Znajdź producentów autonomicznych statków i dostawców autonomicznych łodzi i pojazdów morskich, w tym ASV (autonomicznych statków powierzchniowych) i AUV (autonomicznych pojazdów podwodnych).
Przeczytaj Przegląd technologii
Autonomiczne i bezzałogowe pojazdy morskie: USV, AUV, morskie ROV; pływak profilujący i systemy holowane
Najnowocześniejsze systemy bezzałogowe, rozwiązania przeciwdziałające bezzałogowym statkom powietrznym (UAS) oraz technologia UxV na współczesnym polu walki
Najnowocześniejsze rozwiązania w zakresie nawigacji i pozycjonowania dla systemów bezzałogowych i robotycznych
Autonomiczne pojazdy morskie (USV) i podwodne (AUV) oraz systemy zarządzania misjami na potrzeby operacji morskich
Zaawansowane przenośne platformy USV do zastosowań obronnych, taktycznych i rządowych
Najnowocześniejsze autonomiczne pojazdy podwodne i podwodne systemy robotyczne
Najnowocześniejsze autonomiczne systemy nawigacyjne i technologie USV
Autonomiczne łodzie i bezzałogowe statki powierzchniowe do monitorowania morza, badań hydrograficznych i akcji ratowniczych
Przenośne, modułowe pojazdy podwodne (AUV) do autonomicznych misji podwodnych
Autonomiczne pojazdy podwodne do inspekcji, badań i pozyskiwania danych podwodnych
Podwodne pojazdy robotyczne (ROV i AUV) do inspekcji, obserwacji i wideografii
Systemy pozycjonowania i nawigacji GNSS, mobilne mapowanie UAV LiDAR i bezzałogowe pojazdy naziemne
Jeśli projektujesz, budujesz lub dostarczasz Autonomiczne statki, Załóż profil, aby zaprezentować swoje możliwości i nawiązać kontakt z osobami, które aktywnie poszukują Twoich rozwiązań.
Autonomiczne statki, w tym autonomiczne statki powierzchniowe (ASV) i autonomiczne pojazdy podwodne (AUV), są w stanie działać bez bezpośredniego udziału ludzi, monitorując swój stan i podejmując decyzje w oparciu o zmiany w otoczeniu.
APACHE6 Autonomiczny USV firmy CHC Navigation
Autonomiczne statki USV, znane również jako ASV (autonomiczne statki powierzchniowe), są opracowywane z myślą o różnych zastosowaniach, w tym transporcie towarowym, badaniach środowiskowych i patrolowaniu granic. Aby działać skutecznie i bezpiecznie, autonomiczne statki powierzchniowe muszą być wyposażone w solidne technologie nawigacyjne i zapobiegania kolizjom.
Autonomiczne statki są wyposażone w szereg czujników, które umożliwiają im gromadzenie informacji o otoczeniu, w tym kamery wizyjne i termowizyjne, radary i LiDAR. Dane są przetwarzane przez algorytmy fuzji czujników, a decyzje są podejmowane nie tylko na podstawie tych wyników, ale także innych źródeł informacji, takich jak prognozy pogody i AIS (automatyczny system identyfikacji). Algorytmy decyzyjne, które mogą być oparte na sztucznej inteligencji (AI), mogą również wymagać zgodności z przepisami morskimi, takimi jak COLREGS.
Modułowy autonomiczny pojazd podwodny Gavia firmy Teledyne Marine
AUV (autonomiczne pojazdy podwodne) mogą spędzać długi czas pod wodą, a autonomia jest szczególnie ważna dla tych pojazdów, ponieważ sygnały sterujące z satelitów, komunikacji komórkowej lub RF nie mogą przenikać daleko w głąb wody.
Oznacza to również, że AUV muszą polegać na metodach nawigacji innych niż GPS/GNSS, ponieważ ciągłe wynurzanie się w celu uzyskania sygnału satelitarnego byłoby bardzo nieefektywne. Dane GNSS są uzupełniane przez inne technologie, takie jak morskie inercyjne systemy nawigacyjne (INS) i dopplerowskie logi prędkości (DVL).
AUV są wykorzystywane w szerokim zakresie zastosowań cywilnych, komercyjnych i wojskowych, takich jak mapowanie dna morskiego, budowa instalacji naftowych i gazowych, oceanografia, badania morskie, wojskowe działania ISR (wywiad, nadzór i rozpoznanie) oraz przeciwdziałanie minom (MCM).
Wyszukiwanie firm i produktów
