Finden Sie Hersteller von EO/IR-Kardanaufhängungen und Nutzlasten für Drohnen sowie Kardanaufhängungen für EO/IR-Sensoren und Kamerasysteme für unbemannte Systeme, UAV, UAS, UGV, ASV und Robotik.
Lesen Sie den Technologieübersicht
Modernste unbemannte Systeme, Lösungen zur Abwehr von Drohnen und UxV-Technologie für das moderne Schlachtfeld
Fortschrittliche VTOL- und Starrflügel-UAVs | Modernste Technologien für unbemannte und autonome Flugzeuge
UAV-Gimbal-Nutzlasten – EO- und EO/IR-Drohnenkamera-Gimbals für taktische UAS
Wegweisende Bodenkontrollstationen (GCS), Kardanringe und taktische Lösungen für unbemannte Systeme und Verteidigungsrobotik
Langstrecken-Starrflügler und hybride VTOL-UAVs | UAV-Nutzlastkamerasysteme | Antriebssysteme
Softwaregesteuerte, gyrostabilisierte Kardanring-Systeme für UAVs, unbemannte Systeme und Anwendungen zur Drohnenabwehr
Miniaturisierte, zweiachsige, gyrostabilisierte EO/IR-Nutzlasten für kommerzielle und Verteidigungsanwendungen
UAV-Gimbal-Nutzlasten und Videoverarbeitungslösungen – Multisensor-EO/IR-Drohnenkamerasysteme
Multisensor-Bildverarbeitungs-Kardanaufhängungen, Suchscheinwerfer und VMS-Software für Luft-, Land- und Seeplattformen
Stabilisierte Kameragimbals und Multisensor-Nutzlastsysteme für den Einsatz unbemannter Luftfahrzeuge
Modernste elektrooptische und Infrarot-Bildaufnahmesysteme für fortschrittliche UAV-ISR- und Zielerfassungsanwendungen
Fortschrittliche Bildgebung und autonome Sensortechnik für zeitkritische Aufklärungsmissionen aus der Luft
Zuverlässiger Partner für autonome Systeme und Robotik im Bereich NDAA-konformer Drohnen-Hardwarelösungen und Ingenieursdienstleistungen
Elektrooptische Überwachung und Videoverarbeitung für unbemannte Systeme und Anwendungen zur Drohnenabwehr
UAV-Hardwarelösungen: Antriebs- und Kraftstoffsysteme, Servos und Flugsteuerungen, Bildgebungslösungen, Startvorrichtungen und Fallschirme
Wenn Sie entwerfen, bauen oder liefern EO/IR-Kardanaufhängungen, Erstellen Sie ein Profil, um Ihre Kompetenzen zu präsentieren und mit Besuchern in Kontakt zu treten, die einen konkreten Bedarf an Ihren Lösungen haben.
Elektrooptische (EO) und infrarote (IR) Wärmebildgebung wird in Zielerfassungs- und Verfolgungssystemen für Drohnen und unbemannte Systeme eingesetzt, die häufig für Überwachungs-, Sicherheits- und Verteidigungsanwendungen entwickelt werden.
TrakkaCam TC-375 EO/IR-Kardanaufhängung für Drohnen von Trakka Systems
EO/IR-Gimbal-Nutzlasten werden für UAVs (unbemannte Luftfahrzeuge), Drohnen und unbemannte Fahrzeuge (einschließlich USVs und UGVs) sowie für ortsfeste Installationen hergestellt.
Zu den Anwendungsbereichen für EO/IR-Gimbals, die an unbemannten Systemen angebracht sind, gehören: Maßnahmen zur Drohnenabwehr, Beobachtung, Überwachung und Zielerfassung durch unbemannte Luft- und Bodenfahrzeuge, Küsten- und Grenzüberwachung sowie Sicherheit.
EO/IR-Sensoren und Kamerasysteme eignen sich für ein breites Spektrum unbemannter Luftplattformen, darunter VTOL-Multirotor-UAVs, Starrflügel- und Hybrid-UAVs sowie kabelgebundene Drohnen, Aerostate und Ballons. Darüber hinaus können sie an ortsfesten Anlagen, unbemannten Bodenfahrzeugen (UGV) und unbemannten Oberflächenfahrzeugen (USV) angebracht werden.
