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Communications par satellite pour UAV, UAS et UAM - Terminaux Satcom BVLOS et C2 et serveurs de mission
Technologie de navigation et de positionnement inertiels pour les systèmes autonomes sans pilote
Positionnement précis pour véhicules sans pilote : récepteurs GPS et GNSS, antennes et systèmes inertiels
Dispositifs GPS-GNSS anti-brouillage, liaisons de données tactiques, systèmes de télémétrie, équipements de guerre électronique et systèmes d'interruption de vol
Réseau maillé et dorsale C2 sécurisée pour drones et systèmes autonomes
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Communications par satellite (SATCOM) et solutions IoT cellulaires pour drones et robotique
Technologie de streaming vidéo UAS : solutions sécurisées de streaming et de transmission vidéo en direct à faible latence
Solutions certifiées pour les communications, la navigation, le contrôle, la surveillance et l'identification de combat des UAV
Liaisons de données sans fil sécurisées pour drones/UAV pour les communications BVLOS
Radio maillée, émetteurs-récepteurs WiFi et technologie de réseau maillé sans fil pour drones, UAV, UGV et robotique
Capteurs de suivi, de navigation, de positionnement et de communication pour AUV, ROV, USV
Systèmes intégrés et charges utiles pour les plateformes de surface et sous-marines sans pilote opérant dans des environnements maritimes complexes
Composants et capteurs professionnels pour drones : contrôleurs de vol, modules GNSS, solutions de télémétrie
Technologie innovante de réseau maillé sans fil : connectivité ultra-fiable et à faible latence pour les drones et la robotique mobile
Solutions matérielles robustes et ultra-fiables pour les drones et les systèmes sans pilote critiques opérant dans des environnements extrêmes
Batteries lithium-ion intelligentes personnalisées pour UAS, systèmes de gestion de l'alimentation, logiciels de gestion de flotte, intégration MPPT solaire
Communications radio sans fil, liaisons de données tactiques et émetteurs-récepteurs radio pour systèmes sans pilote
Technologie ADS-B miniature (émetteurs-récepteurs/récepteurs) et transpondeurs de suivi de drones pour sUAS et UTM/U-Space
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Module radio BluSDR-30 par DTC Codan
Les drones (véhicules terrestres sans pilote) et autres systèmes sans pilote utilisent des radios et d’autres formes de communication pour diverses raisons, notamment l’autorisation pour la sécurité publique, la transmission de données télémétriques, de capteurs, d’images et de vidéos, ainsi que la communication à longue portée pour la gestion de la sécurité publique. d’images et de vidéos, ainsi que la communication à longue portée pour les applications au-delà de la ligne de vue (BVLOS). Plusieurs technologies sont utilisées.
La communication sans fil, basée sur la norme Ethernet IEEE 802.11, est très répandue en raison de la flexibilité et de la robustesse de cette technologie.
La technologie Ethernet est omniprésente et le matériel tel que les modems sans fil et les circuits intégrés spécialisés est largement disponible à faible coût. Les applications et protocoles réseau standard peuvent être intégrés rapidement et facilement dans un véhicule sans pilote avec peu de modifications.
La communication cellulaire via les réseaux 3G ou 4G présente plusieurs avantages, tels que la facilité d’utilisation et le fait que l’infrastructure requise est déjà fournie par l’opérateur mobile. Cependant, l’utilisateur n’a donc aucun contrôle sur le réseau. La couverture et la qualité du service dépendent également de la situation géographique et peuvent être inexistantes dans les zones particulièrement reculées.
Les radios analogiques, qui utilisent la technologie de modulation de fréquence (FM) et les signaux radiofréquence (RF), peuvent être utilisées pour contrôler un véhicule sans pilote ainsi que pour diffuser des images et des vidéos PAL ou NTSC. Les signaux analogiques sont sensibles au bruit et n’offrent pas une qualité d’image aussi claire que d’autres méthodes, mais ils présentent l’avantage d’avoir une faible latence et une dégradation progressive du signal, par opposition à une coupure soudaine et inopinée.
Terminal de communication DLS-140™ par SKYTRAC
Les radios numériques fonctionnent généralement sur des réseaux IP, ce qui leur confère la sécurité et la flexibilité des communications IP. Cette technologie nécessite une grande puissance de traitement, ce qui peut poser des problèmes de SWaP (taille, poids et puissance) pour les drones et autres systèmes sans pilote à espace restreint. La portée et la visibilité peuvent être affectées par des obstacles tels que des immeubles de grande hauteur et des arbres, ce qui est particulièrement problématique pour les systèmes terrestres tels que les UGV (véhicules terrestres sans pilote).
Les radios basées sur la technologie MIMO (Multiple Input Multiple Output) peuvent surmonter certaines des limites liées à l’utilisation en milieu urbain. Les technologies MANET (Mobile Ad Hoc Network) et swarm peuvent également être utilisées avec des radios numériques pour mettre en place des réseaux de véhicules sans pilote, étendant ainsi la portée des communications et offrant des fonctionnalités d’auto-réparation et de routage avancées.
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