Encuentre fabricantes y proveedores de sonares de apertura sintética SAS para UUV, ROV, AUV, USV y remolcadores
Tecnología de navegación y posicionamiento inercial para sistemas autónomos no tripulados
Tecnologías innovadoras de imagen submarina de alta resolución y energía para misiones de exploración submarina comerciales, científicas y militares
Si diseñas, construyes o suministras Sonda de apertura sintética, Crea un perfil para mostrar tus capacidades y conectar con visitantes que tengan una necesidad real de tus soluciones.
El sonar de apertura sintética (SAS) es una forma de tecnología de sonar diseñada para compensar las deficiencias del sonar de barrido lateral tradicional, que proporciona una calidad y resolución de imagen decrecientes a medida que aumenta la distancia desde la matriz de transductores del sensor. Aumentar la calidad de la imagen a una distancia determinada para un sonar de barrido lateral requeriría una matriz más grande, que eventualmente se vería limitada por el tamaño y la capacidad del vehículo anfitrión.
El sonar de apertura sintética comparte principios de funcionamiento similares a los del radar de apertura sintética, ya que utiliza el movimiento hacia adelante de la plataforma en la que está montado para crear una apertura artificialmente mayor. A diferencia del escaneo sonar tradicional, que envía un ping cada vez y espera el eco de retorno antes de enviar otro, el SAS envía múltiples pulsos, realizando múltiples mediciones en cada ubicación, y combina las señales devueltas. El solapamiento da como resultado imágenes muy detalladas con una resolución que puede superar en un orden de magnitud a la del sonar de barrido lateral.
Los sistemas SAS pueden montarse en UUV (vehículos submarinos no tripulados), como ROV (vehículos operados a distancia) y AUV (vehículos submarinos autónomos), así como en USV (embarcaciones de superficie no tripuladas) y remolcadores.
Dado que el aumento del número de pings consume más energía y el procesamiento de datos requiere una gran capacidad de cálculo, los sonares de apertura sintética pueden ser más adecuados para AUV más grandes y otros vehículos con presupuestos SWaP (tamaño, peso y potencia) menos restrictivos. Los errores en las mediciones de los sistemas SAS pueden reducirse fusionándolos con datos de un INS (sistema de navegación inercial), por lo que los vehículos con sensores inerciales de alta precisión a bordo también son muy adecuados para esta tecnología.
Sonares de apertura sintética serie SAMS de Exail
El sonar de apertura sintética se utiliza para una amplia gama de aplicaciones militares y civiles, entre las que se incluyen la batimetría, la cartografía, las contramedidas contra minas (MCM), la arqueología subacuática y la investigación medioambiental.
Búsqueda de empresas y productos
Suscríbete al boletín semanal de eBrief
Las últimas novedades en ingeniería y tecnología directamente en tu bandeja de entrada: únete a miles de ingenieros que ya las reciben.