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Proveedores: Drones de carga
Robinson Unmanned
UAV VTOL integrados: desde nano-plataformas hasta helicópteros autónomos de gran capacidad de carga
Platinum Partner
Reactive Drone
Plataformas de vehículos aéreos no tripulados para aplicaciones civiles y de defensa
Platinum Partner
Austars Model
UAV avanzados VTOL y de ala fija | Tecnologías de vanguardia para aeronaves no tripuladas y autónomas
Platinum Partner
Volatus Aerospace
Proveedor de tecnología de drones y proveedor de servicios de drones para seguridad pública, transporte y formación
Platinum Partner
AVILUS
Aeronaves no tripuladas de doble uso para logística, transporte médico, ISR y apoyo táctico
Gold Partner
Tamilan
Estructuras de cuadricópteros y soluciones completas de drones para aplicaciones civiles, comerciales y militares
Gold Partner
Rotron Aerospace
UAV VTOL de alto rendimiento, sistemas de propulsión UAS y motores rotativos
Gold Partner
Altus LSA
Soluciones UAS llave en mano innovadoras para aplicaciones civiles y de defensa de misión crítica
Gold Partner
ISS Aerospace
Diseño, fabricación y operaciones de drones autónomos para inteligencia UAS procesable en áreas extensas
Gold Partner
Gadfin
Drones híbridos de ala fija para la entrega de paquetes médicos a larga distancia y la inspección de infraestructuras
Gold Partner
Cannon Dynamics
Drones personalizables de ala fija y largo alcance: diseño de doble ala Drones para carga pesada
Gold Partner
H3 Dynamics
Facilitadores del vuelo eléctrico de hidrógeno de largo alcance | Soluciones de hidrógeno para UAV; pilas de combustible PEM ligeras y estaciones móviles de repostaje de hidrógeno
Gold Partner
ZIYAN Tech
Helicópteros eléctricos no tripulados y equipos de apoyo para aeronaves no tripuladas
Gold Partner
UAVOS Inc.
UAV VTOL y de ala fija, pilotos automáticos, GCS, componentes y cargas útiles para UAS
Gold Partner
Skyfront
Dron híbrido de larga autonomía para operaciones de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR), cartografía y topografía con cargas pesadas
Silver Partner
Roze Mobility
Plataforma UAS de helicóptero autónomo de gran autonomía y capacidad de carga para aplicaciones civiles y militares
Silver Partner
BraveX
Vehículos aéreos no tripulados (UAV) versátiles de ala fija y VTOL para aplicaciones civiles, comerciales y militares de largo alcance
Silver Partner
Phoenix Flight Industries
Innovadores sistemas UAV propulsados por hidrógeno y servicios de repostaje de hidrógeno
Silver Partner
Aero Systems West
Drones de carga pesada que cumplen con la NDAA | Paracaídas certificados para drones | Ingeniería y asistencia en operaciones de vuelo
Silver Partner
FlyingBasket
Drones comerciales de gran capacidad de carga para el transporte de cargas pesadas y la logística
Silver Partner
Woot Tech Aerospace
Drones comerciales para reparto, topografía, agricultura, seguridad y cartografía - Drones objetivo - UAS GCS
Silver Partner
DeltaQuad
UAV VTOL de ala fija para aplicaciones autónomas de cartografía, vigilancia, inspección y transporte de carga
Silver Partner
Performance Drone Works (PDW)
Drones autónomos de alto rendimiento para aplicaciones civiles y militares de misión crítica
Silver Partner
SwissDrones
Dron helicóptero autónomo de largo alcance para inspecciones, vigilancia, búsqueda y rescate, y monitorización
Silver Partner
Drones de carga y UAV de reparto
Vehículos aéreos no tripulados para logística
Dron de reparto de mercancías médicas de MissionGO
Los UAV (vehículos aéreos no tripulados) pueden utilizarse para entregar una gran variedad de cargas, incluyendo mercancías comerciales, repuestos y suministros médicos, como vacunas, botiquines de primeros auxilios y sangre. Los drones de reparto ofrecen una serie de ventajas con respecto a los métodos de reparto tradicionales con personal, entre las que se incluyen la reducción de la congestión vial, la disminución de las emisiones y la rapidez en los plazos de entrega. También pueden acceder a zonas a las que los camiones y las aeronaves tripuladas no pueden llegar, como zonas remotas y montañosas o zonas de desastre.
Despegue, regreso y descarga
Los UAV de reparto pueden utilizarse para entregas de última milla más cortas, especialmente en zonas urbanas, o para entregas más largas a destinos muy alejados del punto de despegue. Los UAV de entrega de última milla pueden despegar desde una plataforma móvil, como un camión de reparto, o pueden despegar y regresar a un depósito local. Los drones más grandes, diseñados para entregas de larga distancia, suelen requerir un lugar de despegue fijo, como un depósito o un aeropuerto.
Dron de transporte de carga pesada Blowfish A2 de Ziyan UAS
Es posible que los drones de carga tengan que aterrizar para descargar su carga, o que la entreguen mediante un paracaídas o utilizando un mecanismo de lanzamiento con cable.
Drones de reparto de corto y largo alcance
Los drones de reparto de corto alcance pueden ser operados por un piloto mediante LOS (línea de visión). Para ser realmente eficientes, los drones de reparto de largo alcance deben operar de forma autónoma y BVLOS (más allá de la línea de visión), ya que esto reducirá los costes de mano de obra y los tiempos de operación. Los UAV de reparto autónomos deben estar equipados con un sistema de detección y evitación (DAA) para garantizar un funcionamiento seguro en todo momento. También pueden necesitar otros sensores, como LiDAR, para un despegue y aterrizaje precisos, así como software especializado y conectividad en la nube que les permita comunicarse con sus estaciones base.
Dron de carga pesada UVH-500 de UAVOS Inc.
Plataformas
Las plataformas de UAV de carga pueden ser multirrotores, helicópteros no tripulados o UAV de ala fija, y pueden tener una capacidad de carga que va desde un solo paquete de menos de un kilogramo hasta cargas útiles significativas de varios cientos de kilogramos. Los drones de carga pesada para el transporte de mercancías suelen ser UAV multirrotores debido a la mayor estabilidad y maniobrabilidad que proporcionan los motores de los drones de carga pesada.
