Cellen, fabricante de soluciones para drones propulsados por hidrógeno, ha completado la integración de las cargas útiles LiDAR YellowScan Surveyor Ultra y YellowScan Mapper+ con su sistema de aeronaves no tripuladas (UAS) multirrotor H2-6 .
El H2-6, propulsado por hidrógeno de larga duración, dispone de capacidades de carga útil versátiles y ahora es compatible con el YellowScan Surveyor Ultra, una solución LiDAR para UAV con un campo de visión de 360° que ofrece una precisión de 3 cm y una exactitud de 2,5 cm.
El sistema combinado es muy adecuado para aplicaciones de cartografía vertical, penetración en la vegetación e infraestructuras, lo que permite a los operadores recoger más datos de alta calidad al día. Cellen afirma que el H2-6 puede alcanzar aproximadamente 130 minutos de autonomía cuando funciona con esta carga útil.
Surveyor Ultra es una solución cartográfica LiDAR de gran densidad de puntos y largo alcance que incorpora un sensor LiDAR Hesai XT32M2X y un sistema GNSS-Inercial Applanix APX-15 UAV, proporcionando una posición y orientación de gran precisión en un paquete compacto y ligero.
Cellen también ha completado la integración de la carga útil YellowScan Mapper+ LiDAR. Mapper+ combina un escáner láser Livox AVIA con un sistema de navegación inercial (INS) de alto rendimiento asistido por GNSS en una solución compacta e independiente.
El sistema admite múltiples opciones de alimentación, puede alojar una cámara RGB opcional para un funcionamiento con doble sensor y cuenta con un sencillo funcionamiento con un solo botón y almacenamiento de datos en una memoria USB.
