Znajdź producentów gimbali EO/IR i ładunków dla dronów, a także gimbali dla czujników EO/IR i systemów kamer dla systemów bezzałogowych; UAV, UAS, UGV, ASV i robotyki.
Przeczytaj Przegląd technologii
Najnowocześniejsze systemy bezzałogowe, rozwiązania przeciwdziałające bezzałogowym statkom powietrznym (UAS) oraz technologia UxV na współczesnym polu walki
Zaawansowane bezzałogowe statki powietrzne VTOL i stałopłatowe | Najnowocześniejsze technologie dla bezzałogowych i autonomicznych statków powietrznych
Urządzenia do przenoszenia ładunku z gimbalem dla bezzałogowych statków powietrznych – gimbale do kamer EO i EO/IR dla taktycznych bezzałogowych systemów powietrznych
Pionierskie stacje kontroli naziemnej (GCS), gimbale i rozwiązania taktyczne dla systemów bezzałogowych i robotyki obronnej
Długotrwałe bezzałogowe statki powietrzne (UAV) ze stałym skrzydłem i hybrydowe VTOL | Systemy kamer do bezzałogowych statków powietrznych (UAV) | Systemy zasilania
Systemy gimbali z stabilizacją żyroskopową sterowane programowo do bezzałogowych statków powietrznych (UAV), systemów bezzałogowych oraz zastosowań związanych z przeciwdziałaniem dronom
Miniaturowe, dwuosiowe, stabilizowane żyroskopowo ładunki EO/IR do zastosowań komercyjnych i obronnych
Urządzenia do przenoszenia ładunku i rozwiązania do przetwarzania obrazu wideo dla bezzałogowych statków powietrznych – rozwiązania z wykorzystaniem wielosensorowych kamer EO/IR do dronów
Wielosensorowe gimbale obrazujące, reflektory i oprogramowanie VMS dla platform powietrznych, lądowych i morskich
Stabilizowane gimbale kamerowe i systemy ładunków z wieloma czujnikami do bezzałogowych operacji lotniczych
Bezzałogowe statki powietrzne VTOL i stałopłatowe, autopiloty, GCS, komponenty i ładunki dla bezzałogowych systemów powietrznych
Najnowocześniejsze gimbale do obrazowania elektrooptycznego i w podczerwieni przeznaczone do zaawansowanych systemów rozpoznania, obserwacji i zwiadu (ISR) oraz namierzania celów w bezzałogowych statkach powietrznych (UAV)
Zaawansowane systemy obrazowania i autonomiczne czujniki w misjach wywiadowczych z powietrza, w których liczy się każda sekunda
Sprawdzony partner w dziedzinie systemów autonomicznych i robotyki, oferujący rozwiązania sprzętowe w zakresie dronów oraz usługi inżynieryjne zgodne z ustawą NDAA
Elektrooptyczny nadzór i przetwarzanie obrazu wideo dla systemów bezzałogowych i zastosowań przeciwdziałających dronom
Rozwiązania sprzętowe dla bezzałogowych statków powietrznych: systemy napędowe i paliwowe, serwomechanizmy i kontrolery lotu, rozwiązania obrazujące, wyrzutnie i spadochrony
Jeśli projektujesz, budujesz lub dostarczasz Gimbale EO/IR, Załóż profil, aby zaprezentować swoje możliwości i nawiązać kontakt z osobami, które aktywnie poszukują Twoich rozwiązań.
Obrazowanie elektrooptyczne (EO) i termiczne w podczerwieni (IR) jest wykorzystywane w systemach namierzania i śledzenia dronów i systemów bezzałogowych, często opracowywanych do zastosowań w zakresie nadzoru, bezpieczeństwa i obrony.
Gimbal EO/IR do dronów TrakkaCam TC-375 firmy Trakka Systems
Gimbale EO/IR są produkowane dla bezzałogowych statków powietrznych (UAV), dronów i pojazdów bezzałogowych (w tym USV i UGV), a także do instalacji stacjonarnych.
Zastosowania gimbali EO/IR montowanych w systemach bezzałogowych obejmują: środki przeciwdziałania dronom, obserwację bezzałogowych statków powietrznych i pojazdów naziemnych, nadzór i namierzanie celów, patrolowanie wybrzeża i granic oraz zapewnianie bezpieczeństwa.
Czujniki EO/IR i systemy kamer nadają się do szerokiej gamy bezzałogowych platform powietrznych, w tym bezzałogowych statków powietrznych VTOL z wieloma wirnikami, bezzałogowych statków powietrznych stałopłatowych i hybrydowych, a także dronów na uwięzi, aerostatów i balonów. Ponadto można je montować w stałych instalacjach, bezzałogowych pojazdach naziemnych (UGV) i bezzałogowych pojazdach powierzchniowych (USV).
