilizzo di UUV più piccoli. Le USV possono essere controllate a distanza da un operatore umano e possono anche avere funzionalità autonome. Gli ASV (veicoli di superficie autonomi) possono essere impostati per seguire in modo intelligente rotte e waypoint preprogrammati. Molti USV possono alternare tra piena autonomia, semi-autonomia o controllo manuale.
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