IMSAR LLC ha completado el primer vuelo de su conjunto electrónico de radar (REA) NanoSAR D, que supone un avance en las prestaciones de los radares aéreos miniaturizados.
El REA actúa como núcleo de los sistemas de radar de IMSAR, realizando las funciones primarias de radiofrecuencia (RF) y procesamiento en todas las plataformas. El NanoSAR D se basa en la arquitectura probada del NanoSAR C, que sustenta la actual línea de productos de radar de la empresa. Durante su vuelo inicial, el sistema demostró las capacidades de la arquitectura definida por software de IMSAR, con funciones clave de procesamiento de señales, incluidas la generación de impulsos, el filtrado y la detección, gestionadas mediante software.
Larry Moore, presidente de IMSAR, comentó: “El NanoSAR D representa un aumento gradual del rendimiento al tiempo que reduce el factor de forma del hardware. Cuando pedí a los ingenieros su valoración del rendimiento del sistema tras el vuelo, me respondieron ‘¡es tan bueno como parece! Estamos muy contentos de haber logrado este importante hito. Esto consolida aún más nuestra posición como líder del mercado de radares de bajo SWaP y nos proporciona capacidades adicionales tanto para el mercado de los UAS como para el de las aeronaves tripuladas.”
Al trasladar las funciones de procesamiento de señales al software, el sistema aumenta la velocidad y la capacidad de procesamiento al tiempo que reduce el tamaño, el peso y la potencia (SWaP) totales. La integración del NanoSAR D REA también demuestra la naturaleza modular, escalable y actualizable de la arquitectura de radar de IMSAR.
El éxito del vuelo respalda la hoja de ruta de desarrollo de IMSAR y permite seguir avanzando en los próximos sistemas, incluidos el radar NSP-4 y el radar Quad Horizon de 360 grados. Este hito supone un paso más en la misión de la empresa de ampliar el acceso a las capacidades avanzadas de radar a una gama más amplia de plataformas aerotransportadas.
