Fabricantes de motores híbridos para UAV e fornecedores de motores híbridos para drones e sistemas aéreos não tripulados
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Motores a combustível pesado, gasolina e motores rotativos Wankel para UAV
O primeiro sistema de propulsão híbrido paralelo nativo do mundo para UAVs
Soluções de hardware para UAV: sistemas de propulsão e combustível, servos e controladores de voo, soluções de imagem, lançadores e pára-quedas
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Os motores híbridos para UAV (veículos aéreos não tripulados) e drones combinam um motor de combustão acionado por pistão ou Wankel com um motor elétrico. Eles são projetados para aproveitar a conversão de combustíveis de alta densidade energética, como gasolina, diesel e combustível pesado, em energia elétrica.
Motor híbrido Wankel SP-180 SRE para UAV da Sky Power International
Desta forma, os drones equipados com motores híbridos podem superar as limitações de tempo de voo dos sistemas alimentados exclusivamente por baterias. Os motores híbridos para drones são, portanto, altamente adequados para aplicações de longo alcance, como transporte de cargas pesadas, vigilância e mapeamento, desde que a aeronave seja grande o suficiente para suportar o motor.
Existem duas configurações principais para os sistemas de propulsão híbridos de drones. A primeira envolve a utilização do motor exclusivamente como gerador. A saída constante do gerador é utilizada para manter uma bateria carregada, e esta bateria é utilizada para alimentar os rotores do drone e todos os outros subsistemas importantes. Este é um projeto relativamente simples e resulta em menos emissões do que uma aeronave movida exclusivamente a motor, pois, neste caso, o motor funciona a uma velocidade constante, independentemente do que a aeronave estiver a fazer.
Motor híbrido RW1-300C para drone da UAVHE
O segundo método conecta tanto o motor elétrico quanto o motor a combustão ao sistema de propulsão. O motor a combustão é usado para fornecer potência para a decolagem e outras manobras de impulso máximo que esgotariam a bateria extremamente rápido. Durante o voo, o motor elétrico pode ser usado para alimentar o UAV, e o motor a combustão também fornece recarga da bateria. Este método é mais eficiente e produz menos ruído em geral, já que os motores elétricos são mais silenciosos do que os motores a combustão.
Além de diminuir a importância das baterias, os motores híbridos para UAV oferecem várias outras vantagens. A utilização de uma fonte de alimentação dupla proporciona redundância, melhorando a segurança e a fiabilidade do UAV. A bateria também pode ser utilizada para o arranque automático do motor ou para o reiniciar durante o voo.
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