Znajdź producentów dronów morskich i dostawców morskich bezzałogowych statków powietrznych, systemów MUAS i bezzałogowych helikopterów do inspekcji morskich i taktycznych działań ISR
Przeczytaj Przegląd technologii
Grupa 2 VTOL UAS do misji wywiadowczych, obserwacyjnych, namierzania celów i rozpoznawczych (ISTAR)
Zaawansowane bezzałogowe statki powietrzne VTOL i stałopłatowe | Najnowocześniejsze technologie dla bezzałogowych i autonomicznych statków powietrznych
Mały taktyczny bezzałogowy statek powietrzny (UAS) (grupa 2 / klasa I NATO) do misji ISR dalekiego zasięgu
Systemy bezzałogowych statków powietrznych stałopłatowych: modułowe VTOL, morskie bezzałogowe statki powietrzne dalekiego zasięgu, taktyczne bezzałogowe systemy powietrzne ISR
Dostawca technologii dronów i usług dronowych dla bezpieczeństwa publicznego, transportu i szkoleń
Taktyczne hybrydowe bezzałogowe statki powietrzne (UAS) typu VTOL oraz systemy krążące do operacji wielodomenowych
Elektryczne bezzałogowe helikoptery i sprzęt wspomagający bezzałogowe statki powietrzne
Autonomiczny helikopter dalekiego zasięgu do inspekcji, nadzoru, poszukiwań i ratownictwa oraz monitorowania
Jeśli projektujesz, budujesz lub dostarczasz Drony morskie, Załóż profil, aby zaprezentować swoje możliwości i nawiązać kontakt z osobami, które aktywnie poszukują Twoich rozwiązań.
Drony morskie i bezzałogowe statki powietrzne (UAV) zostały specjalnie zaprojektowane do działania na morzu i nad oceanem. Są one skonstruowane tak, aby wytrzymać ekstremalne warunki pogodowe, w tym ulewny deszcz i silny wiatr, a także muszą być odporne na działanie soli morskiej i wilgoci.
Bezzałogowe helikoptery są popularną platformą morskich bezzałogowych statków powietrznych (MUAS), ponieważ ich pionowy start i lądowanie (VTOL) pozwala na łatwe rozmieszczenie ich na niewielkiej powierzchni pokładu statku. Morskie bezzałogowe statki powietrzne stałopłatowe mogą być również wystrzeliwane za pomocą katapulty lub z pasa startowego na większych statkach, a także z lądu.
AR3 Long-Range VTOL UAV do nadzoru morskiego firmy TEKEVER
Drony morskie mogą być wyposażone w różnorodne ładunki, w tym gimbale EO/IR (elektrooptyczne/podczerwone), które umożliwiają im prowadzenie nadzoru i poszukiwanie obiektów na powierzchni wody. Technologie ViDAR (Visual, lub Video, Detection and Ranging) są formą radaru optycznego, który rozszerza możliwości obrazowania i wyszukiwania morskich bezzałogowych statków powietrznych, umożliwiając im skanowanie dużego obszaru oceanu z większym polem widzenia.
Morskie bezzałogowe statki powietrzne mogą być wykorzystywane do wielu różnych zastosowań cywilnych i wojskowych. Coraz częściej wykorzystuje się je na morzu, ponieważ drony idealnie nadają się do przeprowadzania inspekcji morskich farm wiatrowych i platform wiertniczych, a także do dostarczania zaopatrzenia na odległe platformy morskie.
Wykorzystywane przez służby ratownicze w operacjach poszukiwawczo-ratowniczych do lokalizowania ludzi i wraków statków na dużych obszarach otwartych wód, morskie bezzałogowe statki powietrzne są również wykorzystywane w wielu zastosowaniach związanych z egzekwowaniem prawa i bezpieczeństwem, takich jak:
Flexrotor UAS dla operacji morskich firmy Airbus – Flexrotor
Morskie bezzałogowe statki powietrzne zapewniają taktyczną świadomość sytuacyjną oraz funkcje ISR (wywiad, nadzór i rozpoznanie) dla okrętów i flot wojennych. Mogą one współpracować z innymi zasobami morskimi, takimi jak USV (bezzałogowe statki powierzchniowe) i AUV (autonomiczne pojazdy podwodne), zapewniając wielodomenową zdolność do wymiany informacji.
Wyszukiwanie firm i produktów
Subskrybuj cotygodniowy eBrief
Najnowsze osiągnięcia inżynieryjne i techniczne prosto do Twojej skrzynki odbiorczej - dołącz do tysięcy inżynierów, którzy je otrzymują.
Śmigłowiec bezzałogowy Alpha A900 do morskich misji ISR