Finden Sie GNSS- und GPS-Technologien für präzise Positionierungs-, Navigations- und Zeitgebungsdaten (PNT) für den Betrieb unbemannter Systeme in der Luft, auf dem Land und auf See. Von UAVs und UGVs bis zu USVs und UUVs, globale Navigation.
Lesen Sie den Technologieübersicht
Hochpräzise Navigations- und Positionierungslösungen für unbemannte und autonome Fahrzeuge
Präzisionslösungen für die Positionierung und Orientierung für unbemannte Anwendungen
Hochpräzise Inertialnavigation für Umgebungen, in denen kein GPS verfügbar ist
Lösungen für Steuerung, Navigation und Kontrolle (GNC) für Drohnen und UAVs
Hochpräzise GNSS-Antennen für Positionierung, Navigation und Zeitmessung in Drohnen, Robotern und autonomen Fahrzeugen
Trägheitsnavigationssensoren: MEMS-IMU, Beschleunigungsmesser, Gyroskope, AHRS, GPS-INS und Punktwolken-Generierung
Präzise Positionierung für unbemannte Fahrzeuge: GPS- und GNSS-Empfänger, Antennen und Trägheitsnavigationssysteme
Anti-Jam-GPS-GNSS-Geräte, taktische Datenverbindungen, Telemetriesysteme, elektronische Kriegsführungsausrüstung und Flugabbruchsysteme
Hochleistungsfähige GNSS/RTK/GPS-PNT-Lösungen für Drohnen- und Robotik-OEMs und Systemintegratoren
Hochpräzise GNSS-Antennen: Gesicherte Autonomie und Positionierung für unbemannte Systeme
GNSS-Positionierungssysteme, 3D-SLAM und mobile Kartierung, unbemannte Oberflächenfahrzeuge
Zertifizierte UAV-Kommunikations-, Navigations-, Steuerungs-, Überwachungs- und Kampf-ID-Lösungen
UAV-Komponenten: SAR, Radarhöhenmesser, Datenverbindungen, Telemetrie, GNSS-Produkte und C-UAS | Taktische USVs
Zuverlässige GNSS-Ortungs- und Navigationslösungen für Drohnen und Robotik
Professionelle UAV-Komponenten und Sensoren: Flugsteuerungen für Drohnen, GNSS-Module, Telemetrielösungen
Modernste RTK-Lösung für präzise GNSS-Positionierung für UAVs und unbemannte Systeme
Modernste Flugsteuerungen, Sensoren und andere Elektroniktechnologien für Drohnen und Robotik
GNSS-Positionierungs- und Navigationssysteme, mobile Kartierung UAV-LiDAR und unbemannte Oberflächenfahrzeuge
Wenn Sie entwerfen, bauen oder liefern GPS/GNSS-Produkte, Erstellen Sie ein Profil, um Ihre Kompetenzen zu präsentieren und mit Besuchern in Kontakt zu treten, die einen konkreten Bedarf an Ihren Lösungen haben.
Globale Navigationssatellitensysteme (GNSS) und Global Positioning System (GPS) bilden die Grundlage für die Navigation und Steuerung moderner unbemannter Systeme. Durch die Kombination von Signalen mehrerer Satellitenkonstellationen wie GPS, GLONASS, Galileo und BeiDou liefern diese Systeme präzise Positions-, Geschwindigkeits- und Zeitdaten für autonome Fahrzeuge, die in dynamischen Umgebungen operieren.
Poseidon GNSS-Antenne von Advanced Navigation.
Unbemannte Plattformen im militärischen, kommerziellen und wissenschaftlichen Bereich sind auf hochleistungsfähige GNSS-Module und -Empfänger angewiesen, um bei Missionen, Kartierungsarbeiten oder Flugrouten eine Genauigkeit im Zentimeterbereich zu gewährleisten. Die GNSS-Integration mit Trägheitsmesseinheiten (IMUs) und Trägheitsnavigationssystemen (INS) erhöht die Stabilität und Zuverlässigkeit, insbesondere dort, wo die Satellitenabdeckung begrenzt ist.
