Producenci wyrzutni dronów i systemów wyrzutni bezzałogowych statków powietrznych, w tym dostawcy wyrzutni dronów typu bungee, hydraulicznych i pneumatycznych
Przeczytaj Przegląd technologii
Hybrydowe bezzałogowe statki powietrzne VTOL ze stałym skrzydłem – elektryczne i benzynowe – do operacji długotrwałych
Rozwiązania sprzętowe dla bezzałogowych statków powietrznych: systemy napędowe i paliwowe, serwomechanizmy i kontrolery lotu, rozwiązania obrazujące, wyrzutnie i spadochrony
Jeśli projektujesz, budujesz lub dostarczasz Wyrzutnie dronów UAV, Załóż profil, aby zaprezentować swoje możliwości i nawiązać kontakt z osobami, które aktywnie poszukują Twoich rozwiązań.
Pomyślne wystrzelenie bezzałogowych statków powietrznych (UAV) ma kluczowe znaczenie i często stanowi poważne wyzwanie. Aby osiągnąć prędkość startową, większość bezzałogowych statków powietrznych stałopłatowych musi zostać przyspieszona do minimalnej prędkości lotu, przy której można nimi sterować.
Katapulta do bezzałogowych statków powietrznych firmy Austars Model
Wyrzutnie katapultowe UAV mogą być pneumatyczne, hydrauliczne lub wspomagane linką bungee:
Pneumatyczne wyrzutnie UAV wykorzystują sprężone powietrze lub inne gazy do przyspieszenia kołyski startowej wzdłuż wyrzutni. Do sprężania gazu potrzebna jest sprężarka, która wymaga zasilania i może być nieporęczna i trudna w transporcie.
Hydrauliczne katapulty do bezzałogowych statków powietrznych wykorzystują dwukomorowy cylinder zawierający olej i sprężalny gaz, oddzielone tłokiem. Pompowanie oleju powoduje, że tłok ściska obudowę, która magazynuje energię potrzebną do wystrzelenia bezzałogowego statku powietrznego. Podobnie jak pneumatyczne katapulty do bezzałogowych statków powietrznych, hydrauliczne wyrzutnie również wymagają zasilania do działania.
Katapulty do bezzałogowych statków powietrznych napędzane linką bungee są prostsze niż wyrzutnie hydrauliczne lub pneumatyczne, wykorzystując energię zgromadzoną w elastycznych linkach. Linka może być rozciągana ręcznie lub za pomocą silnika elektrycznego. Chociaż są one najcichszym i najtańszym rozwiązaniem, są ograniczone do mniejszych bezzałogowych statków powietrznych.
System wyrzutni bezzałogowych statków powietrznych BLACK BIRD dla okrętów podwodnych firmy ALSEAMAR
Jeśli dostępna jest powierzchnia, która nie nadaje się do mniejszych, delikatniejszych kół lądowniczych bezzałogowego statku powietrznego (z powodu wysokiej trawy, żwiru, nierówności lub innych przeszkód), ale jest wystarczająca dla większego, bardziej wytrzymałego pojazdu, takiego jak ciężarówka, można przeprowadzić start z tego pojazdu.
W przypadku wojskowych wyrzutni dronów opartych na pojazdach, UAV jest zazwyczaj umieszczany w stałej kołysce na dachu ciężarówki, ustawionej pod kątem zapewniającym maksymalną siłę nośną. Kiedy ciężarówka osiąga prędkość startową, kołyska jest zwalniana, a UAV unosi się bezpośrednio w górę i rozpoczyna lot.
UAV mogą być również wystrzeliwane z pokładu statku za pomocą wyrzutni katapultowych lub z większych samolotów podczas lotu.
Wyszukiwanie firm i produktów
Subskrybuj cotygodniowy eBrief
Najnowsze osiągnięcia inżynieryjne i techniczne prosto do Twojej skrzynki odbiorczej - dołącz do tysięcy inżynierów, którzy je otrzymują.