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Los estudios hidrográficos acústicos pueden realizarse con sónares de barrido lateral, de haz único o multihaz. La medición con sónar funciona transmitiendo un pulso acústico y escuchando su reflexión en el fondo marino u otras características.
El sonar de barrido lateral mide y proporciona información sobre la intensidad de los pulsos de sonar reflejados. Los diferentes materiales tienen diferentes capacidades de absorción y reflexión acústica, por lo que es posible obtener una imagen de la composición del área de medición.
Sonda de eco invertida de presión de larga duración PIES de Sonardyne
Tanto los sonares de haz único como las sondas acústicas multihaz miden el tiempo transcurrido entre el reflejo de un pulso y la recepción de su eco, y utilizan este tiempo para calcular la distancia. Las sondas acústicas de haz único son más sencillas y económicas, pero, al realizar una sola medición cada vez, son más lentas y ofrecen una cobertura menor. Las sondas acústicas multihaz utilizan múltiples pulsos simultáneos dispuestos de tal manera que cartografían un área contigua de la zona objetivo.
El sonar de visión frontal (FLS) proporciona datos visuales en tiempo real del entorno marítimo frente a una plataforma marina, lo que permite una navegación precisa al ayudar a evitar obstáculos y colisiones.
Transductor marino para aguas profundas de Airmar
Los transductores marinos son componentes esenciales de los sistemas acústicos y de sonar, como los que utilizan los USV, los ROV (vehículos operados a distancia) y los AUV (vehículos submarinos autónomos). Son dispositivos que transforman la energía eléctrica en energía acústica o viceversa. En otras palabras, emiten pulsos acústicos específicos y también reciben los ecos y los traducen de nuevo en señales eléctricas que pueden ser leídas por un ordenador.
Los transductores se basan en un elemento piezocerámico que se expande y contrae a una frecuencia específica según su construcción y la tensión eléctrica que se le aplica, emitiendo así una onda sonora. Las frecuencias más altas, que emiten más pulsos por segundo, proporcionan imágenes de mayor resolución de la zona que se está estudiando, mientras que las frecuencias más bajas ofrecen una imagen menos nítida, pero alcanzan mayores profundidades.
Los transductores marinos pueden montarse en un USV u otra embarcación de prospección de diversas maneras:
Montajes a través del casco
: requieren perforar el casco y permiten que los transductores queden al ras de la superficie del casco para minimizar la resistencia.
Transductores dentro del casco
: se instalan dentro del casco y requieren que la señal se transmita a través de la parte inferior del casco; están menos expuestos al entorno marino y se pueden reparar o sustituir fácilmente mientras el buque está en el agua.
Transductores montados en el espejo de popa
: se fijan a la parte trasera del casco del buque, lo que facilita su instalación, pero puede afectar a la resistencia a velocidades más altas.
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