HD45 EO/IR-Kardanaufhängung für Drohnen von Trillium Engineering
Die für kurze, mittlere und lange Flugmissionen entwickelten EO/IR-Gimbal-Nutzlasten für UAVs sind so konzipiert, dass sie eine Vielzahl von SWAP-Anforderungen (Size Weight and Power) erfüllen. Oft werden Miniatur-EO/IR-Gimbals für bestimmte Missionstypen und -bedingungen entwickelt, beispielsweise für Tages-, Nacht- und taktische Einsätze. Sie sind leicht und einfach zu montieren und können je nach Drohnen- und/oder Missionsanforderungen effizient ausgetauscht werden.
EO/IR-Kardanaufhängung-Kamerasysteme können eine Vielzahl von Kameras und Sensoren enthalten, wie z. B. Kameras mit einfachem und doppeltem Sichtfeld (FOV), Tag- und Nachtsensoren, Wärmebildkameras, CCD-Sensoren und Kameras mit optischem Zoom unterschiedlicher Stärke.
Komplette EO/IR-Kardanaufhängungssysteme können auch Funktionen für hochauflösende Videoverfolgung, Zielverfolgung sowie Bildverbesserung und -verarbeitung umfassen. Mit Multisensor-Kardanaufhängungssystemen können Anwender eine Reihe von Kameras und Sensoren auswählen, die speziell auf die Anforderungen der jeweiligen Mission zugeschnitten sind, und diese an Bord einer Vielzahl von Starrflügel-UAVs, unbemannten Hubschraubern, UGVs und USVs einsetzen.
Je nach Typ und maximaler Nutzlastkapazität des UAV oder unbemannten Systems können gyrostabilisierte EO/IR-Kardanaufhängungen 2, 3 oder 4 Achsen haben:
PTS-80AD EO/IR-Nutzlast von Austars Model
Gyrostabilisierte EO-Kardanaufhängungen können zusammen mit einer Vielzahl von LWIR- (Langwellen-Infrarot), MWIR- (Mittelwellen-Infrarot), SWIR- (Kurzwellen-Infrarot) und NIR- (Nahinfrarot) Wärmebildkameras montiert werden.
Gyrostabilisierte EO/IR-Kardanaufhängungen werden zur Erkennung, Wiedererkennung und Identifizierung von Luft-, Land- und Seezielen eingesetzt und sind ein wichtiger Bestandteil unbemannter Überwachungssysteme. Sie ermöglichen die Echtzeit-Erkennung über kurze, mittlere und lange Entfernungen und werden für ISTAR (Intelligence, Surveillance, Targeting and Reconnaissance) sowie für die Abwehr von UAS und Drohnen und für Such- und Rettungsaktionen eingesetzt.
EO/IR-Kardanaufhängungen, Kameras und Sensoren werden auch an Bord von industriellen Inspektionsdrohnen, UAVs für Kartierung, Vermessung, Luftinspektion und Umweltüberwachung eingesetzt.
Identification performance at the required operating distance matters more than zoom magnification alone. Relevant specifications include visible and thermal resolution, lens focal length, field of view, and stabilization performance. Range figures should relate to defined target sizes and conditions, since detecting a subject does not establish whether the resulting image provides enough detail to identify it.
The better choice depends on the imaging performance required and the drone’s integration limits. Cooled cameras can offer advantages for demanding sensitivity and imaging requirements, while uncooled cameras generally avoid the complexity and maintenance associated with cryogenic cooling. Compare complete payload configurations, including optics, power consumption, startup time, and installed weight, rather than assuming either detector type is always preferable.
A laser rangefinder is worth including when measured distance supports a mission requirement, such as locating an observed subject or determining its distance from the aircraft. For observation tasks that do not require range data, the additional capability may offer less value. Selection should account for usable measurement range, camera alignment, and the added weight, power demand, and integration requirements.
Continuous rotation is useful when the camera must follow a subject through repeated changes in bearing without reaching a pan limit and reversing direction. A limited-travel gimbal may be sufficient for a defined viewing sector. The aircraft’s installed viewing envelope still matters, since the fuselage, wings, or landing gear can obstruct an otherwise unrestricted gimbal.
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