Fornitori: Unità di riferimento verticale VRU

Xsens

Soluzioni di rilevamento inerziale a basso SWaP per sistemi autonomi e senza pilota

Mostrare le proprie capacità

Se progettate, costruite o fornite Unità di riferimento verticale VRU, Crea un profilo per mettere in evidenza le tue competenze ed entrare in contatto con i visitatori che hanno un bisogno concreto delle tue soluzioni.

Creare il profilo del fornitore

Unità di riferimento verticale (VRU)

Sarah Simpson

Aggiornato:

The integration of high-performance inertial sensors is a prerequisite for the operational viability of modern uncrewed systems. A vertical reference unit functions as the stabilizing heart of the navigation stack, transforming raw acceleration and angular rate data into actionable orientation metrics. For engineers managing SWaP-C (Size, Weight, Power, and Cost) constraints, the choice of a vru sensor often dictates the limits of payload performance. This ranges from the precision of a multibeam echosounder to the pointing accuracy of a SATCOM antenna. Modern systems have seen a significant shift in technology. Micro-electro-mechanical systems (MEMS) have effectively bridged the performance gap with traditional Fiber Optic Gyros (FOG), offering high-end bias stability in compact form factors suitable for the smallest uncrewed platforms. Establishing "Technical Heft" in your specification requires moving beyond static accuracy to understand how these sensors behave under the specific dynamic stresses of the marine environment.

VRU per USV e UGV

3DM-CX5-15 VRU High Performance Tilt: Sensore di riferimento verticale ad alte prestazioni

3DM-CX5-15 VRU Inclinazione ad alte prestazioni: Sensore di riferimento verticale di Parker Hannifin

Le unità di riferimento verticale (VRU) sono sensori inerziali utilizzati per misurare il rollio, il beccheggio e l’imbardata su piattaforme quali USV (imbarcazioni di superficie senza equipaggio), UGV (veicoli terrestri senza equipaggio) e altre piattaforme robotiche. Sono generalmente costituite da un’IMU (unità di misura inerziale) con filtraggio e algoritmi aggiuntivi e vengono spesso utilizzati quando non sono richieste la piena funzionalità e l’elevata precisione di un INS (sistema di navigazione inerziale).

I VRU incorporano tipicamente tre accelerometri e almeno due giroscopi. I giroscopi vengono utilizzati per misurare la velocità angolare, mentre gli accelerometri misurano l’accelerazione dovuta alla gravità, che viene utilizzata come riferimento senza alcun input geografico o magnetico. Poiché non si basano su un riferimento magnetico, le VRU sono ideali per l’uso in applicazioni in cui l’interferenza magnetica può essere un fattore determinante.

Unità di riferimento verticali e MRU

Le VRU possono essere incorporate in dispositivi più complessi noti come unità di riferimento del movimento (MRU), che oltre al rollio, al beccheggio e all’imbardata, e imbardata, forniscono anche i movimenti della nave in termini di sollevamento, oscillazione e rollio, rendendole utili per applicazioni marine e marittime.

Le unità di riferimento verticali sono spesso utilizzate per lo smorzamento del rollio e la compensazione del sollevamento negli USV e in altre imbarcazioni. Possono anche essere utilizzate per la stabilizzazione di piattaforme, nonché di antenne GNSS e di comunicazione.

Sensori VRU tattici e industriali

I sensori VRU possono essere disponibili in una varietà di gradi, inclusi quelli industriali e tattici, per soddisfare una vasta gamma di requisiti di accuratezza e precisione. I dati possono essere emessi tramite una serie di metodi e protocolli, tra cui UART, USB, seriale e wireless.

Poiché sono spesso utilizzati a bordo delle imbarcazioni, i VRU potrebbero dover essere rinforzati per resistere alle condizioni ambientali marine. Possono avere alloggiamenti resistenti alla corrosione ed essere classificati IP per resistere agli schizzi o all’immersione in acqua.