Odkryj Wiodące na świecie Technologie Bezzałogowe i Autonomiczne
Odkryj najnowocześniejsze rozwiązania od wiodących światowych dostawców
AURA Network Systems i Northern Plains UAS Test Site opublikowały raport z testów w locie dokumentujący wydajność usług przekazywania głosu podczas operacji poza zasięgiem wzroku (BVLOS).
Raport był sponsorowany przez Federalną Administrację Lotnictwa w ramach programu Broad Agency Announcement. Przedstawia on konkretne wskaźniki przejrzystości i opóźnień w czasie rzeczywistym, które są zgodne ze standardami RTCA DO-377, które regulują komunikację dla zdalnych pilotów. Testy te koncentrowały się na hybrydowej architekturze głosowo-przekaźnikowej zaprojektowanej w celu połączenia zdalnych pilotów z kontrolą ruchu lotniczego poprzez wykorzystanie łącza dowodzenia i kontroli UHF obok starszych systemów VHF.
Przeprowadzone we współpracy z Northern Plains UAS Test Site, ewaluacje oceniły łącze głosowe klasy lotniczej w kilku scenariuszach BVLOS. Zdolność ta jest uważana za niezbędną do bezpiecznej integracji systemów bezzałogowych statków powietrznych z krajowym systemem przestrzeni powietrznej, w szczególności do komunikacji między zdalnymi pilotami a kontrolerami ruchu lotniczego.
Kevin Steen, dyrektor generalny AURA, powiedział: “Ten raport podkreśla to, co zbudowaliśmy: niezawodne łącze głosowe klasy lotniczej, które zapewnia przejrzystość, szybkość i zaufanie – dokładnie to, czego zdalni piloci i kontrolerzy ruchu lotniczego potrzebują, aby działać bezpiecznie i pewnie”.
Aby zmierzyć jakość transmisji, zespoły wykorzystały standard Perceptual Objective Listening Quality Analysis. Ta globalna metoda ocenia, w jaki sposób mowa jest przesyłana przez sieci i jest powszechnym punktem odniesienia dla sektorów lotnictwa, telekomunikacji i służb ratunkowych. Podczas testów wyniki spełniły lub przekroczyły standardy Federalnej Administracji Lotnictwa w każdym scenariuszu, potwierdzając wysoki poziom zrozumiałości zarówno dla męskich, jak i żeńskich próbek głosu.
Trevor Woods, dyrektor wykonawczy NPUASTS, dodał: “Czysta, niezawodna komunikacja głosowa ma kluczowe znaczenie dla lotów BVLOS. Testy te pokazują, że system AURA zapewnia – i jesteśmy dumni, że możemy pomóc w rozwoju technologii, które umożliwiają bezpieczną integrację “.
Sieć AURA wykorzystuje wyłączne, licencjonowane widmo w celu zapewnienia bezpiecznej komunikacji o niskim opóźnieniu zarówno dla załogowych, jak i bezzałogowych statków powietrznych. Udokumentowane testy potwierdziły zdolność systemu do konwersji głosu analogowego na cyfrowy i z powrotem, przy jednoczesnym przestrzeganiu wymagań dotyczących opóźnień i zrozumiałości określonych w RTCA DO-377B. Ta zaktualizowana norma, opublikowana w grudniu 2023 r., ustanawia minimalne wymagania dotyczące wydajności systemów łączności dowodzenia i kontroli oraz obsługuje nowe aplikacje dla samolotów bez załogi.
Metodologia obejmowała symulację rzeczywistych środowisk terminalowych. Zastępczy piloci i kontrolerzy komunikowali się za pomocą radia pokładowego i naziemnego AURA, podczas gdy niezależny zespół z University of North Dakota Aerospace przeprowadził rygorystyczną ocenę jakości głosu.
