Sunhillo Corporation a confirmé sa participation en tant que membre clé de l’équipe du programme Battle Creek Unlimited MICH-AIR Beyond Visual Line of Sight (BVLOS) System, avec ResilienX en tant que maître d’œuvre.
ResilienX a été sélectionné pour développer le système de détection et d’évitement au sol de MICH-AIR, la plate-forme de mobilité aérienne avancée en cours de développement à l’aéroport exécutif de Battle Creek (BTL). Le système permettra l’exploitation d’aéronefs autonomes et à distance à Battle Creek et est conçu pour pouvoir être étendu à l’ensemble du Michigan et au-delà.
Dans le cadre de ce programme, Sunhillo assurera l’acquisition, la distribution et la fusion des données de surveillance provenant de sources radar et ADS-B. Ces capacités permettront de fournir un affichage de surveillance clair et non encombré afin d’améliorer la connaissance de la situation des aéronefs avec ou sans équipage.
Le logiciel SureLine® de Sunhillo, basé sur l’informatique en nuage, sera déployé dans le système grâce à son dispositif de fusion multipiste. Le fusionneur multipiste permet de fusionner les radars, l’identification à distance et les récepteurs ADS-B qui se chevauchent, empêchant ainsi l’affichage de plusieurs trajectoires pour le même aéronef et réduisant l’image aérienne globale.
En outre, Sunhillo fournira un réglage des données radar afin de garantir une image de surveillance propre et précise. Combinées à la fusion multipiste basée sur le cloud de SureLine, ces technologies de base sont destinées à fournir une vue de surveillance complète et cohérente pour les opérations BVLOS.
Le programme MICH-AIR représente le troisième programme de Sunhillo en tant que membre d’une équipe OPTIX dirigée par ResilienX, après le travail sur le programme SAFE-T de Tulsa et le programme CCRPP récemment conclu avec AFWERX/NASA.
