Los motores rotativos para UAV son motores compactos con una alta relación potencia-peso que emplean un mecanismo rotativo único para generar empuje de manera eficiente. Se cree que los motores Wankel para UAV ofrecen un funcionamiento más suave y menos vibraciones en comparación con los motores de pistón. Los motores Wankel son adecuados para pequeños UAS con espacio y peso limitados, ya que proporcionan un equilibrio óptimo entre potencia y eficiencia de combustible para vuelos prolongados.
Motores de combustible pesado, gasolina y motores rotativos Wankel para UAV
UAV VTOL de alto rendimiento, sistemas de propulsión UAS y motores rotativos
Motores EFI, Mil-Spec y rotativos para UAV / Actuadores servo para UAV / Piezas para sistemas de combustible
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Los motores rotativos son un tipo de motor de combustión interna que se basa en principios de funcionamiento diferentes a los de los motores tradicionales accionados por pistones, ya que utilizan un componente giratorio para realizar el trabajo en lugar del movimiento lineal alternativo de los pistones.
El diseño más común del motor rotativo sin pistones es el motor Wankel, que utiliza un rotor que gira dentro de una carcasa para llevar a cabo las cuatro etapas del ciclo de combustión: admisión, compresión, potencia y escape. La admisión de combustible en un lado del rotor se produce casi simultáneamente con la carrera de potencia en el otro lado, lo que proporciona al motor una entrega de potencia suave.
Los diseños de motores rotativos y Wankel ofrecen una serie de ventajas que los hacen muy adecuados para su uso en UAV (vehículos aéreos no tripulados).
Motor híbrido rotativo Wankel SP-180 SRE para UAV de Sky Power International
Tienen una excelente relación potencia-peso, lo que los hace ideales para drones más pequeños con restricciones de SWaP (tamaño, peso y potencia).
Algunos motores rotativos y Wankel para UAV son multicombustibles, lo que significa que pueden funcionar tanto con gasolina como con combustibles pesados. Esto se traduce en una reducción de la huella logística y también es fundamental para alcanzar los objetivos de combustible único de las fuerzas militares.
Motor rotativo Wankel de 80S y 15 CV
Los motores rotativos y Wankel han sufrido tradicionalmente una serie de problemas que han limitado su aceptación, entre ellos el desgaste causado por el rápido giro del rotor, así como problemas de estanqueidad.
Algunos fabricantes han logrado reducir estos efectos gracias a los avances en los materiales y las tecnologías de fabricación modernas, así como a la mejora de los métodos de refrigeración y al uso de algoritmos de software para lograr un control óptimo del motor y un mapeo óptimo del combustible.
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