Silniki rotacyjne do bezzałogowych statków powietrznych (UAV) są kompaktowymi silnikami o wysokim stosunku mocy do masy, które wykorzystują unikalny mechanizm rotacyjny do wydajnego generowania ciągu. Uważa się, że silniki Wankla do bezzałogowych statków powietrznych zapewniają płynniejszą pracę i mniejsze wibracje w porównaniu z silnikami tłokowymi. Silniki Wankla są odpowiednie dla małych bezzałogowych statków powietrznych (UAS) o ograniczonej przestrzeni i masie, zapewniając optymalną równowagę między mocą wyjściową a oszczędnością paliwa podczas długich lotów.
Przeczytaj Przegląd technologii
Silniki na paliwo ciężkie, silniki benzynowe i silniki rotacyjne Wankla do bezzałogowych statków powietrznych
Wysokowydajne bezzałogowe statki powietrzne VTOL, systemy napędowe UAS i silniki obrotowe
Silniki EFI, Mil-Spec i obrotowe silniki UAV / Serwomechanizmy UAV / Części układu paliwowego
Jeśli projektujesz, budujesz lub dostarczasz Silniki Wankla / silniki rotacyjne do bezzałogowych statków powietrznych, Załóż profil, aby zaprezentować swoje możliwości i nawiązać kontakt z osobami, które aktywnie poszukują Twoich rozwiązań.
Silniki rotacyjne są rodzajem silników spalinowych, które działają na innych zasadach niż tradycyjne silniki tłokowe, wykorzystując element obrotowy do wykonywania pracy zamiast liniowego ruchu posuwisto-zwrotnego tłoków.
Konstrukcja silników rotacyjnych i silników Wankla
Najpopularniejszym typem silnika rotacyjnego bez tłoków jest silnik Wankla, który wykorzystuje wirnik obracający się w obudowie do wykonywania czterech etapów cyklu spalania – ssania, sprężania, pracy roboczej i wydechu. Wlot paliwa po jednej stronie wirnika następuje niemal równocześnie z suwem roboczym po drugiej stronie, zapewniając silnikowi płynne dostarczanie mocy.
Konstrukcje silników rotacyjnych i silników Wankla mają wiele zalet, dzięki którym doskonale nadają się do stosowania w bezzałogowych statkach powietrznych (UAV).
Hybrydowy silnik rotacyjny Wankla SP-180 SRE do bezzałogowych statków powietrznych firmy Sky Power International
Charakteryzują się doskonałym stosunkiem mocy do masy, dzięki czemu idealnie nadają się do mniejszych dronów, które mają ograniczone parametry SWaP (rozmiar, waga i moc).
Niektóre silniki rotacyjne i silniki Wankla stosowane w bezzałogowych statkach powietrznych są wielopaliwowe, co oznacza, że mogą być zasilane zarówno benzyną, jak i paliwami ciężkimi. Skutkuje to zmniejszeniem śladu logistycznego i ma również kluczowe znaczenie dla osiągnięcia celów dotyczących stosowania jednego paliwa przez siły zbrojne.
Silnik rotacyjny Wankla 80S 15 BHP
Silniki rotacyjne i silniki Wankla tradycyjnie borykały się z wieloma problemami, które ograniczały ich popularność, w tym zużyciem spowodowanym szybkim obracaniem się wirnika, a także problemami z uszczelnieniem.
Niektórym producentom udało się zmniejszyć te skutki dzięki postępom w dziedzinie nowoczesnych materiałów i technologii produkcji, a także ulepszonym metodom chłodzenia i zastosowaniu algorytmów programowych w celu osiągnięcia optymalnego sterowania silnikiem i mapowania paliwa.
Wyszukiwanie firm i produktów
Subskrybuj cotygodniowy eBrief
Najnowsze osiągnięcia inżynieryjne i techniczne prosto do Twojej skrzynki odbiorczej - dołącz do tysięcy inżynierów, którzy je otrzymują.
