Dostawcy: Autonomiczne statki

Teledyne Marine

Autonomiczne i bezzałogowe pojazdy morskie: USV, AUV, morskie ROV; pływak profilujący i systemy holowane

Hydronalix

Zaawansowane przenośne platformy USV do zastosowań obronnych, taktycznych i rządowych

Cellula Robotics

Najnowocześniejsze autonomiczne pojazdy podwodne i podwodne systemy robotyczne

OceanAlpha

Autonomiczne łodzie i bezzałogowe statki powierzchniowe do monitorowania morza, badań hydrograficznych i akcji ratowniczych

Boxfish Robotics

Podwodne pojazdy robotyczne (ROV i AUV) do inspekcji, obserwacji i wideografii

CHC Navigation

Systemy pozycjonowania i nawigacji GNSS, mobilne mapowanie UAV LiDAR i bezzałogowe pojazdy naziemne

Zaprezentuj swoje możliwości

Jeśli projektujesz, budujesz lub dostarczasz Autonomiczne statki, Załóż profil, aby zaprezentować swoje możliwości i nawiązać kontakt z osobami, które aktywnie poszukują Twoich rozwiązań.

Utwórz profil dostawcy

Autonomiczne statki

Sarah Simpson

Aktualizacja:

Autonomiczne systemy morskie

Autonomiczne statki, w tym autonomiczne statki powierzchniowe (ASV) i autonomiczne pojazdy podwodne (AUV), są w stanie działać bez bezpośredniego udziału ludzi, monitorując swój stan i podejmując decyzje w oparciu o zmiany w otoczeniu.

Zastosowania autonomicznych łodzi

APACHE6 Autonomiczny USV do echosond wielowiązkowych

APACHE6 Autonomiczny USV firmy CHC Navigation

Autonomiczne statki USV, znane również jako ASV (autonomiczne statki powierzchniowe), są opracowywane z myślą o różnych zastosowaniach, w tym transporcie towarowym, badaniach środowiskowych i patrolowaniu granic. Aby działać skutecznie i bezpiecznie, autonomiczne statki powierzchniowe muszą być wyposażone w solidne technologie nawigacyjne i zapobiegania kolizjom.

Autonomiczne statki są wyposażone w szereg czujników, które umożliwiają im gromadzenie informacji o otoczeniu, w tym kamery wizyjne i termowizyjne, radary i LiDAR. Dane są przetwarzane przez algorytmy fuzji czujników, a decyzje są podejmowane nie tylko na podstawie tych wyników, ale także innych źródeł informacji, takich jak prognozy pogody i AIS (automatyczny system identyfikacji). Algorytmy decyzyjne, które mogą być oparte na sztucznej inteligencji (AI), mogą również wymagać zgodności z przepisami morskimi, takimi jak COLREGS.

Podwodne systemy autonomiczne

Gavia-Modular-Autonomous-Underwater-Vehicle-by-Teledyne-Marine

Modułowy autonomiczny pojazd podwodny Gavia firmy Teledyne Marine

AUV (autonomiczne pojazdy podwodne) mogą spędzać długi czas pod wodą, a autonomia jest szczególnie ważna dla tych pojazdów, ponieważ sygnały sterujące z satelitów, komunikacji komórkowej lub RF nie mogą przenikać daleko w głąb wody.

Oznacza to również, że AUV muszą polegać na metodach nawigacji innych niż GPS/GNSS, ponieważ ciągłe wynurzanie się w celu uzyskania sygnału satelitarnego byłoby bardzo nieefektywne. Dane GNSS są uzupełniane przez inne technologie, takie jak morskie inercyjne systemy nawigacyjne (INS) i dopplerowskie logi prędkości (DVL).

AUV są wykorzystywane w szerokim zakresie zastosowań cywilnych, komercyjnych i wojskowych, takich jak mapowanie dna morskiego, budowa instalacji naftowych i gazowych, oceanografia, badania morskie, wojskowe działania ISR (wywiad, nadzór i rozpoznanie) oraz przeciwdziałanie minom (MCM).

Powiązane artykuły

Cellula Robotics dostarczy pojazd AUV Guardian dla programu morskiego DIU

Cellula Robotics dostarczy zasilany ogniwami paliwowymi pojazd Guardian AUV dla programu CAMP Defense Innovation Unit, współpracując z Metron i liderami branży w celu rozwoju autonomicznych zdolności morskich o dużej wytrzymałości dla operacji obronnych

Mar 27, 2026