Ascent AeroSystems lanza el configurador de sUAS SPIRIT y SPARTAN

Ascent AeroSystems lanza un configurador en línea SPIRIT y SPARTAN para explorar combinaciones de carga útil, accesorios y sistemas en sus plataformas de sistemas de aeronaves no tripuladas conformes con la NDAA Por Olivia Hannam / 29 Jan 2026

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Ascent AeroSystems ha lanzado el configurador de pequeños sistemas aéreos no tripulados (sUAS) SPIRIT y SPARTAN, que permite a los usuarios explorar y construir configuraciones específicas para cada misión de sus sistemas coaxiales de aeronaves no tripuladas conformes con la NDAA en tiempo real.

Ascent AeroSystems lanza el configurador de sUAS SPIRIT y SPARTAN

El configurador permite a los operadores visualizar cómo las plataformas SPIRIT y SPARTAN de Ascent pueden equiparse con una amplia gama de sensores y accesorios para dar soporte a diversos perfiles de misión, como agricultura, topografía, inspección, seguridad pública, búsqueda y rescate, vigilancia, seguridad fronteriza y supervisión de infraestructuras.

Diseñado para mostrar la naturaleza modular de las plataformas de grado aeronáutico de Ascent, el configurador demuestra cómo las cargas útiles, las radios, las baterías y los sistemas de control en tierra pueden mezclarse y combinarse para satisfacer los cambiantes requisitos operativos. Los usuarios pueden seleccionar entre las configuraciones de misión más utilizadas o construir un sistema personalizado partiendo del fuselaje base.

La plataforma SPIRIT de Ascent se describe como un sistema modular de tamaño medio, autorizado por Blue UAS, con un peso máximo al despegue de 6,1 kg (13,5 lb), optimizado para despliegues compactos y una integración flexible de la carga útil. La plataforma SPARTAN, de mayor tamaño, ofrece un peso máximo al despegue de 13,6 kg (30 lb) y está diseñada para soportar sensores más pesados y una mayor duración de la misión.

Según Ascent, el configurador pretende simplificar el proceso de selección e integración de sistemas, ofreciendo a los operadores una comprensión más clara de cómo contribuye cada componente a la capacidad global, al tiempo que refuerza la flexibilidad multimisión de ambas familias de aviones.

Publicado por Olivia Hannam Olivia is a Junior Editor and Copywriter at Unmanned Systems Technology. She graduated with First-Class Honours in History from the University of Exeter, where she developed a passion for research and clear communication. Since joining UST in 2025, Olivia’s focus lies in creating well-crafted content that highlights the latest innovations and technologies shaping the unmanned sector. Conectar