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Moteurs à essence/gazole pour drones

Sarah Simpson

Mise à jour:

Le pétrole, ou l’essence, est un carburant couramment utilisé pour les moteurs de drones (véhicules aériens sans pilote). Il offre une densité énergétique supérieure à celle des batteries, ce qui permet aux drones à essence de voler plus loin et plus longtemps sans avoir besoin d’atterrir, et permet également de transporter des charges utiles plus lourdes. Cependant, comme le poids d’un moteur et du carburant est supérieur à celui de la plupart des batteries, les drones doivent dépasser une certaine taille pour que l’essence soit une source d’énergie viable.

Moteur à essence 1 cylindre SP-55 FI TS ROS de Sky Power International

Moteur à essence 1 cylindre SP-55 FI TS ROS de Sky Power International

Avantages et inconvénients des moteurs à essence pour drones

L’essence a un point d’éclair inférieur à celui des carburants lourds tels que le kérosène et le mazout, qui sont également utilisés dans certains moteurs de drones. Cela rend les moteurs à essence des drones plus faciles à démarrer. Cependant, ce point d’éclair plus élevé signifie une plus grande combustibilité, ce qui rend l’essence intrinsèquement plus dangereuse à utiliser, à stocker et à transporter, par rapport aux carburants lourds et aux batteries.

L’essence gèle également à basse température, ce qui la rend moins adaptée aux drones volant dans des climats extrêmement froids ou à haute altitude. Certains moteurs de drones sont polycarburants et peuvent fonctionner à la fois à l’essence et aux carburants lourds.

Moteurs à essence à carburateur ou à injection pour drones

Moteurs à essence 4 temps pour drones par UAVOS

Moteur à essence 4 temps pour drones par UAVOS

Les moteurs à essence des drones peuvent être à carburateur ou à injection.

  • Les moteurs à carburateur vaporisent le carburant et le mélangent à l’air avant qu’il n’entre dans le moteur, le rapport air/carburant étant contrôlé par le papillon des gaz.
  • Les moteurs à injection varient la quantité de carburant en fonction du débit d’air mesuré, puis le vaporisent et le mélangent à l’air avant de l’injecter dans les cylindres du moteur.

Les moteurs à essence à injection de carburant sont plus efficaces, tandis que les moteurs à carburateur sont plus faciles à démarrer et plus simples en raison du nombre réduit de pièces.

Moteurs à essence rotatifs et Wankel

Les moteurs à essence utilisés pour les drones sont le plus souvent des moteurs à deux temps ou quatre temps à pistons. Cependant, il existe également des modèles rotatifs et des modèles Wankel pour les drones. Ces moteurs utilisent un rotor tournant dans un carter pour effectuer le cycle de combustion et offrent un excellent rapport puissance/poids ainsi que des niveaux de chaleur, de bruit et de vibrations réduits.

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