A tecnologia de sensores inerciais da Silicon Sensing Systems Ltdestá na base de um novo dispositivo de navegação para determinação do norte recentemente revelado pela Kongsberg Discovery AS, que será apresentado na Oceanology International este mês.
Em junho de 2025, as duas empresas anunciaram um acordo de cooperação para desenvolver uma nova geração de produtos inerciais. Este dispositivo é o primeiro desenvolvimento resultante dessa colaboração.
No centro do novo sistema está o giroscópio MEMS de silício indutivo de última geração da Silicon Sensing, o SGH03. O sensor é também utilizado na gama de produtos inerciais de elevado desempenho da Silicon Sensing, incluindo o giroscópio de eixo único CRH03 e a unidade de medição inercial DMU41 de nível tático com nove graus de liberdade.
A colaboração responde à crescente procura do mercado de giroscópios de busca do norte que satisfaçam requisitos reduzidos de tamanho, peso, potência e custo (SWaP-C). As tecnologias existentes têm frequentemente dificuldade em atingir estes objectivos, mas a combinação da tecnologia de sensores MEMS da Silicon Sensing com a experiência em eletrónica e software da Kongsberg Discovery visa fornecer uma solução compacta para uma série de aplicações de navegação críticas.
David Somerville, Diretor-Geral da Silicon Sensing, comentou: “Há nove meses, assinámos um acordo de cooperação com a ambição de obter um desempenho de nível de navegação a partir de um giroscópio baseado em MEMS. Hoje atingimos um marco importante nesse objetivo. O MEMS que procura o norte é um avanço que trará benefícios operacionais reais para uma série de sectores e estamos orgulhosos de fazer parte deste esforço com a Kongsberg Discovery.“
De acordo com a Kongsberg Discovery, a solução MEMS proporciona a precisão associada a sistemas maiores e mais dispendiosos numa unidade tática compacta, leve e robusta. O dispositivo foi concebido para aplicações que vão desde drones aéreos e de superfície a veículos submarinos operados remotamente (ROV) e veículos submarinos autónomos (AUV), bem como a sistemas de defesa, prospeção marítima e operações do sector da energia que exijam uma navegação fiável sem ajuda externa contínua.
Ane Dalsnes Storsæter, Vice-Presidente de Soluções Inerciais da Kongsberg Discovery, explicou: “Esta solução MEMS pega na precisão associada a unidades maiores e mais dispendiosas e reembala-a numa unidade de nível tático minúscula, leve, robusta e acessível que torna a navegação resiliente verdadeiramente acessível. Desde drones aéreos e de superfície a ROVs e AUVs submarinos, passando por sistemas de defesa, prospeção marítima, aplicações energéticas e muito mais, o dispositivo permite uma navegação fiável e precisa sem ajuda contínua.“
