Odkryj Wiodące na świecie Technologie Bezzałogowe i Autonomiczne
Odkryj najnowocześniejsze rozwiązania od wiodących światowych dostawców
Parallel Flight Technologies i Alpha Unmanned Systems rozpoczęły wspólną inicjatywę mającą na celu rozwój technologii napędu ciężkiego paliwa dla bezzałogowych systemów powietrznych (UAS) w ramach wsparcia amerykańskiego Biura Badań Marynarki Wojennej (ONR).
Współpraca koncentruje się na dostosowaniu Firefly UAS firmy Parallel Flight, bezzałogowego statku powietrznego z grupy 3, do działania na ciężkim paliwie. Przejście to ma na celu umożliwienie długotrwałych, ciężkich operacji w środowiskach morskich i ekspedycyjnych, zapewniając dostosowanie technologii do istniejącej wojskowej infrastruktury logistycznej i paliwowej. Projekt wykorzystuje autorską architekturę Parallel Flight Parallel Hybrid Electric Multirotor (PHEM), która pozwala samolotowi przenosić ładunki o masie do 45 kg (100 funtów) przy znacznie większej wytrzymałości niż platformy całkowicie elektryczne.
Alpha Unmanned Systems, madrycki producent specjalizujący się w śmigłowcach taktycznych zasilanych paliwem, zapewnia ponad dziesięcioletnie doświadczenie w zakresie ciężkich napędów paliwowych. Ich zespół inżynierów ściśle współpracuje z Parallel Flight w celu udoskonalenia i walidacji systemów hybrydowych pod kątem specyficznych wymagań misji morskich. Alpha dostarczyła wcześniej bezzałogowe rozwiązania dla Departamentu Obrony Stanów Zjednoczonych, Greckiej Marynarki Wojennej i Indonezyjskiej Straży Przybrzeżnej.
Craig Stevens, dyrektor generalny Parallel Flight Technologies, skomentował: “Jesteśmy bardzo zadowoleni ze współpracy z Alpha Unmanned Systems” – powiedział Craig Stevens, dyrektor generalny Parallel Flight Technologies. “Rzeczywiste doświadczenie Alpha z napędem na ciężkie paliwo miało bezpośrednie zastosowanie do naszych celów rozwojowych, pomagając nam udoskonalić i zweryfikować naszą hybrydową architekturę, aby sprostać wyjątkowym wymaganiom misji morskich i ekspedycyjnych”.
Platforma Firefly to dwuosobowy, przenośny quadkopter produkowany w USA i chroniony pięcioma patentami. Oprócz możliwości unoszenia ciężkich ładunków, zapewnia on 2 kW ciągłej mocy podczas lotu, co czyni go wszechstronnym narzędziem do logistyki przemysłowej, przeciwpożarowej i medycznej, a także do zastosowań obronnych. Rozwój platformy otrzymał wsparcie od różnych agencji, w tym NASA, USDA i National Science Foundation.
Álvaro Escarpenter, CTO Alpha Unmanned Systems, dodał: “Wykorzystanie silników na paliwo ciężkie jest niezbędne dla bezzałogowych statków powietrznych rozmieszczonych w wymagających środowiskach obronnych i morskich. Jesteśmy dumni, że możemy wesprzeć wysiłki Parallel Flight i wnieść do tego ważnego programu naszą wiedzę w zakresie napędu UAV na ciężkie paliwo”.
Poprzez integrację specjalistycznej wiedzy Alpha na temat podsystemów UAV zasilanych paliwem, partnerstwo ma na celu zmniejszenie obciążeń logistycznych oraz poprawę bezpieczeństwa i elastyczności operacyjnej systemów bezzałogowych działających w trudnych warunkach.
