Technologia czujników inercyjnych firmySilicon Sensing Systems Ltdzasila nowe urządzenie nawigacyjne do znajdowania północy, niedawno zaprezentowane przez Kongsberg Discovery AS, które zostanie zaprezentowane na Oceanology International w tym miesiącu.
W czerwcu 2025 r. obie firmy ogłosiły umowę o współpracy w celu opracowania nowej generacji produktów inercyjnych. To urządzenie jest pierwszym produktem, który powstał w wyniku tej współpracy.
Sercem nowego systemu jest najnowszej generacji indukcyjny krzemowy żyroskop MEMS firmy Silicon Sensing, SGH03. Czujnik ten jest również wykorzystywany w gamie wysokowydajnych produktów inercyjnych Silicon Sensing, w tym w jednoosiowym żyroskopie CRH03 i taktycznej inercyjnej jednostce pomiarowej DMU41 o dziewięciu stopniach swobody.
Współpraca jest odpowiedzią na rosnące zapotrzebowanie rynku na żyroskopy poszukujące północy, które spełniają niskie wymagania dotyczące rozmiaru, wagi, mocy i kosztów (SWaP-C). Istniejące technologie często mają trudności z osiągnięciem tych celów, ale połączenie technologii czujników MEMS firmy Silicon Sensing z elektroniką i oprogramowaniem Kongsberg Discovery ma na celu zapewnienie kompaktowego rozwiązania dla szeregu krytycznych zastosowań nawigacyjnych.
David Somerville, dyrektor generalny Silicon Sensing, skomentował: “Dziewięć miesięcy temu podpisaliśmy umowę o współpracy, której ambicją jest osiągnięcie wydajności nawigacyjnej żyroskopu opartego na MEMS. Dziś osiągnęliśmy kamień milowy w tym zakresie. Szukający północy MEMS to przełom, który przyniesie realne korzyści operacyjne w wielu sektorach i jesteśmy dumni, że możemy być częścią tego przedsięwzięcia wraz z Kongsberg Discovery“.
Według Kongsberg Discovery, rozwiązanie MEMS zapewnia dokładność związaną z większymi i droższymi systemami w kompaktowej, lekkiej i wytrzymałej jednostce klasy taktycznej. Urządzenie jest przeznaczone do zastosowań od dronów powietrznych i nawodnych po podwodne zdalnie sterowane pojazdy (ROV) i autonomiczne pojazdy podwodne (AUV), a także systemy obronne, pomiary morskie i operacje w sektorze energetycznym wymagające niezawodnej nawigacji bez ciągłego wspomagania zewnętrznego.
Ane Dalsnes Storsæter, wiceprezes ds. rozwiązań inercyjnych w Kongsberg Discovery, wyjaśniła: “To rozwiązanie MEMS wykorzystuje dokładność związaną z większymi i droższymi urządzeniami i przepakowuje je w małe, lekkie, solidne i niedrogie urządzenie klasy taktycznej, które sprawia, że odporna nawigacja jest naprawdę dostępna. Od dronów powietrznych i nawodnych, przez podwodne pojazdy ROV i AUV, po systemy obronne, pomiary morskie, aplikacje energetyczne i nie tylko, urządzenie pozwala na niezawodną, precyzyjną nawigację bez ciągłego wspomagania“.
