Fabricants de moteurs 4 temps pour drones et fournisseurs de moteurs 4 temps pour drones et UAS, y compris des moteurs à carburant lourd, à carburateur et à injection.
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Drones VTOL et à voilure fixe avancés | Technologies de pointe pour les aéronefs sans pilote et autonomes
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Les moteurs à quatre temps sont un type de moteur à combustion interne conçu de telle manière que leur cycle de puissance comprend quatre temps distincts de chaque piston pour un tour complet du vilebrequin du moteur. Ces temps sont appelés admission, compression, combustion et échappement.
Moteur Saito 120 cm³ à quatre temps pour drone, développé par Innoflight Technology
Comparés aux moteurs à deux temps, les moteurs à quatre temps pour drones sont généralement plus volumineux et plus lourds, ce qui les rend plus adaptés aux drones de plus grande taille. Comportant davantage de pièces mobiles, ils nécessitent un entretien plus complexe. Cependant, ils sont plus économes en carburant et produisent moins d’émissions, ce qui les rend plus respectueux de l’environnement. Ils utilisent également des systèmes de lubrification séparés, ce qui élimine la nécessité de prémélanger l’huile moteur au carburant.
Conception des moteurs multicylindres
Les moteurs à quatre temps peuvent être conçus comme des moteurs monocylindres ou comporter deux cylindres ou plus. Les moteurs multicylindres prennent plus de place et sont plus lourds, ce qui les rend moins adaptés aux plus petits UAV, mais ils offrent plus de puissance par cycle et un rendement plus régulier. Les moteurs multicylindres peuvent également être équipés d’un mode « limp home » qui permet à l’UAV de continuer à voler lorsqu’un cylindre est endommagé.
Les moteurs à quatre temps peuvent utiliser différentes méthodes de refroidissement :
Moteur RCV DF70 bicylindre 4 temps pour drone de RCV Engines
Les moteurs à quatre temps pour drones peuvent fonctionner à l’essence, au méthanol ou avec des carburants lourds tels que le Jet A, le Jet A1, le JP-5 et le JP-8. L’utilisation de carburants lourds est de plus en plus courante pour les moteurs de drones militaires, car de nombreuses forces armées appliquent une politique de « carburant unique » exigeant que tous les véhicules, aéronefs et équipements fonctionnent avec le même type de carburant afin de simplifier la logistique.
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