Fabricants de moteurs hybrides pour drones et fournisseurs de moteurs hybrides pour drones et systèmes aériens sans pilote
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Moteurs à carburant lourd, à essence et rotatifs Wankel pour drones
Le premier système de propulsion hybride parallèle natif au monde pour les drones
Solutions matérielles pour drones : systèmes de propulsion et de carburant, servomoteurs et contrôleurs de vol, solutions d'imagerie, lanceurs et parachutes
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Les moteurs hybrides pour drones (véhicules aériens sans pilote) et moteurs pour drones combinent un moteur à combustion à pistons ou Wankel avec un moteur électrique. Ils sont conçus pour tirer parti de la conversion en énergie électrique de carburants à haute densité énergétique tels que l’essence, le diesel et le fioul lourd.
Moteur hybride Wankel SP-180 SRE pour drone par Sky Power International
De cette manière, les drones équipés de moteurs hybrides peuvent surmonter les limitations de temps de vol des systèmes alimentés uniquement par des batteries. Les moteurs hybrides pour drones sont donc particulièrement adaptés aux applications à longue portée telles que le transport de charges lourdes, la surveillance et la cartographie, à condition que l’appareil soit suffisamment grand pour supporter le moteur.
Il existe deux configurations principales pour les groupes motopropulseurs hybrides des drones. La première consiste à utiliser le moteur uniquement comme générateur. La puissance constante du générateur sert à maintenir la batterie chargée, et cette batterie est utilisée pour alimenter les rotors du drone et tous les autres sous-systèmes importants. Il s’agit d’une conception relativement simple qui génère moins d’émissions qu’un aéronef purement motorisé, car dans ce cas, le moteur fonctionne à un régime constant, quelle que soit l’activité de l’aéronef.
Moteur hybride RW1-300C pour drone par UAVHE
La deuxième méthode consiste à connecter à la fois le moteur électrique et le moteur thermique au système de propulsion. Le moteur thermique est utilisé pour fournir la puissance nécessaire au décollage et aux autres manœuvres nécessitant une poussée maximale, qui épuiseraient très rapidement la batterie. Pendant le vol de croisière, le moteur électrique peut être utilisé pour propulser le drone, tandis que le moteur thermique recharge la batterie. Cette méthode est plus efficace et produit globalement moins de bruit, car les moteurs électriques sont plus silencieux que les moteurs thermiques.
Outre le fait qu’ils réduisent l’importance des batteries, les moteurs hybrides pour drones offrent de nombreux autres avantages. L’utilisation d’une double source d’alimentation offre une redondance, améliorant ainsi la sécurité et la fiabilité du drone. La batterie peut également être utilisée pour démarrer le moteur ou le redémarrer en vol.
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