Hardwarekomponenten bilden die physische Grundlage der GNSS/GPS-Technologie in unbemannten Systemen. Dazu gehören Empfänger, Antennen, Chipsätze, Module und Basisstationen, die jeweils auf der Grundlage von Genauigkeit, Integrationsfähigkeit und Umweltverträglichkeit ausgewählt werden.
GNSS-Empfänger erfassen und verarbeiten Satellitensignale, um Position, Geschwindigkeit und Zeit zu bestimmen. Kompakte Module mit geringem Stromverbrauch werden häufig in UAVs eingesetzt, während robuste Multifrequenz-Empfänger Boden- und Seesysteme unterstützen. Zweifach- und Dreifach-Frequenz-Empfänger mildern ionosphärische Verzögerungen ab und verbessern die Präzision, insbesondere bei Echtzeit-Kinematik (RTK) und präziser Punktpositionierung (PPP).
GNSS-Antennen gewährleisten den Signalempfang über alle Konstellationen und Frequenzbänder hinweg. Zu den Optionen gehören Patch-, Helix- und Drosselringantennen, die zur Minimierung von Mehrweg-Interferenzen entwickelt wurden. Basisstationen, ob fest oder mobil, liefern Korrekturdaten zur Verbesserung der Positionsgenauigkeit durch RTK- oder Differential-GNSS (DGNSS)-Methoden.
Für den Einsatz in Umgebungen, in denen GNSS nicht oder nur eingeschränkt verfügbar ist, kombinieren integrierte GNSS/INS-Lösungen die Satellitennavigation mit Trägheitsmessungen. IMUs messen Beschleunigung und Rotation und sorgen für eine kontinuierliche Navigation, wenn die Satellitensignale behindert werden. Dieser hybride Ansatz ist entscheidend für Verteidigungsanwendungen, unterirdische Operationen und autonomes Fliegen in komplexem Gelände.
Die Hardware wird oft nach der erforderlichen Positionierungsgenauigkeit und den betrieblichen Einschränkungen ausgewählt. Eine Genauigkeit im Zentimeterbereich wird durch RTK-Korrekturen oder PPP-Dienste erreicht, während Standard-Navigationsanwendungen auf Module mit einer Frequenz angewiesen sein können. Für unbemannte Fahrzeuge, die unter rauen Bedingungen eingesetzt werden, sind robuste Gehäuse, Temperaturstabilität und Vibrationsfestigkeit wichtige Faktoren.
GNSS-Software unterstützt die Datenverarbeitung, Steuerung und Integration mit Missionssystemen. Sie wandelt Satellitenrohdaten in verwertbare Navigationsinformationen um, erleichtert die Sensorfusion und verwaltet die Kommunikation zwischen den Teilsystemen an Bord.
DGC01 GNSS-Kompass von UAV Navigation-Grupo Oesía.
Software-Algorithmen verarbeiten GNSS-Messungen, um genaue Positions- und Geschwindigkeitsangaben zu erhalten. Sie können die Sensorfusion von IMUs, Kameras oder Lidar-Systemen einbeziehen, um das Situationsbewusstsein und die Stabilität zu verbessern. Software-definierte Empfänger und konfigurierbare Firmware ermöglichen eine individuelle Anpassung der Signalverfolgung, der Konstellationsauswahl und der Fehlerkorrekturparameter.
In GNSS-Module eingebettete Firmware steuert die Signalerfassung, Verfolgungsschleifen und Datenausgabeprotokolle. Mit konfigurierbarer Firmware können Benutzer die Leistung für bestimmte Missionsprofile anpassen – ob Echtzeit-RTK-Positionierung für Drohnen oder verzögerte Nachbearbeitung für Vermessungskartierungen.
Unbemannte Plattformen sind auf Missionssoftware angewiesen, um die Navigation mit der Steuerung der Nutzlast und autonomen Verhaltensweisen zu koordinieren. GNSS-Software lässt sich nahtlos in diese Systeme einbinden und stellt sicher, dass die Positionsdaten die Pfadplanung, die Zielverfolgung und die Return-to-Base-Funktionen unterstützen.
Software-Tools für die Zeit nach der Mission analysieren die aufgezeichneten GNSS-Daten für die Validierung von Vermessungen, die Leistungsbewertung und die Systemkalibrierung. Diese Fähigkeit ist für die Präzisionslandwirtschaft, die militärische Aufklärung und die ozeanographische Forschung unerlässlich.
