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Fornitori: Unità di controllo motore
Motori a combustibile pesante, a benzina e rotativi Wankel per UAV
Motori EFI, Mil-Spec e rotativi per UAV / Servocomandi per UAV / Componenti per sistemi di alimentazione
Fornitore di componenti elettronici, batterie e sensori per UAV/droni OEM
Unità di controllo elettronico del motore (ECU) e sistemi di gestione per motori EFI + servizi di sviluppo ingegneristico
Unità di controllo motore (ECU)
In questa guida
ECU per droni
Le unità di controllo motore (ECU) per droni, note anche come moduli di controllo motore (ECM), forniscono il controllo elettronico di un’ampia gamma di motori a combustione interna per UAV, compresi i motori a due e quattro tempi e i motori rotativi alimentati a benzina, diesel o combustibile pesante.
Le unità garantiscono che i motori funzionino con prestazioni ottimali acquisendo informazioni in tempo reale sulle condizioni operative del motore da sensori che leggono parametri quali temperatura, pressione, altitudine, livelli di ossigeno e flusso d’aria.
ECU riprogrammabile
L’ECU contiene un microprocessore che elabora i dati provenienti da questi sensori e li confronta con i dati contenuti nelle tabelle di ricerca nella memoria dell’ECU per determinare di quanto regolare gli attuatori e le valvole del motore. Alcune ECU sono riprogrammabili, consentendo agli utenti di caricare nella memoria mappe di prestazioni personalizzate che tengono conto di condizioni e applicazioni particolari.
Una funzione comune delle ECU dei droni è quella di controllare il sistema di iniezione del carburante del motore al fine di fornire il corretto rapporto aria-carburante. L’ECU legge i dati dai sensori di ossigeno all’interno del motore e misura la quantità di aria che fluisce nel motore e la posizione dell’acceleratore. Quindi confronta questi dati con la mappa delle prestazioni nella sua memoria e inietta la quantità appropriata di carburante.
Moduli di controllo elettronico
I moduli di controllo elettronico per UAV svolgono anche altre funzioni, come determinare la tempistica dell’accensione del carburante all’interno dei cilindri del motore e l’apertura delle valvole del motore.
Alcune ECU sono dotate di un sistema di registrazione dei dati integrato che consente di raccogliere i dati sulle prestazioni per l’analisi e il miglioramento futuro dell’efficienza. Le comunicazioni avvengono in genere tramite CANbus o interfaccia seriale. Diversi modelli consentono l’integrazione con il pilota automatico del drone, fornendo un maggiore controllo del motore e del consumo di carburante durante le varie fasi del volo.








