Aérostats Fabricants et fournisseurs de dirigeables sans pilote LTA (plus légers que l'air), notamment : dirigeables captifs, aéronefs et systèmes aérostatiques
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Les aéronefs et dirigeables sans pilote, également appelés véhicules LTA (plus légers que l’air) ou aérostats, utilisent un gaz flottant tel que l’hélium pour assurer leur portance. Certains peuvent être captifs, tandis que d’autres utilisent des moteurs, des ailerons et des gouvernails pour la propulsion et la direction. Il existe également des aérostats hybrides qui intègrent les principes de conception des cerfs-volants, ce qui leur permet de rester en altitude dans des vents plus forts que ce qui serait autrement possible.
Étant donné que les dirigeables utilisent une portance passive pour gagner de l’altitude, leurs besoins en énergie pour rester en vol sont beaucoup plus faibles que ceux d’autres drones (véhicules aériens sans pilote) tels que les drones à voilure fixe et les multicoptères. Cela signifie qu’ils ont généralement une endurance beaucoup plus longue que les autres aéronefs sans pilote et peuvent soulever des charges relativement lourdes.
Puissance
Ils sont généralement alimentés par des batteries, et certains peuvent également utiliser des panneaux solaires. L’énergie solaire convient à de nombreux dirigeables car ils ont une grande surface et, contrairement aux drones à voilure fixe, les panneaux solaires n’interfèrent pas avec l’aérodynamique de l’appareil.
Endurance
Les dirigeables se déplacent généralement beaucoup plus lentement que les autres plateformes UAV, et cette faible énergie cinétique les rend plus sûrs pour les opérations au-dessus de populations et en milieu urbain. Les dirigeables sont également relativement faciles à réparer, car les trous dans le matériau peuvent être simplement colmatés, et la plupart des dommages subis par l’appareil n’entraînent pas une chute catastrophique immédiate.
Aérostat captif
Les aérostats captifs sont reliés à leur station de base par un câble qui assure leur alimentation électrique et leurs communications. Selon leur taille, ils peuvent être lancés à partir de camions et d’autres véhicules, voire de bateaux. Ils peuvent être utilisés pour établir rapidement et facilement une présence aérienne permanente.
Applications
Les dirigeables et les aérostats sont utilisés pour une grande variété d’applications militaires et civiles, notamment l’ISR (renseignement, surveillance et reconnaissance) et le SIGINT (renseignement d’origine électromagnétique), le soutien aux troupes opérationnelles avancées, les relais de communication, la diffusion et la publicité, ainsi que la surveillance météorologique et la recherche environnementale.
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