Alpha Unmanned Systems y Parallel Flight se asocian para desarrollar UAV de combustible pesado para la Marina de EE.UU.

Parallel Flight Technologies y Alpha Unmanned Systems se unen para avanzar en la propulsión de combustible pesado para la investigación naval de próxima generación Por Summer James / 11 Feb 2026

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Parallel Flight Technologies y Alpha Unmanned Systems han puesto en marcha una iniciativa conjunta para avanzar en las tecnologías de propulsión de combustible pesado para sistemas aéreos no tripulados (UAS) en apoyo de la Oficina de Investigación Naval de EE.UU. (ONR).

La colaboración se centra en adaptar el UAS Firefly de Parallel Flight, una aeronave no tripulada del Grupo 3, para que funcione con combustible pesado. Esta transición está diseñada para permitir operaciones de larga duración y de carga pesada en entornos navales y expedicionarios, garantizando que la tecnología se adapte a la logística militar y a las infraestructuras de combustible existentes. El proyecto aprovecha la arquitectura multirrotor eléctrica híbrida paralela (PHEM) patentada por Parallel Flight, que permite a la aeronave transportar cargas útiles de hasta 45 kg (100 lb) con una resistencia significativamente mayor que las plataformas totalmente eléctricas.

UAS Firefly de Parallel Flight

Alpha Unmanned Systems, un fabricante madrileño especializado en helicópteros tácticos propulsados por combustible, aporta al proyecto más de una década de experiencia en propulsión por combustible pesado. Su equipo de ingenieros está colaborando estrechamente con Parallel Flight para perfeccionar y validar los sistemas híbridos para las exigencias específicas de las misiones marítimas. Alpha ha suministrado anteriormente soluciones no tripuladas al Departamento de Defensa de EE.UU., a la Armada Helénica y a la Guardia Costera de Indonesia.

Craig Stevens, consejero delegado de Parallel Flight Technologies, comentó: “Estamos muy satisfechos de trabajar con Alpha Unmanned Systems”. “La experiencia de Alpha en el mundo real con la propulsión de combustible pesado ha sido directamente aplicable a nuestros objetivos de desarrollo, ayudándonos a perfeccionar y validar nuestra arquitectura híbrida para satisfacer las demandas únicas de las misiones navales y expedicionarias.”

UAS Firefly de Parallel Flight

La plataforma Firefly es un cuadricóptero portátil para dos personas fabricado en EE.UU. y protegido por cinco patentes. Además de sus capacidades de carga pesada, proporciona 2 kW de potencia continua en vuelo a las cargas útiles, lo que la convierte en una herramienta versátil para la logística industrial, de incendios forestales y médica, además de sus aplicaciones en defensa. El desarrollo de la plataforma ha recibido el apoyo de varias agencias, entre ellas la NASA, el USDA y la Fundación Nacional para la Ciencia.

Álvaro Escarpenter, CTO de Alpha Unmanned Systems, añadió: “El uso de motores de combustible pesado es esencial para las aeronaves no tripuladas desplegadas en entornos operativos marítimos y de defensa difíciles. Estamos orgullosos de apoyar los esfuerzos de Parallel Flight y contribuir con nuestra experiencia en propulsión de UAV de combustible pesado a este importante programa.”

Al integrar los conocimientos especializados de Alpha sobre subsistemas de vehículos aéreos no tripulados propulsados por combustible, la asociación pretende reducir las cargas logísticas y mejorar la seguridad y la flexibilidad operativa de los sistemas no tripulados que operan en entornos austeros.

Publicado por Summer James Summer is an Editor & Copywriter at Unmanned Systems Technology. She joined in 2025, following a background in Creative Writing and English Literature, and has a strong interest in UAVs as well as imaging and vision systems. Her work centers on making complex technical advances in unmanned systems accessible to a broad audience. Conectar