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Proveedores: Drones de monitorización medioambiental
Drones multirrotores totalmente autónomos y UAV híbridos VTOL con capacidades de IA
Sistemas UAV de ala fija: VTOL modular, UAV marítimo de largo alcance, UAS táctico ISR
Vehículos marinos autónomos y no tripulados: USV, AUV, ROV marinos; flotadores de perfilado y sistemas remolcados
Soluciones UAS llave en mano innovadoras para aplicaciones civiles y de defensa de misión crítica
Diseño, fabricación y operaciones de drones autónomos para inteligencia UAS procesable en áreas extensas
Drones de alta resistencia y gran capacidad de carga para inspecciones industriales, seguridad pública y búsqueda y rescate
UAV VTOL y de ala fija, pilotos automáticos, GCS, componentes y cargas útiles para UAS
Barcos autónomos y embarcaciones de superficie no tripuladas para vigilancia marítima, estudios hidrográficos y rescate
UAV híbridos VTOL de ala fija, eléctricos y de gasolina, para operaciones de larga duración
UAV VTOL de ala fija para aplicaciones autónomas de cartografía, vigilancia, inspección y transporte de carga
Vehículos robóticos submarinos (ROV y AUV) para inspecciones, observación y videografía
Dron helicóptero autónomo de largo alcance para inspecciones, vigilancia, búsqueda y rescate, y monitorización
Sistemas de posicionamiento y navegación GNSS, cartografía móvil UAV LiDAR y vehículos de superficie no tripulados
UAS autónomos, UAV de investigación e inspección para inspección industrial, topografía y cartografía
VTOL UAS para aplicaciones civiles y militares
Drones para investigación y vigilancia medioambiental
En esta guía
Drones para la monitorización medioambiental

UAV para investigación científica y meteorológica de Black Swift Technologies
El uso de vehículos no tripulados y autónomos, como los UAV (vehículos aéreos no tripulados), los USV (buques de superficie no tripulados) y los AUV (vehículos submarinos autónomos), ofrece una serie de ventajas para la vigilancia medioambiental y la investigación. Pueden llegar a zonas difíciles o peligrosas que son arriesgadas o completamente inaccesibles para los seres humanos y los vehículos tripulados, como volcanes, grandes profundidades submarinas, montañas y glaciares.
Los drones y los vehículos robóticos pueden ser más baratos y rápidos de desplegar que los aviones tripulados y otros vehículos. También pueden proporcionar imágenes de mayor resolución que los satélites y pueden equiparse con una amplia gama de cargas útiles o contar con el apoyo de software de monitorización medioambiental para capturar múltiples tipos de datos en una sola misión, lo que ahorra tiempo y dinero.
Investigación sobre aplicaciones de drones
Los drones de monitorización medioambiental pueden ser plataformas de ala fija, multirrotor o helicóptero, y pueden desplegarse en amplias zonas para aplicaciones como la silvicultura, la meteorología, la monitorización costera y el seguimiento de poblaciones animales. Pueden equiparse con una amplia variedad de cargas útiles, como cámaras térmicas y visibles de alta resolución, escáneres LiDAR, sensores multiespectrales y sensores de gases y sustancias químicas.
Drones de vigilancia marina

TC40 Environmental Monitoring USV de Oceanalpha
Los AUV (vehículos submarinos autónomos) y otros UUV (vehículos submarinos no tripulados) pueden desplegarse en lagos o en el mar, y son capaces de alcanzar profundidades de miles de metros. Pueden capturar vídeos e imágenes fijas de entornos submarinos, así como cartografiar el lecho marino para caracterizar las capas de sedimentos y rocas. Los sonares pueden utilizarse para detectar objetos y animales, como peces y mamíferos marinos, y los muestreadores de agua pueden utilizarse para evaluar los niveles de gases y sustancias químicas disueltas.
Los USV (vehículos de superficie no tripulados) pueden desplegarse en ríos, lagos, zonas costeras y casi cualquier masa de agua para recopilar una gran variedad de datos medioambientales, y son ideales para zonas en las que sería difícil desplegar sensores estáticos. Pueden utilizarse para analizar la calidad del agua con el fin de determinar el origen de la contaminación y obtener otros datos que puedan utilizarse para mejorar los entornos acuáticos y marinos.






