Znajdź dostawców i producentów sprzętu i obiektów do testowania dronów, w tym testowania komponentów dronów, takich jak silniki i śmigła, oraz centrów testowania awioniki dla bezzałogowych systemów powietrznych (UAS) i bezzałogowych statków powietrznych (UAV).
Przeczytaj Przegląd technologii
Silniki na paliwo ciężkie, silniki benzynowe i silniki rotacyjne Wankla do bezzałogowych statków powietrznych
Urządzenia GPS-GNSS zapobiegające zakłóceniom, taktyczne łącza danych, systemy telemetryczne, sprzęt do walki elektronicznej i systemy przerywania lotu
Sterowniki silników dronów i zgodne z NDAA regulatory prędkości obrotowej dronów do sterowania bezszczotkowymi silnikami elektrycznymi
Samoloty eksperymentalne | Zaawansowana produkcja | Autonomia | Testy w locie
Usługi inżynierii niezawodności, inżynieria i analiza RAMS dla producentów dronów i bezzałogowych statków powietrznych
Innowacyjne silniki na paliwo ciężkie dla bezzałogowych statków powietrznych
Doradztwo w zakresie inżynierii oprogramowania dronów Świadczenie kompleksowych usług w zakresie rozwoju platform UAV
Wbudowane kontrolery, testowanie awioniki, symulacja HIL i systemy akwizycji danych do zastosowań w bezzałogowych statkach powietrznych/systemach bezzałogowych statków powietrznych
Produkcja i montaż płytek drukowanych; możliwości w zakresie płytek drukowanych RF, klasy wojskowej, elastycznych i z metalowym rdzeniem dla systemów bezzałogowych
Jeśli projektujesz, budujesz lub dostarczasz Testowanie dronów, Załóż profil, aby zaprezentować swoje możliwości i nawiązać kontakt z osobami, które aktywnie poszukują Twoich rozwiązań.
Testowanie bezzałogowych statków powietrznych (UAS) i dronów może obejmować różne metody i procesy i może służyć do zapewnienia, że nowe systemy i podsystemy dronów działają zgodnie z przeznaczeniem przed rozpoczęciem produkcji, a także do uzyskania certyfikatów bezpieczeństwa lub certyfikatów eksploatacyjnych lub spełnienia norm, takich jak FAA (Federalna Administracja Lotnictwa Cywilnego) FAR część 35 dotycząca zdatności do lotu.
Stanowisko testowe quadkoptera serii 1585 firmy Tyto Robotics
Testy śmigieł dronów mogą obejmować testy strukturalne, takie jak zginanie i obciążanie, aby upewnić się, że śmigło wytrzyma siły działające na nie podczas lotu. Śmigła mogą być również testowane na specjalnych stanowiskach testowych, które umożliwiają pomiar ciągu i wydajności. Stanowiska te mogą umożliwiać zmianę skoku i prędkości obrotowej w celu scharakteryzowania reakcji w różnych warunkach.
Stanowiska testowe mogą być również wykorzystywane do testowania silników dronów i pozwalają Państwu znaleźć najbardziej wydajną kombinację silnika i śmigła dla konkretnej platformy lub zastosowania UAS. Mogą one obsługiwać różne konfiguracje, w tym konstrukcje z jednym silnikiem, konstrukcje typu back-to-back i konstrukcje współosiowe typu face-to-face. Czujniki obciążenia stanowiska testowego mogą być zoptymalizowane do pomiaru określonych zakresów ciągu i momentu obrotowego.
Kształtniki powietrza do testów w tunelu aerodynamicznym samolotu firmy Tyto Robotics
Tunele aerodynamiczne mogą być również wykorzystywane do testowania silników i śmigieł, powierzchni lotniczych lub całych dronów. Tunele aerodynamiczne można zaprogramować tak, aby symulowały różne rzeczywiste warunki pogodowe, takie jak porywy wiatru i turbulencje, i mogą być wykorzystywane do testowania i charakteryzowania faz startu i lądowania, profili lotu swobodnego wielowirnikowców i samolotów stałopłatowych i nie tylko. Dostępne są również alternatywne rozwiązania tuneli aerodynamicznych, wykorzystujące bloki indywidualnie sterowanych wentylatorów, które mogą być dostosowane do konkretnych wymagań laboratorium lub ośrodka badawczego.
Można również stworzyć obiekty badawcze przeznaczone do testowania awioniki dronów. Obiekty te mogą być zaprojektowane tak, aby odtwarzać rzeczywiste naziemne stacje kontroli dronów lub inne elementy sprzętu, umożliwiając testowanie sterowania fly-by-wire i innych elementów awioniki bezzałogowych statków powietrznych. Symulacja sprzętowa może być wykorzystywana do integracji sprzętu awioniki czasu rzeczywistego z wysokiej jakości środowiskami wirtualnymi, umożliwiając kompleksową walidację systemu w symulowanych warunkach lotu. Mogą one również obejmować realistyczne symulacje 3D, które pozwalają na testowanie dronów w warunkach zbliżonych do rzeczywistych.
Wyszukiwanie firm i produktów
Subskrybuj cotygodniowy eBrief
Najnowsze osiągnięcia inżynieryjne i techniczne prosto do Twojej skrzynki odbiorczej - dołącz do tysięcy inżynierów, którzy je otrzymują.
