Fabricants de drones à voilure fixe, de systèmes aériens sans pilote (UAS) et de drones destinés aux missions ISR, à la topographie et à la cartographie, à la recherche et au sauvetage, ainsi qu'à d'autres applications aériennes. Y compris les drones à voilure fixe à longue portée et longue endurance.
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Guide sur les drones à voilure fixe et les UAV à voilure fixe
Un drone à voilure fixe (véhicule aérien sans pilote), également appelé UAS à voilure fixe, RPAS à voilure fixe ou drone à voilure fixe, est un aéronef qui fonctionne sans pilote humain à bord. Les drones à voilure fixe sont contrôlés soit à distance par un opérateur humain, soit de manière autonome par des ordinateurs embarqués.
Les drones à voilure fixe volent en utilisant la portance générée par le mouvement vers l’avant de l’appareil et la forme de ses ailes. Les drones à voilure fixe peuvent être autopropulsés, être de purs planeurs (véhicules dont le vol libre ne repose pas sur un moyen de propulsion) ou être un mélange des deux.
Les drones à voilure fixe autopropulsés dépendent généralement de la poussée vers l’avant générée par une hélice entraînée par un moteur à combustion interne ou un moteur électrique, tandis que les planeurs sont lancés soit par un treuil, soit en étant remorqués par un autre aéronef. Dans les deux cas, les ailerons, la gouverne de profondeur et le gouvernail contrôlent le roulis, le tangage et le lacet du drone.
Outre les batteries et les moteurs à essence ou diesel classiques, les drones à voilure fixe motorisés peuvent fonctionner avec d’autres sources d’énergie telles que l’énergie solaire et l’alimentation électrique sans fil à l’aide de lasers.
Les petits drones à voilure fixe (sUAS) peuvent être lancés à la main par l’opérateur, qui les projette simplement en l’air. Les drones plus grands et plus lourds nécessitent une méthode de décollage plus complexe, telle qu’une catapulte ou une piste, ou doivent être lancés à partir d’un avion plus grand.
Les drones à voilure fixe peuvent généralement transporter des charges utiles plus lourdes sur des distances et des durées de vol plus longues que les drones VTOL (à décollage et atterrissage verticaux), tout en consommant moins d’énergie. Ils sont donc particulièrement adaptés aux missions longue distance, telles que la cartographie, la surveillance et la défense, où une grande endurance peut être un facteur important. Ils peuvent également être mieux équipés pour survivre à une défaillance technique en vol, car de nombreux modèles intègrent des capacités de vol plané naturel en cas de perte de propulsion.
Les drones à voilure fixe peuvent ne pas convenir aux applications d’inspection fixe où un aéronef peut être amené à maintenir une position très précise afin de capturer des images fixes telles que le numéro de série d’un pylône ou des dommages infimes sur des structures.
Un drone hybride VTOL à voilure fixe est généralement équipé d’hélices rotatives intégrées aux ailes de l’appareil, ce qui lui permet de décoller et d’atterrir à la verticale. Cette capacité élimine de manière cruciale la nécessité d’une piste de décollage et d’atterrissage et élargit la flexibilité d’application et de mission de l’appareil.
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