Volz Servos ha desarrollado una tecnología de actuadores a medida para dar soporte a los requisitos de misión crítica del avión de reconocimiento de corto alcance Twister de Quantum Systems, de despegue y aterrizaje vertical eléctrico (eVTOL).
El sistema Twister es una aeronave de despegue y aterrizaje vertical con alas fijas y dos rotores, diseñada para operar de forma autónoma en espacios reducidos de tan sólo 2 x 2 metros. Dentro de esta arquitectura, los servos DA 15-N de Volz Servos controlan los dos flaps de las alas de la aeronave, una función crítica en una aeronave en la que, durante el vuelo hacia delante, la dirección está controlada únicamente por dos alerones en las alas.
Phillipp Volz, director general de Volz Servos, comentó: “Twister es básicamente un avión de despegue y aterrizaje vertical con alas fijas y dos rotores. Durante el vuelo, la dirección se controla únicamente mediante dos alerones en las alas, y por eso nuestros servos son absolutamente cruciales para el rendimiento y la fiabilidad de Twister.”
Para cumplir los requisitos específicos del proyecto, Volz Servos implementó el protocolo CAN ARINC 825 en sus servos DA 15-N. Este protocolo orientado a la aviación mejora el estándar CAN con reglas adicionales de temporización, priorización y fiabilidad, lo que lo hace adecuado para su certificación en aplicaciones aeroespaciales.
La fiabilidad es especialmente crítica dadas las condiciones de funcionamiento previstas del Twister. La aeronave está diseñada para el despegue y aterrizaje vertical autónomo en entornos confinados y para su uso en escenarios operativos exigentes, donde es esencial un control preciso y fiable de las superficies de vuelo.
Twister está diseñado para misiones de Inteligencia, Vigilancia y Reconocimiento (ISR ) y ofrece capacidades avanzadas que incluyen la navegación en entornos sin GPS mediante la fusión de datos visuales y sensores inerciales. En tales escenarios, un control autónomo y remoto fiable adquiere una importancia aún mayor.
El sistema tiene un peso máximo al despegue de 4 kg, una autonomía de vuelo de hasta 90 minutos y un alcance de 15 km. Suficientemente compacto para caber en una mochila y desplegable por un solo operador, permite el reconocimiento aéreo en tiempo real tanto de día como de noche.
Benedikt Kössinger, responsable de gestión de la cadena de suministro de Quantum Systems, añadió: “Nuestros sistemas eléctricos de despegue y aterrizaje vertical cuentan con una resistencia, facilidad de manejo y fiabilidad líderes en el sector. Y esta fiabilidad se extiende obviamente hasta el componente individual. Precisamente por eso es extremadamente importante para nosotros contar con socios como Volz Servos en nuestra cadena de suministro. Aquí sabemos que estamos obteniendo exactamente la calidad que necesitamos para misiones exigentes“.
La colaboración pone de relieve la importancia de una tecnología de actuadores robusta y de alto rendimiento para permitir un rendimiento de vuelo fiable en la próxima generación de sistemas aeroespaciales autónomos.







