Finden Sie Hersteller von autonomen Luftfahrzeugen und Lieferanten von Drohnen und UAVs, die autonom fliegen können.
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Integrierte VTOL-UAS: Von Nano-Plattformen bis hin zu autonomen Schwerlast-Drehflüglern
Plattformen für unbemannte Luftfahrzeuge für zivile und militärische Anwendungen
Nokia Drone Networks: Vollautomatische Drone-in-a-Box-Lösung für industrielle Anwendungen
Vollautonome Multirotor-Drohnen und hybride VTOL-UAVs mit KI-Fähigkeiten
Kleine taktische UAS (Gruppe 2 / NATO-Klasse I) für ISR-Missionen mit großer Reichweite
Starrflügel-UAV-Systeme: Modulare VTOL, maritime UAV mit großer Reichweite, taktische ISR-UAS
Mehrzweck-Drohnen für Logistik, Krankentransporte, Aufklärung, Überwachung und Aufklärung (ISR) sowie taktische Unterstützung
Autonome UAV-Lösungen der nächsten Generation für missionskritische Anwendungen im Militär- und Verteidigungsbereich
Langstrecken-Starrflügler und hybride VTOL-UAVs | UAV-Nutzlastkamerasysteme | Antriebssysteme
Fortschrittliche tragbare USV-Plattformen für Verteidigungs-, taktische und staatliche Missionen
Innovative schlüsselfertige UAS-Lösungen für missionskritische zivile und militärische Anwendungen
Weltweit führende unbemannte Multimissionssysteme für Luft, Land und See
Entwurf, Herstellung und Betrieb autonomer Drohnen für weitreichende, umsetzbare UAS-Intelligenz
VTOL- und Starrflügel-UAVs, Autopiloten, GCS, Komponenten und Nutzlasten für UAS
Umfassende Hardware- und Softwarelösungen für den Drohnenbetrieb und die Integration in den Luftraum
Autonome Hubschrauber-UAS-Plattform mit langer Ausdauer und hoher Tragkraft für zivile und militärische Anwendungen
Vielseitige unbemannte Starrflügler und VTOL-Luftfahrzeuge (UAVs) für zivile, kommerzielle und militärische Anwendungen mit großer Reichweite
KI-gestützte autonome Drohnenlösungen für öffentliche Sicherheit, Verteidigung und industrielle Inspektion
Hubschrauber-UAVs: Drehflügler-Drohnen für maritime, marine und sicherheitsrelevante Einsätze | UAS GCS
Starrflügel-VTOL-UAV für autonome Kartierung, Überwachung, Inspektion und Frachttransportanwendungen
Leistungsstarke autonome Drohnen für missionskritische zivile und militärische Anwendungen
Autonomer Langstrecken-Hubschrauberdrohne für Inspektionen, Überwachung, Suche und Rettung sowie Monitoring
Autonome UAS, Forschungs- und Inspektions-UAVs für industrielle Inspektionen, Vermessungen und Kartierungen
Professionelle Drohnen, Quadcopter, Multirotoren und Hexacopter für Filmaufnahmen, Vermessung und Inspektion
Wenn Sie entwerfen, bauen oder liefern Autonome Luftfahrzeuge, Erstellen Sie ein Profil, um Ihre Kompetenzen zu präsentieren und mit Besuchern in Kontakt zu treten, die einen konkreten Bedarf an Ihren Lösungen haben.
Der autonome Hubschrauber-UAV SDO 50 V2 von SwissDrones
Autonome Drohnen und UAVs (unbemannte Luftfahrzeuge) sind in der Lage, intelligente Entscheidungen ohne Eingaben eines Piloten oder Bedieners zu treffen, indem sie aus ihrer Umgebung lernen und sich an diese anpassen, ohne an einen bestimmten vorgeschriebenen Algorithmus gebunden zu sein. Alle Arten von Drohnen können mit autonomen Funktionen ausgestattet werden, darunter Starrflügler, Multirotoren und unbemannte Hubschrauberplattformen.
Steadicopter’s Black Eagle 50 Autonomous unmanned helicopter
Autonome Drohnen werden für eine Vielzahl von Anwendungen entwickelt, darunter Paketzustellung, Präzisionslandwirtschaft, Inspektion und Überwachung sowie Kartierung, zusätzlich zu militärischen und Verteidigungsmissionen wie Überwachung und Grenzschutz. Sie bieten eine Reihe von Vorteilen gegenüber ferngesteuerten UAVs, darunter geringere Gemeinkosten aufgrund des geringeren Personalbedarfs und optimierte Abläufe.
Das autonome Starrflügel-UAV XENO FX von Hitec Unmanned Solutions
Autonomes Fliegen ist besonders wichtig für BVLOS-Flüge (beyond visual line of sight), bei denen Drohnen große Entfernungen außerhalb der direkten Sichtweite eines Piloten oder Beobachters zurücklegen können. Damit BVLOS-Flüge sicher und effizient sind, benötigen Drohnen robuste autonome Fähigkeiten mit Technologien wie künstlicher Intelligenz (KI), DAA (Detect-and-Avoid) und redundanten Kommunikationsverbindungen.
Da die Zahl der eingesetzten autonomen Drohnen zunimmt, werden möglicherweise zunehmend U-Space- und UTM-Dienste (Unmanned Traffic Management) erforderlich sein, um alle Flugzeuge und deren Betrieb zu koordinieren.
FIXAR 007 – vollständig autonomes VTOL-UAV mit festen Tragflächen
Drohnen und UAVs können eine Reihe von Technologien einsetzen, um autonomen Flug, Start und Landung zu ermöglichen. LiDAR-Sensoren werden häufig verwendet, um ein hochauflösendes Bild der Umgebung der Drohne zu liefern und Hindernisse und Gefahren zu erkennen. Die Navigation ohne GPS ist unerlässlich, wenn keine Satellitensignale verfügbar sind. Dies kann durch Trägheitsnavigationssysteme erreicht werden.
UAVOS’ UVH-500 Autonomous heavy-lift helicopter UAV
Es gibt eine Reihe von Rahmenwerken, die verwendet werden, um den Autonomiegrad eines unbemannten Fluggeräts zu bezeichnen. Ein gängiges Schema verwendet sechs Stufen von 0 bis 5. Bei den Stufen 1 und 2 muss ein menschlicher Bediener die Kontrolle übernehmen, wobei das System Unterstützung bei der Hinderniserkennung und Warnung bietet. Bei den Stufen 3 bis 5 nimmt der Pilot immer weniger Überwachungsaufgaben wahr, wobei Drohnen der Stufe 5 vollständig ohne menschliches Eingreifen betrieben werden können.
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