Znajdź producentów autonomicznych systemów sterowania i dostawców automatycznych systemów sterowania dla dronów, bezzałogowych łodzi, statków morskich, UAV, USV, UGV i robotyki.
Przeczytaj Przegląd technologii
Rewolucyjne rozwiązanie autonomiczne oparte na sztucznej inteligencji dla pojazdów lądowych
Kontrolery lotu autopilota UAV, stacje naziemne, kontrolery ESC i anteny śledzące
Najnowocześniejsze rozwiązania w zakresie autonomii dla taktycznych bezzałogowych statków powietrznych i systemów bezzałogowych
Wysokowydajne baterie do dronów, systemy zarządzania energią, oprogramowanie do zarządzania flotą, integracja solarnych modułów MPPT, komunikacja komórkowa C2 i komunikacja ładunku użytkowego
Wbudowane kontrolery, testowanie awioniki, symulacja HIL i systemy akwizycji danych do zastosowań w bezzałogowych statkach powietrznych/systemach bezzałogowych statków powietrznych
Autopiloty morskie, komunikacja bezzałogowych pojazdów powierzchniowych, moduły zarządzania zasilaniem oraz symulatory morskie i oprogramowanie
Jeśli projektujesz, budujesz lub dostarczasz Autonomiczne systemy sterowania, Załóż profil, aby zaprezentować swoje możliwości i nawiązać kontakt z osobami, które aktywnie poszukują Twoich rozwiązań.
Autonomiczne systemy sterowania zapewniają pojazdom bezzałogowym możliwość działania bez interwencji człowieka, umożliwiając im realizację zadań w bardzo dynamicznych i niepewnych środowiskach oraz kompensowanie awarii systemów. Taka autonomia zmniejsza liczbę błędów operatorów i ich zmęczenie, a także może poprawić opłacalność operacji z wykorzystaniem pojazdów bezzałogowych.
Zestaw RC i autonomiczny firmy Robosys Automation
W branży wyróżnia się sześć różnych poziomów autonomii, od braku autonomii na poziomie 0 do pełnej autonomii na poziomie 5. Na poziomach 1 i 2 pojazd jest nadal obsługiwany głównie przez operatora ludzkiego, a system zapewnia wsparcie. Na poziomach od 3 do 5 operator zapewnia coraz mniejszy poziom monitorowania.
Autonomiczne systemy sterowania wymagają wyposażenia pojazdu w różnorodne czujniki, które mogą rejestrować dane dotyczące otaczającego środowiska. Czujniki te mogą obejmować kamery, skanery LiDAR, odbiorniki GNSS i inercyjne systemy nawigacyjne (INS). Można również wykorzystywać dane z zewnętrznych źródeł, takie jak dane pogodowe i informacje o innych statkach powietrznych lub morskich znajdujących się w pobliżu. Wszystkie istotne dane muszą zostać przetworzone, aby pojazd mógł podejmować decyzje, a przetwarzanie to będzie odbywać się za pomocą pokładowej platformy wbudowanego komputera lub zewnętrznej usługi przetwarzania w chmurze.
Pakiet Advanced Autonomy Suite firmy Kutta Technologies
UAV (bezzałogowe statki powietrzne) – sterowanie autonomiczne umożliwia dronom działanie poza zasięgiem wzroku (beyond visual line of sight), otwierając szerokie możliwości w zakresie dostaw towarów, mapowania, inspekcji i nadzoru
Bezzałogowe pojazdy naziemne (UGV) – głównym zastosowaniem autonomii w pojazdach lądowych jest autonomiczna jazda, ale pojazdy UGV mogą również wykonywać zadania takie jak dostawy w zastosowaniach cywilnych i wojskowych
USV (bezzałogowe statki powierzchniowe) i AUV (autonomiczne pojazdy podwodne) – autonomicznie działające USV i AUV dalekiego zasięgu mogą być wykorzystywane do badań i monitorowania środowiska, a także do misji związanych z bezpieczeństwem i obronnością, takich jak nadzór, patrolowanie, zwalczanie okrętów podwodnych (ASW) i przeciwdziałanie minom (MCM).
Wyszukiwanie firm i produktów
Subskrybuj cotygodniowy eBrief
Najnowsze osiągnięcia inżynieryjne i techniczne prosto do Twojej skrzynki odbiorczej - dołącz do tysięcy inżynierów, którzy je otrzymują.
