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Radar de abertura sintética (SAR) de alto desempenho para veículos aéreos não tripulados (UAV)
Componentes de UAV: SAR, altímetro de radar, ligações de dados, telemetria, GNSS Produtos e C-UAS | USVs táticos
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O radar pode ser uma tecnologia útil para a navegação de UAVs, pois pode operar em ambientes sem GNSS e, ao contrário de muitas tecnologias baseadas em câmaras, continua a funcionar à noite ou em condições meteorológicas adversas. Embora a tecnologia de radar tenha sido reservada por muito tempo apenas para os maiores drones devido aos requisitos de tamanho e potência, os desenvolvimentos modernos em tecnologias de radar ultraleves permitiram que UAVs menores também aproveitassem a tecnologia.
Radar Sparrowhawk da Canadian UAVs
O radar pode ser usado para detecção simples de obstáculos, medindo o tempo de voo dos pulsos refletidos e, assim, a distância dos objetos. Recursos de navegação mais sofisticados podem ser implementados usando uma técnica conhecida como odometria por radar, que compara imagens sucessivas do radar para estimar a velocidade e a altura da aeronave, combinando-as com medições do INS (sistema de navegação inercial) para fornecer maior precisão.
Altímetros de radar também são comumente usados por drones e aeronaves não tripuladas. Esses dispositivos usam pulsos de radar para medir a altitude acima do terreno que está diretamente abaixo da aeronave e podem enviar esses dados ao piloto automático do UAV para auxiliar na decolagem e aterragem automatizadas. São particularmente úteis para voos BVLOS, nos quais a aeronave pode estar a operar longe da sua estação base, e podem fornecer recursos automatizados de acompanhamento do terreno e voo rasante sobre o mar quando um UAV precisa manter uma altura constante acima da terra ou da água.
Estes altímetros são utilizados para aplicações como a entrega automatizada de carga, em que um drone pode ter de libertar uma encomenda a partir de uma altitude predefinida, ou a agricultura de precisão, em que a disseminação de sementes ou a pulverização de culturas podem ter de ser realizadas a uma determinada altura.
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