Korrektur- und Erweiterungsdienste verbessern die GNSS-Leistung durch Fehlerkompensation in Echtzeit und Verbesserung der Genauigkeit. Diese Dienste stellen sicher, dass unbemannte Plattformen auch unter schwierigen Einsatzbedingungen zuverlässig arbeiten.
RTK-Systeme (Real-Time Kinematic) verwenden lokale Basisstationen, vernetzte Referenzstationen und abonnementbasierte Dienste, um eine Positionsgenauigkeit im Zentimeterbereich zu gewährleisten. Unbemannte Fahrzeuge, die in Reichweite dieser Netzwerke operieren, profitieren von sofortigen Korrekturen, die über eine Funkverbindung oder ein zellulares Netzwerk übertragen werden.
PPP-Dienste (Precise Point Positioning) liefern globale Genauigkeit, ohne dass eine lokale Basisstation erforderlich ist. Diese Korrekturen, die oft über Satellit oder Internet übertragen werden, verbessern die Genauigkeit auf wenige Zentimeter und eignen sich gut für globale UAV-Flotten oder maritime Anwendungen.
Service Provider bieten Korrektursignale an, die atmosphärische Verzögerungen, Uhrfehler und orbitale Ungenauigkeiten ausgleichen. Satellitengestützte Erweiterungssysteme (SBAS) wie WAAS und EGNOS werden in der Luftfahrt und im Verteidigungsbereich eingesetzt, um die Sicherheit und Zuverlässigkeit zu erhöhen.
MIMU GNSS MEMS INS und AHRS von Honeywell Aerospace.
Die Ausfallsicherheit von Positionierung, Navigation und Timing (PNT) ist für die Verteidigung und für kommerzielle Operationen mit hohem Risiko unerlässlich. Redundante GNSS-Lösungen in Kombination mit INS und der Überwachung der Signalintegrität schützen unbemannte Systeme vor Spoofing- oder Jamming-Bedrohungen.
GNSS- und GPS-Technologien sind in allen unbemannten Bereichen von grundlegender Bedeutung:
Präzisions-GNSS ist in der Vermessung, Kartierung, Landwirtschaft und Verteidigung von entscheidender Bedeutung. Die Anwendungen reichen von der Präzisionslandwirtschaft und der Inspektion von Infrastrukturen bis hin zur Lokalisierung von Robotern und autonomen Konvoibetrieben.
Käufer und Systemintegratoren bewerten GNSS-Komponenten auf der Grundlage von Leistung, Formfaktor, Energieeffizienz und Kompatibilität mit anderen Onboard-Systemen. Militärische Hardware entspricht oft etablierten Standards wie den MIL-STD-Umweltspezifikationen, die Zuverlässigkeit unter Vibrationen, Temperatur und elektromagnetischen Bedingungen gewährleisten.
Zu den wichtigsten Auswahlkriterien gehören die Fähigkeit zur Signalverfolgung, die Aktualisierungsrate, die Kompatibilität mit Korrekturen und die einfache Integration in vorhandene Avionik- oder Kontrollsysteme. Für anspruchsvolle Verteidigungs- oder Luft- und Raumfahrtmissionen werden Dual-Frequenz-Empfänger mit Anti-Störungs-Technologie und sicherer Firmware bevorzugt.
Fortschritte in den Bereichen Multikonstellations-Tracking, Low-SWaP-Designs (Größe, Gewicht und Leistung) und KI-gestützte Navigation prägen die nächste Generation von GNSS-Lösungen für unbemannte Systeme. Laufende Forschungen konzentrieren sich auf robuste PNT-Architekturen, die in der Lage sind, die Navigationsintegrität auch bei absichtlichen Störungen oder eingeschränkter Satellitensicht aufrechtzuerhalten.
Mit der zunehmenden Verbreitung unbemannter Systeme im kommerziellen, wissenschaftlichen und militärischen Bereich werden GNSS- und GPS-Technologien weiterhin unverzichtbar sein, um die Präzision, Sicherheit und Autonomie von Missionen zu gewährleisten.
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