Sunhillo Corporation ha confermato la sua partecipazione come membro chiave del team nel programma del sistema Beyond Visual Line of Sight (BVLOS) di Battle Creek Unlimited MICH-AIR, con ResilienX come appaltatore principale.
ResilienX è stata selezionata per sviluppare il sistema di rilevamento ed evitamento a terra per MICH-AIR, l’hub di mobilità aerea avanzata in fase di sviluppo presso l’aeroporto Battle Creek Executive (BTL). Il sistema consentirà di effettuare operazioni aeree remote e autonome a Battle Creek ed è progettato per essere scalabile in tutto il Michigan e oltre.
Nell’ambito del programma, Sunhillo fornirà l’acquisizione, la distribuzione e la fusione dei dati di sorveglianza da fonti radar e ADS-B. Queste capacità supporteranno la fornitura di una visualizzazione di sorveglianza chiara e non ingombrata, per migliorare la consapevolezza della situazione dei velivoli con e senza equipaggio.
Il software SureLine® di Sunhillo, basato su cloud, che utilizza il suo fusore multitraccia, sarà implementato nel sistema. Il fusore multitraccia consente la fusione di radar, ID remoti e ricevitori ADS-B che si sovrappongono, impedendo la visualizzazione di tracce multiple per lo stesso aeromobile e semplificando l’immagine aerea complessiva.
Inoltre, Sunhillo fornirà la messa a punto dei dati radar per contribuire a garantire un’immagine di sorveglianza pulita e accurata. In combinazione con la fusione multitraccia basata su cloud di SureLine, queste tecnologie principali sono destinate a fornire una visione di sorveglianza completa e coerente per le operazioni BVLOS.
Il programma MICH-AIR rappresenta il terzo programma di Sunhillo come parte di un team OPTIX guidato da ResilienX, dopo il lavoro sul programma SAFE-T di Tulsa e il programma CCRPP recentemente concluso con AFWERX/NASA.
