Teste dos efeitos da acumulação de gelo nas hélices de UAV utilizando o suporte de voo 15

A Tyto Robotics analisa os resultados de uma campanha de testes experimentais que examinou o impacto da acumulação de gelo no desempenho das hélices de pequenos veículos aéreos não tripulados (UAV) e a eficácia de um sistema integrado de proteção das hélices contra o gelo. Ler mais >> Leia mais

A campanha de testes foi conduzida pela UBIQ Aerospace em colaboração com a NTNU, utilizando o Flight Stand 15 da Tyto Robotics como plataforma experimental primária. Os ensaios foram realizados num túnel de vento dedicado à formação de gelo no Centro de Investigação VTT em Helsínquia, localizado numa câmara fria e equipado com um sistema de pulverização para gerar condições artificiais de formação de gelo.

A hélice testada foi baseada numa hélice Mejzlik e modificada pela UBIQ Aerospace para incluir um elemento de aquecimento de fibra de carbono concebido para remover o gelo da superfície da hélice. Um motor Hacker Q80 foi montado no Flight Stand 15, e um anel deslizante foi usado para fornecer energia ao elemento de aquecimento. A interface Python do Flight Stand 15 foi utilizada para controlar a experiência e permitir a análise em tempo real do desempenho da hélice.

Os resultados mostraram que, sem um sistema de proteção contra o gelo, a hélice pode sofrer uma perda de eficiência até 80% em 60 segundos, principalmente devido a uma redução do impulso. À medida que o gelo se começa a desprender da hélice, a eficiência estabiliza-se em cerca de 20% do estado limpo.

Em contraste, as hélices equipadas com o sistema de proteção contra o gelo demonstraram uma perda de eficiência reduzida e mantiveram o desempenho da hélice nas mesmas condições de formação de gelo.

O artigo realça o papel do Flight Stand 15 ao permitir e acelerar a análise do desempenho da hélice durante os testes de formação de gelo.

Para obter mais informações, leia ‘Propeller Ice Protection System for UAVs (Results)’ aqui >>