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Los vehículos de superficie no tripulados (USV) son embarcaciones acuáticas capaces de operar en la superficie del agua sin operadores humanos a bordo. Creados originalmente mediante la modernización de embarcaciones anteriormente tripuladas con controles por radio, actualmente existe una amplia variedad de vehículos de superficie no tripulados diseñados específicamente para este fin. Los USV son más versátiles que las boyas, pero menos costosos que las embarcaciones totalmente tripuladas, lo que los hace populares para una amplia gama de aplicaciones marinas.
Vehículos de superficie no tripulados Oceanalpha
Los USV pueden conectarse entre sí como parte de un enjambre, en el que cada embarcación actúa como un nodo en una red de comunicaciones o sensores, lo que permite utilizarlos como multiplicadores de fuerza, ya sea para aplicaciones de defensa, como el desminado o el patrullaje, o para completar misiones de prospección científica o muestreo con mayor rapidez.
Las aplicaciones militares de los USV incluyen la patrulla de fronteras y zonas litorales, el desminado, la caza de submarinos, el ISR, los objetivos marítimos y las capacidades ofensivas. Los USV también se utilizan en sectores comerciales como la oceanografía y las ciencias ambientales, la exploración y la industria del petróleo y el gas.
Debido a la falta de tripulación, un vehículo de superficie no tripulado o autónomo puede equiparse con más sensores y equipos que una embarcación tripulada de tamaño equivalente. Dichos equipos pueden incluir sonares, sistemas de imagen, radares, sistemas ISR, sensores medioambientales y registradores de datos, cargas útiles de armas o un pequeño vehículo submarino no tripulado (UUV). El equipo también puede remolcarse detrás del USV.
Teledyne Marine Q-Boat 1250 Portable USV
Las embarcaciones de superficie no tripuladas pueden desplegarse desde la costa o desde la cubierta de un barco más grande y también pueden utilizarse para desplegar UUV más pequeños. Las USV pueden ser controladas de forma remota por un operador humano y también pueden tener funcionalidad autónoma. Los ASV (vehículos autónomos de superficie) pueden configurarse para seguir de forma inteligente rutas y puntos de referencia preprogramados. Muchos USV pueden alternar entre autonomía total, semiautonomía o control manual.
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