Se progettate, costruite o fornite Antenna anti-interferenza, Crea un profilo per mettere in evidenza le tue competenze ed entrare in contatto con i visitatori che hanno un bisogno concreto delle tue soluzioni.
Fornitori: Antenna anti-interferenza
Soluzioni anti-jamming e di mitigazione delle interferenze GNSS basate su CRPA di nuova generazione per la navigazione ultra affidabile di UAV e sistemi senza pilota
Antenna GNSS ad alta precisione per la localizzazione, la navigazione e la sincronizzazione in droni, robot e veicoli autonomi
Antenna RF e microonde ad alte prestazioni per UAV, robotica, USV e veicoli marini senza pilota
Posizionamento preciso per veicoli senza pilota: ricevitori GPS e GNSS, antenne e sistemi inerziali
Dispositivi GPS-GNSS anti-interferenza, collegamenti dati tattici, sistemi di telemetria, apparecchiature per la guerra elettronica e sistemi di interruzione del volo
Componenti UAV: SAR, altimetro radar, collegamenti dati, telemetria, prodotti GNSS e C-UAS | USV tattici
Antenna anti-interferenza per droni, UAV e USV
In questa guida
Le antenne anti-interferenza fanno parte dei sistemi utilizzati per prevenire o mitigare gli effetti dei dispositivi di interferenza che prendono di mira i ricevitori GNSS e i segnali come il GPS.
Questi segnali GNSS sono utilizzati dai droni e dai veicoli senza pilota per la localizzazione, la navigazione e la sincronizzazione (PNT) e la loro interferenza può portare a risultati meno precisi o addirittura alla completa perdita di tracciamento e posizionamento.
L’interferenza dei sistemi GPS e GNSS viene solitamente effettuata trasmettendo segnali sulle stesse frequenze che sovrastano i segnali relativamente deboli trasmessi dai satelliti.
Antenna a diagramma di ricezione controllato (CRPA)
Molte antenne anti-interferenza GPS sono CRPA (antenne a diagramma di ricezione controllato) che sostituiscono l’antenna standard del ricevitore GNSS. Queste antenne funzionano creando un diagramma di ricezione che massimizza il rapporto segnale/rumore GNSS, utilizzando la direzione del fascio per dare priorità ai segnali provenienti dalla direzione dei satelliti e creando “nulle” nella direzione dell’interferenza. Questa tecnica sfrutta il fatto che i disturbatori GPS e GNSS tendono a trovarsi ad angoli di elevazione inferiori rispetto ai satelliti che trasmettono i segnali GNSS reali.
Antenna GPS anti-jamming
Le antenne anti-jamming possono proteggere una serie di segnali GNSS diversi, tra cui:
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GPS L1 e L2,
Galileo E1,
QZSS L1 e L2,
segnali SBAS L1Possono anche essere compatibili con il codice M, un segnale GPS avanzato riservato agli utenti militari.
Robuste e ottimizzate in termini di SWaP
Le antenne anti-jamming per UAV (veicoli aerei senza pilota), UGV (veicoli terrestri senza pilota), USV (veicoli di superficie senza equipaggio) e altre piattaforme robotiche sono generalmente progettate per essere ottimizzate in termini di SWaP (dimensioni, peso e potenza).
Possono essere costruite con design resistenti alle intemperie classificati secondo standard come IP67 per consentire loro di operare in ambienti difficili e possono anche essere dotate di rinforzi marini per proteggerle dalla nebbia salina e da altre condizioni marine.