Gimbal HD45 EO/IR do dronów firmy Trillium Engineering
Opracowane z myślą o misjach powietrznych na krótkim, średnim i długim dystansie, gimbale EO/IR do bezzałogowych statków powietrznych (UAV) zostały zaprojektowane tak, aby spełniać różnorodne wymagania dotyczące rozmiarów, masy i mocy (SWAP). Miniaturowe gimbale EO/IR są często projektowane z myślą o konkretnych rodzajach misji i warunkach, na przykład operacjach dziennych, nocnych i taktycznych. Są lekkie i łatwe w montażu, dzięki czemu można je efektywnie wymieniać w zależności od wymagań drona i/lub misji.
Systemy kamer z gimbalem EO/IR mogą zawierać różne kamery i czujniki, takie jak kamery z pojedynczym i podwójnym polem widzenia (FOV), czujniki dzienne i nocne, kamery termowizyjne, czujniki CCD oraz kamery z zoomem optycznym o różnej mocy.
Kompletne systemy kamer EO/IR z gimbalem mogą również posiadać funkcje śledzenia wideo w wysokiej rozdzielczości, śledzenia celu oraz poprawy i przetwarzania obrazu. Systemy gimbalowe z wieloma czujnikami umożliwiają użytkownikom wybór szeregu kamer i czujników dostosowanych do indywidualnych wymagań misji i mogą być stosowane na pokładzie szerokiej gamy bezzałogowych statków powietrznych (UAV) ze stałym skrzydłem, bezzałogowych helikopterów, bezzałogowych pojazdów naziemnych (UGV) i bezzałogowych statków wodnych (USV).
W zależności od typu i maksymalnej ładowności bezzałogowego statku powietrznego lub systemu bezzałogowego, gimbale EO/IR stabilizowane żyroskopowo mogą mieć 2, 3 lub 4 osie:
Ładunek EO/IR PTS-80AD firmy Austars Model
Stabilizowane żyroskopowo przeguby EO mogą być montowane wraz z różnymi kamerami termowizyjnymi LWIR (długofalowe podczerwone), MWIR (średniofalowe podczerwone), SWIR (krótkowfalowe podczerwone) i NIR (bliskie podczerwone).
Gimbale EO/IR stabilizowane żyroskopowo, wykorzystywane do wykrywania, rozpoznawania i identyfikacji celów powietrznych, lądowych i morskich, stanowią kluczowy element bezzałogowych systemów nadzoru. Dzięki możliwości wykrywania w czasie rzeczywistym, na krótkim, średnim i długim zasięgu, są one wykorzystywane do celów ISTAR (wywiad, nadzór, namierzanie i rozpoznanie), a także do obrony przed bezzałogowymi statkami powietrznymi i dronami oraz do operacji poszukiwawczo-ratowniczych.
Urządzenia EO/IR, kamery i czujniki są również wykorzystywane na pokładzie przemysłowych dronów inspekcyjnych, bezzałogowych statków powietrznych (UAV) używanych do mapowania, pomiarów, inspekcji lotniczych i monitorowania środowiska.
Identification performance at the required operating distance matters more than zoom magnification alone. Relevant specifications include visible and thermal resolution, lens focal length, field of view, and stabilization performance. Range figures should relate to defined target sizes and conditions, since detecting a subject does not establish whether the resulting image provides enough detail to identify it.
The better choice depends on the imaging performance required and the drone’s integration limits. Cooled cameras can offer advantages for demanding sensitivity and imaging requirements, while uncooled cameras generally avoid the complexity and maintenance associated with cryogenic cooling. Compare complete payload configurations, including optics, power consumption, startup time, and installed weight, rather than assuming either detector type is always preferable.
A laser rangefinder is worth including when measured distance supports a mission requirement, such as locating an observed subject or determining its distance from the aircraft. For observation tasks that do not require range data, the additional capability may offer less value. Selection should account for usable measurement range, camera alignment, and the added weight, power demand, and integration requirements.
Continuous rotation is useful when the camera must follow a subject through repeated changes in bearing without reaching a pan limit and reversing direction. A limited-travel gimbal may be sufficient for a defined viewing sector. The aircraft’s installed viewing envelope still matters, since the fuselage, wings, or landing gear can obstruct an otherwise unrestricted gimbal.
Wyszukiwanie firm i produktów
