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Fornecedores: Motores Wankel/rotativos para UAV
Motores a combustível pesado, gasolina e motores rotativos Wankel para UAV
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Motores Wankel/rotativos para UAV
Neste guia
Os motores rotativos são um tipo de motor de combustão interna que funciona com princípios diferentes dos motores tradicionais acionados por pistões, utilizando um componente rotativo para realizar o trabalho, em vez do movimento linear recíproco dos pistões.
Conceção do motor rotativo e Wankel
O design mais comum do motor rotativo sem pistões é o motor Wankel, que utiliza um rotor que gira dentro de um alojamento para realizar as quatro fases do ciclo de combustão: admissão, compressão, potência e escape. A admissão de combustível num dos lados do rotor ocorre quase simultaneamente com o curso de potência no outro lado, proporcionando ao motor uma entrega de potência suave.
Os projetos de motores rotativos e Wankel oferecem várias vantagens que os tornam altamente adequados para uso em UAVs (veículos aéreos não tripulados).
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Eles têm uma excelente relação potência/peso, tornando-os ideais para drones menores que têm orçamentos SWaP (tamanho, peso e potência) restritos.
- Possuem menos peças móveis do que os motores a pistão, o que simplifica a manutenção.
- Também apresentam vibração reduzida e menor emissão de calor e ruído, sendo, portanto, úteis para plataformas de drones que transportam cargas úteis e sensores sensíveis e de alta precisão, bem como plataformas ISR (inteligência, vigilância e reconhecimento) que exigem maior discrição.
Alguns motores rotativos e Wankel para UAV são multicombustíveis, o que significa que podem funcionar com gasolina e também com combustíveis pesados. Isto resulta numa pegada logística reduzida e também é fundamental para alcançar os objetivos de combustível único das forças militares.
Avanços na tecnologia de motores para UAV
Os motores rotativos e Wankel têm tradicionalmente sofrido de uma série de problemas que limitaram a sua aceitação, incluindo o desgaste causado pela rotação rápida do rotor, bem como problemas de vedação.
Alguns fabricantes conseguiram diminuir esses efeitos graças aos avanços nos materiais modernos e nas tecnologias de fabricação, bem como aos métodos de refrigeração aprimorados e ao uso de algoritmos de software para obter o controle ideal do motor e o mapeamento de combustível.








