Produttori di motori ibridi per UAV e fornitori di motori ibridi per droni e sistemi aerei senza pilota
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Motori a combustibile pesante, a benzina e rotativi Wankel per UAV
Soluzioni hardware per UAV: sistemi di propulsione e alimentazione, servocomandi e controllori di volo, soluzioni di imaging, lanciatori e paracadute
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Gli UAV ibridi (veicoli aerei senza pilota) e i motori per droni drone engines combinano un motore a combustione interna a pistoni o Wankel con un motore elettrico. Sono progettati per sfruttare la conversione di combustibili ad alta densità energetica come benzina, diesel e combustibili pesanti in energia elettrica.
Motore ibrido Wankel SP-180 SRE per UAV di Sky Power International
In questo modo, i droni dotati di motori ibridi possono superare i limiti di autonomia di volo dei sistemi alimentati esclusivamente a batteria. I motori ibridi per droni sono quindi particolarmente adatti ad applicazioni a lungo raggio come il trasporto di carichi pesanti, la sorveglianza e la mappatura, a condizione che il velivolo sia sufficientemente grande da supportare il motore.
Esistono due configurazioni principali per i propulsori ibridi dei droni. La prima prevede l’utilizzo del motore esclusivamente come generatore. La potenza costante del generatore viene utilizzata per mantenere carica una batteria, che a sua volta alimenta i rotori del drone e tutti gli altri sottosistemi importanti. Si tratta di un progetto relativamente semplice che comporta emissioni inferiori rispetto a un velivolo alimentato esclusivamente dal motore, poiché in questo caso il motore funziona a regime costante indipendentemente dall’attività del velivolo.
Motore ibrido RW1-300C per drone di UAVHE
Il secondo metodo collega sia il motore elettrico che quello a combustione al sistema di propulsione. Il motore a combustione viene utilizzato per fornire potenza durante il decollo e altre manovre che richiedono una spinta massima e che consumerebbero la batteria molto rapidamente. Durante la crociera, il motore elettrico può essere utilizzato per alimentare l’UAV, mentre il motore a combustione provvede anche alla ricarica della batteria. Questo metodo è più efficiente e produce complessivamente meno rumore, poiché i motori elettrici sono più silenziosi di quelli a combustione.
Oltre a ridurre l’importanza delle batterie, i motori ibridi per UAV offrono una serie di altri vantaggi. L’uso di una doppia fonte di alimentazione garantisce ridondanza, migliorando la sicurezza e l’affidabilità dell’UAV. La batteria può anche essere utilizzata per l’avvio autonomo del motore o per il suo riavvio durante il volo.
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